Tendances du marché de Royaume-Uni Fret et logistique Industrie
- La population du Royaume-Uni devrait atteindre 69,2 millions d'habitants d'ici 2030, alimentée par la migration nette et l'augmentation des opportunités commerciales.
- Le Royaume-Uni annonce plus de 39 millions de dollars en 2023 pour renforcer l'industrie manufacturière des sciences de la vie
- Le secteur de lagriculture, de la pêche et de la foresterie a connu la croissance la plus rapide au cours de la période détude (2017-2021)
- La hausse des prix des produits alimentaires, du carburant et du pétrole entraîne une augmentation des prix à la production et à la consommation.
- Le commerce électronique représentait 30 % de la consommation totale de détail en 2022 au Royaume-Uni, contre 20 % en 2020.
- Les ventes de produits manufacturés au Royaume-Uni ont augmenté de 7 % sur un an et ont atteint 458,8 milliards de dollars en 2022.
- Le Royaume-Uni vise à atteindre un objectif dexportation de plus de 1 200 milliards de dollars dici 2030 dans le cadre dun plan ambitieux
- Le Royaume-Uni s'attend à ce que les importations de gaz augmentent de 70 % d'ici 2030, dans un contexte d'arrêt de la production nationale de gaz.
- Augmentation des coûts du carburant avec une part des coûts de plus de 25 %, ce qui a un impact sur les coûts globaux des opérations de camionnage au Royaume-Uni
- Augmentation des immatriculations de poids lourds, de camions rigides et de camions articulés au Royaume-Uni
- L'efficacité commerciale mondiale du Royaume-Uni diminue, le classement LPI tombant à la 19e place en 2023 en raison de la qualité de l'infrastructure logistique.
- Malgré la pénurie mondiale de semi-conducteurs et de matières premières, notamment d'acier et d'aluminium, la demande pour les poids lourds est restée robuste au Royaume-Uni.
- Le fret routier est le principal mode de transport au Royaume-Uni, qui a traité 1,6 milliard de tonnes en 2022.
- Les volumes de marchandises sèches et liquides en vrac dominent largement les principales capacités portuaires en raison de la demande croissante de pétrole et de gaz.
- La construction croissante dinfrastructures maritimes sest concentrée sur laugmentation de la capacité des conteneurs et le lancement de nouveaux services, soutenant la demande commerciale
- Les ports britanniques sont confrontés à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, avec des opérations à près de 95 % de leur capacité, entraînant ainsi des congestions et des retards de livraison.
- Les taux de fret ont considérablement augmenté en 2022 en raison des défis liés à la chaîne d'approvisionnement et de l'inflation.
- Le secteur du fret ferroviaire devrait croître grâce aux investissements du gouvernement britannique d'une valeur de plus d'un milliard de dollars en 2022.
- Le Royaume-Uni a investi plus de 587,12 millions de dollars en 2022 et 2021 pour transformer les infrastructures et améliorer la connectivité.
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