Tendances du marché de Composites automobiles américains Industrie
Demande croissante de matériaux légers
L'industrie automobile se concentre depuis des décennies sur le poids des véhicules, car celui-ci a un impact direct sur la dynamique de conduite et la consommation de carburant. En raison du coût élevé des solutions légères potentielles et de la volonté limitée des consommateurs de payer pour une réduction de poids dans le secteur automobile, l'utilisation de matériaux légers et coûteux a jusqu'à présent été limitée. Alors que les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des réglementations strictes en matière démissions et envisagent même de fixer des normes démissions encore plus élevées dans les années à venir, limportance des matériaux légers va augmenter. Dans une automobile typique, lutilisation de fibres est de 50 % en volume, alors quelle najoute que 10 % au poids. Aux États-Unis, la réglementation exige que dici 2025, la norme moyenne déconomie de carburant soit de 54,5 milles par gallon. Selon le Département américain de l'énergie (DOE), réduire le poids des véhicules de 10 % entraîne une augmentation de 6 à 8 % de l'économie de carburant. En conséquence, les entreprises ont commencé à utiliser des matériaux tels que la fibre de carbone et les composites de fibre de verre pour rendre les véhicules légers et économes en carburant. L'utilisation de composites de fibre de verre contribue à réduire le nombre de véhicules de 25 %
Outre la fibre de carbone, les constructeurs automobiles utilisent des composites de fibre de verre dans la fabrication de nombreux composants automobiles. Par exemple, le Mini Countryman 2017 est doté d'un support de panneau intérieur et utilise un matériau en polypropylène renforcé de fibres de verre longues (LGFPP) concentré à haut débit (résine STAMAX) de SABIC. La pièce est environ 15 % plus légère que si elle était fabriquée à partir de plastique solide. Alors que la demande de véhicules légers augmente rapidement dans les économies en développement, le marché des composites en fibre de carbone devrait croître à un rythme rapide au cours de la période de prévision
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Les progrès technologiques aideront le marché à se développer
Les pièces composites profitent non seulement aux entreprises, mais contribuent également à réduire les besoins en matières premières, la consommation d'énergie et à accroître la flexibilité des prix. Cela joue également un rôle dans la réalisation de la durabilité. Les fabricants profitent des avancées technologiques. Les composites sont de plus en plus utilisés à lintérieur, à lextérieur et sous le capot. Prise d'air, carter d'huile moteur, radiateur, capot moteur, embouts de refroidisseur d'air et conduits aérodynamiques. Les progrès technologiques ont permis de produire des composites résistants à la chaleur et aux températures. Le polyamide fait partie des composites capables de résister à une température de 250 degrés Celsius. Les applications extérieures incluent les ailes, le hayon, le module de porte, le capot et le pare-chocs. D'autres applications incluent les récipients sous pression, le bouclier de soubassement, l'arbre de transmission et les ressorts en plomb
Les matériaux composites en fibre de verre et en fibre de carbone sont très courants dans l'industrie automobile. Au cours de la période de prévision, le matériau composite en fibre de verre devrait être très demandé. Le matériau en fibre de verre offre un faible coût, une résistance aux produits chimiques et à la corrosion et des performances mécaniques modérées. La faible recyclabilité des composites constitue également un frein à leur pénétration dans les véhicules de tourisme d'entrée de gamme. Cependant, les collaborations des équipementiers avec les fournisseurs ouvriront des opportunités de croissance au marché. En augmentant la confiance des consommateurs, en améliorant la qualité, la durabilité et le progrès technologique, ces facteurs devraient conduire le marché des composites automobiles vers la croissance
