Tendances du marché de Fret et logistique en Turquie Industrie
Extension du réseau routier
Les industries manufacturière et automobile ont été le principal moteur de la croissance du secteur de la logistique en Turquie. Le secteur manufacturier a contribué à près de 22,0 % du PIB du pays. La principale source de biens exportés par la Turquie a été l'industrie de fabrication de machines et d'équipements
La Turquie est le treizième producteur mondial d'automobiles et le cinquième en Europe, avec un taux d'exportation moyen de 78,0 %. Les coûts de transport représentent une part importante du coût du produit final pour les fabricants nationaux de ces secteurs. En conséquence, les routes sont privilégiées par rapport à tout autre mode de transport de marchandises. Plus de 85 % du fret intérieur est transporté par route en Turquie, le deuxième secteur de marché en importance avec 5 % du volume total de fret. Les volumes sont en constante augmentation depuis 2010
Le réseau routier turc a joué un rôle essentiel dans la croissance du secteur logistique du pays. Le pays met en œuvre divers projets de corridors de fret ferroviaire, de corridors de fret côtiers et de corridors routiers internationaux pour devenir un marché logistique de premier plan. De plus, des projets tels que la très attendue initiative Belt and Road (BRI) de la Chine et l'Initiative du Middle Corridor (MCI) de la Turquie développeront le secteur logistique turc en augmentant les investissements gouvernementaux annuels dans les infrastructures du pays, y compris l'expansion des aéroports et des ports maritimes
Croissance du secteur du commerce électronique
Malgré la dépréciation de la monnaie turque et les impacts persistants de la pandémie, le commerce électronique en Turquie se développe à un rythme beaucoup plus rapide que les années précédentes. En Turquie, la part du commerce électronique dans le total des ventes au détail est passée de 0,6 % en 2010 à 7,8 % en 2021. Les entreprises turques de commerce électronique se développent à l'échelle internationale. Par exemple, trois sociétés de commerce électronique ont atteint une valeur dun milliard de dollars lannée dernière et sont devenues des licornes
Par rapport à l'année précédente, le nombre de transactions de leasing dans les secteurs industriel et logistique a plus que doublé. La demande dentreposage à court terme provoquée par lépidémie de COVID-19 est le principal facteur déterminant les transactions. La pandémie a accru la demande des clients pour le commerce électronique, qui était déjà en hausse. L'augmentation des baux dans le secteur de la logistique est également proportionnelle à l'augmentation de la demande des clients
Les sites de commerce électronique turcs tels que Trendyol, Hepsiburada et Getir ont connu une croissance spectaculaire ces dernières années. En conséquence, Istanbul a été nommée l'un des 20 meilleurs écosystèmes au monde pour les entrepreneurs des secteurs du commerce électronique et des jeux vidéo. Les quatre principaux facteurs influençant la décision des consommateurs turcs d'acheter en ligne au Moyen-Orient et en Afrique sont une meilleure variété de produits (71 %), des prix plus bas (68 %), un gain de temps (67 %) et des achats plus rapides (58 %)