Tendances du marché de Fret et logistique en Thaïlande Industrie
- La population thaïlandaise diminue en raison du taux de fécondité le plus bas de 1,33 en Asie du Sud-Est
- La Thaïlande vise à investir plus de 63 milliards de dollars d'ici 2027 pour promouvoir les industries de haute technologie et stimuler la croissance économique.
- Des allocations budgétaires importantes pour le secteur de la construction (2023-2025), ainsi que la croissance du secteur manufacturier qui stimule l'économie.
- Une hausse des prix de lénergie due aux sanctions sur les importations russes dénergie a réduit loffre, provoquant une forte hausse de linflation.
- Plus de 36,6 millions de Thaïlandais ont acheté des biens de consommation en ligne en 2022
- La Thaïlande est l'un des plus grands constructeurs automobiles d'Asie du Sud-Est, produisant plus de 2 millions de véhicules par an.
- La Thaïlande espère devenir une plaque tournante du marché des véhicules électriques, alors que les ventes à l'exportation ont augmenté de plus de 50 % en 2022.
- La Thaïlande prévoit une augmentation des importations de GNL de 2,3 millions de tonnes par an d'ici 2030
- La hausse des prix du carburant et des salaires des chauffeurs a un impact sur l'industrie du camionnage, car ils représentent plus de 60 % des coûts de transport intérieurs
- Isuzu et Toyota sont les principaux constructeurs de véhicules utilitaires du pays, avec une part de marché combinée de 70 %
- La Thaïlande se classe au 34e rang dans l'indice de performance logistique 2023 en raison de l'essor du secteur des exportations et de l'amélioration des infrastructures logistiques.
- L'industrie thaïlandaise du transport routier a décidé de remplacer sa flotte de 400 000 camions diesel par des véhicules électriques d'ici 2023.
- Le marché thaïlandais du transport maritime de fret devrait se développer à l'avenir, soutenu par des plans d'investissement de 15 milliards USD en cours d'élaboration.
- L'augmentation des importations de pétrole brut et de gaz naturel, associée aux investissements dans l'expansion de la capacité de traitement des conteneurs, devrait stimuler la croissance au cours de la période 2023-2030.
- La Thaïlande améliore la connectivité portuaire grâce à des plans d'infrastructure, tels qu'un investissement de 66 millions de dollars dans le développement de ports intérieurs à conteneurs.
- Dans le cadre de la politique Thaïlande 4.0, le pays tire parti de la numérisation et de l'automatisation pour améliorer les opérations portuaires.
- Le gouvernement thaïlandais vise à réduire les coûts logistiques à 11 % d'ici 2027, contre 13,8 % en 2021, en investissant dans un projet ferroviaire à grande vitesse entre la Thaïlande et la Chine.
- La Thaïlande a investi 45 milliards USD dans les infrastructures en 2022, principalement en raison d'une compétitivité accrue dans divers secteurs
- La Thaïlande connaît une croissance dans le corridor économique oriental (CEE) avec 17,33 milliards de dollars d'investissements dans six projets phares
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