Texas Fret et Logistique Taille du Marché

Analyse du marché du fret et de la logistique au Texas

La taille du marché du fret et de la logistique au Texas est estimée à 93,07 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 115,10 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 4,34 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Le marché est déterminé par la situation géographique de lÉtat et par lénorme transport de marchandises à lintérieur et à lextérieur du pays via le Texas. Par ailleurs, le marché est également tiré par un grand nombre de ports présents au Texas

• La taille énorme du Texas est un fait bien connu dont les Texans du monde entier sont fiers. Seul l'État de l'Alaska est physiquement plus grand avec 268 597 miles carrés. Mais le Texas peut revendiquer quelque chose que même lAlaska ne peut pas revendiquer cest une plaque tournante majeure du transport maritime international. L'État compte 29 ports d'entrée, dont des ports maritimes (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston et Port Arthur), deux aéroports internationaux (Dallas/Fort Worth et George Bush), trois ports terrestres (El Paso, Hidalgo et Laredo) et les ports intermodaux (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston et Port Arthur). Les ports du Texas soutiennent près de 450 milliards de dollars dactivité économique dans lÉtat et 1 000 milliards de dollars dactivité économique nationale en tant que pôles de commerce international.
• Le Texas partage une frontière avec le Mexique, le deuxième partenaire commercial des États-Unis. Le Texas est mieux placé pour le commerce asiatique après lexpansion du canal de Panama, compte tenu notamment des goulots détranglement dans les ports de la côte ouest. Le réseau multimodal de transport de marchandises soutient l'agriculture, l'énergie, l'industrie manufacturière, la défense, la construction, la distribution et d'autres industries clés dans tout le Texas. Le réseau multimodal relie les entreprises du Texas aux fournitures, installations et marchés nationaux et internationaux. Le secteur du fret et de la logistique au Texas devrait avoir de bonnes perspectives en 2022, avec plusieurs nouvelles tendances dominant le secteur.
• Le Texas est en tête des 50 États pour le nombre total de kilomètres de voies et compte quatre des huit premières villes en termes de kilométrage de voies par habitant. La politique routière du Texas regorge d'innovations, allant des routes à péage privées bien conçues aux chercheurs d'État expérimentant un système de navette de fret dans lequel les camions sont déplacés le long de terre-pleins de type convoyeur séparés du trafic régulier. Les systèmes de transport et de logistique du Texas sont avant-gardistes et avant-gardistes, et on peut s'attendre à ce que l'État continue à montrer la voie en matière de soutien logistique et d'expédition pour les marchés du commerce électronique asiatiques, hispaniques et européens. Étant donné que le Texas est lÉtat le plus important pour le commerce international, il se compose dun vaste réseau dentrepôts, dusines de fabrication, de routes, de chemins de fer, de ports et dautres infrastructures. Tant que le Texas restera une économie ouverte et continuera de croître, et aussi longtemps que les États-Unis sengageront en faveur du libre-échange, lÉtat sera le point zéro de la logistique avancée.