Taille du Marché de Afrique subsaharienne Automobile Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 20,53 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 26,38 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-5.15 |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché automobile en Afrique
La taille du marché automobile en Afrique subsaharienne est estimée à 20,53 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 26,38 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 5,15 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché et la demande reste toujours en deçà des niveaux davant la COVID-19. Jusqu'en 2018, la demande de véhicules neufs dans la région africaine a augmenté. Cependant, les gouvernements de la région prennent des initiatives pour stimuler lindustrie automobile en interdisant limportation de véhicules doccasion. Selon les données du Conseil national de conception et de développement automobile (NADDC), le Nigeria dépense environ 2,88 billions NGN (8 milliards USD) pour l'importation d'environ 300 000 à 400 000 voitures par an
À moyen terme, certains gouvernements d'Afrique subsaharienne ont commencé à annoncer des objectifs d'électrification des véhicules et des incitations à l'adoption des véhicules électriques, comme les exonérations fiscales du Rwanda pour les ventes de véhicules électriques. En outre, un écosystème de start-ups en plein essor pour les véhicules électriques, axé sur les deux-roues électriques, est en train démerger dans la région. Selon les experts de lautomobile, lécosystème comptait plus de 20 start-up fin 2021, avec un financement total de plus de 25 millions de dollars cette année-là
De plus, pour décourager l'importation de véhicules et encourager la production locale de véhicules, le Nigeria a supprimé les droits d'importation de 70 % et a imposé des taxes sur les véhicules importés. Cela a entraîné une augmentation du volume de véhicules assemblés et fabriqués localement dans le pays et la plupart des entreprises locales ont vu leurs processus et leurs capacités de fabrication se développer. Par exemple,
- Innoson Vehicles Manufacturing Limited (IVM) a ouvert une nouvelle usine automatisée de fabrication de bus à Nnewi, dans l'État d'Anambra, en 2019. L'usine automatisée a réduit le coût du nouveau bus Hummer de 15 à 17 places de 16 millions NGN à 9 millions NGN.
