Tendances du marché de Avion de mission spéciale Industrie
Le segment du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (ISR) dominera la part de marché
Le segment du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (ISR) domine actuellement le marché et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Le segment comprend les avions de missions spéciales utilisés pour les missions ISR et les applications aéroportées d'alerte précoce et de contrôle (AEWC). De même, le besoin croissant de surveillance et de sécurisation des frontières contre diverses menaces entraîne la demande davions de mission spéciale équipés de capacités ISR pour renforcer la surveillance et le contrôle des frontières. La croissance de la demande dans ce segment est principalement due à la demande accrue d'acquisition d'avions de surveillance en raison des tensions aux frontières terrestres et maritimes de divers pays ainsi qu'à d'autres facteurs tels que le trafic de drogue et la piraterie en haute mer. En novembre 2022, Bombardier Défense a reçu un avion Global 6000 dans ses installations américaines, où il sera converti pour répondre aux besoins de collecte de renseignements de l'armée allemande. L'avion est le premier des trois biréacteurs d'affaires Global 6000 à être modifiés conjointement par Bombardier et Lufthansa Technik, dans le cadre du programme allemand PEGASUS. Conformément au contrat, Bombardier effectuera des modifications structurelles majeures pour rendre l'avion capable d'accueillir un système d'intelligence électromagnétique (SIGINT) Kalætron Integral développé par HENSOLDT AG. Une fois les modifications terminées, l'avion sera transféré vers les installations de Lufthansa Technik où le système de collecte de renseignements sera installé. De tels plans de modernisation de la flotte des pays devraient propulser la croissance du segment au cours de la période de prévision
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LAsie-Pacifique connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance rapide au cours de la période de prévision en raison des tensions frontalières et des problèmes géopolitiques dans la région. Avec l'augmentation des dépenses militaires, des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon entreprennent des programmes de modernisation de leur flotte d'avions pour améliorer leurs capacités aériennes (y compris la préparation au combat et la connaissance de la situation. En septembre 2023, l'armée de l'air indienne (IAF) a reçu son premier C- 295 avions de transport, franchissant une étape majeure dans les capacités aériennes de l'IAF. L'avion est capable d'effectuer des missions spéciales, des interventions en cas de catastrophe et des tâches de patrouille maritime. En septembre 2021, l'IAF a commandé un total de 56 avions à Airbus, dont 16 seront importés. d'Espagne et le reste sera fabriqué en Inde et livré à l'IAF d'ici 2031. L'IAF a reçu la première livraison d'avions C-295 en septembre 2023. Les avions C-295 amélioreront la capacité de transport tactique de l'IAF le long de la frontière entre le Pakistan et la Chine. les achats au cours de la période de prévision devraient stimuler la croissance du marché
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