Taille du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 2.00 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est
Le marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est devrait croître avec un TCAC de plus de 2 % au cours de la période de prévision.
- La croissance de la demande du segment du tourisme et l'augmentation des investissements visant à améliorer l'infrastructure de l'aviation d'affaires dans les pays stimulent la demande de services d'avions charter dans la région.
- Face à la demande croissante de services de vols non réguliers, les prestataires de services d'affrètement améliorent leurs services sur de nouvelles routes et lancent des programmes d'adhésion attractifs. En outre, pour saisir les opportunités de croissance, de nouveaux acteurs entrent sur le marché, ce qui devrait encore accroître la concurrence sur le marché dans les années à venir.
- Les réglementations strictes du gouvernement concernant laviation daffaires peuvent entraver la croissance du marché en Asie du Sud-Est au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est
Augmenter les investissements dans les projets de développement des infrastructures
Ces dernières années, les gouvernements de la région ont alloué des ressources au développement de lindustrie aéronautique. Avec la tendance actuelle à l'augmentation des voyages d'affaires et des services d'avions charter dans la région en raison de l'augmentation du nombre de particuliers fortunés, les gouvernements renforcent les projets de développement des infrastructures aéroportuaires de l'aviation générale. Par exemple, en avril 2018, Airports of Thailand Plc (AoT) a annoncé son intention de démolir l'ancien terminal et d'en construire un nouveau à l'aéroport international Don Mueang. La construction du nouveau terminal devrait être ouverte d'ici 2021. Ce plan fait partie des mégaprojets de 34 milliards de THB visant à agrandir l'aéroport de Don Mueang au cours de la période 2020-2025. Le nouveau plan d'expansion augmentera la capacité de traitement des passagers de l'aéroport. des vols charters avec les compagnies aériennes LCC. De tels projets de développement d'infrastructures devraient accroître les services d'affrètement dans le pays.
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Singapour devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
Singapour est l'une des principales plaques tournantes de l'aviation d'affaires dans la région Asie-Pacifique. Avec la croissance du nombre de particuliers fortunés dans la région, les prestataires de services d'avions charter fournissent des services aux principaux pôles d'affaires de la région Asie-Pacifique, comme la Chine et le Japon. En 2018, il y avait environ 13 avions charters avec sept opérateurs charters dans le pays. En outre, pour répondre à la demande croissante d'affrètement, les sociétés de services d'affrètement ont augmenté leur flotte d'avions d'affaires. Par exemple, en octobre 2019, un nouveau biréacteur Bombardier Global 5000 a été ajouté à la flotte d'avions nolisés d'OJets. Actuellement, la flotte de la société comprend quatre avions Global 6000, un Global 5000 et un Challenger 650. Pour soutenir l'aviation d'affaires, l'exploitant de l'aéroport Changi Airport Group (CAG) a investi dans le développement des infrastructures. En novembre 2018, un nouveau terminal a été ouvert à l'aéroport de Seletar pour accueillir des vols commerciaux réguliers ainsi que des vols d'affaires affrétés et des jets privés. Plus tard en juillet 2019, un centre d'aviation d'affaires a été introduit dans l'aéroport pour une zone de dépôt privée, un salon, un contrôle de sécurité dédié à l'immigration ainsi que d'autres services personnalisés. Les facteurs susmentionnés devraient stimuler la croissance des services daffrètement dans le pays au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est
Le marché des services d'affrètement d'avions charter en Asie du Sud-Est est très fragmenté, avec de nombreux prestataires d'affrètement sur le marché qui fournissent à leurs clients des services d'affrètement assurant le transport vers diverses destinations. Certains des principaux acteurs du marché des services d'affrètement d'avions en Asie du Sud-Est sont Thai Airways, Singapore Air Charter, Eastindo, Advance Aviation Jet et OJets Pte Ltd. Cependant, la fragmentation du marché devrait encore s'accentuer dans les années à venir en raison de l'entrée de nouveaux acteurs sur le marché. Par exemple, en mai 2019, dans le cadre de la diversification de ses activités, Garuda Indonesia a annoncé son intention de lancer une application appelée Avia Mall, qui propose des services d'affrètement et de location d'avions pour fournir des services de vols non programmés. En outre, pour améliorer encore leurs services, les charters proposent de meilleurs équipements tels que la restauration en vol à leurs clients, ce qui les aidera à attirer de nouveaux clients et à accroître encore leur présence sur le marché.
Leaders du marché des services daffrètement davions en Asie du Sud-Est
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Thai Airways
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Singapore Air Charter
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Eastindo
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Advance Aviation Jet
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OJets Pte Ltd
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Facteurs de marché
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4.3 Restrictions du marché
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 La menace de nouveaux participants
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4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.4 Menace des produits de substitution
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4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type d'avion
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5.1.1 Grand
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5.1.2 Taille moyenne
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5.1.3 Lumière
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5.2 Des pays
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5.2.1 Philippines
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5.2.2 Indonésie
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5.2.3 Thaïlande
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5.2.4 Singapour
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5.2.5 Reste de l'Asie du Sud-Est
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Thai Airways
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6.1.2 Singapore Air Charter
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6.1.3 Eastindo
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6.1.4 Advance Aviation Jet
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6.1.5 OJets Pte Ltd
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6.1.6 Berjaya Air Sdn. Bhd.
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6.1.7 MJETS
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des services de jets charters en Asie du Sud-Est
Un modèle commercial d'affrètement est celui dans lequel l'avion est loué aux utilisateurs pour être exploité selon leurs besoins. Un fournisseur ou exploitant de services d'affrètement est une organisation professionnelle accréditée et autorisée à fournir les pilotes, à entretenir l'avion et à l'exploiter. Les services d'affrètement peuvent être choisis par les particuliers, les entreprises, les entreprises, les VIP, les sportifs, les représentants du gouvernement, pour leur utilisation après avoir conclu un accord mutuel avec l'opérateur d'affrètement concernant les termes et conditions du programme de location. Un avion charter peut également être modifié pour remplir d'autres rôles, tels que les services médicaux d'urgence, la livraison de fret ou le réapprovisionnement en équipement.
L'étude considère à la fois les modèles de propriété privée et de propriété fractionnée déployés par les prestataires de services d'affrètement. La portée de létude englobe uniquement les prestataires de services daffrètement de la région de lAsie du Sud-Est. Les hélicoptères affrétés opérant dans la région sont exclus du champ dapplication du rapport.
| Type d'avion | ||
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| Des pays | ||
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FAQ sur les études de marché sur les services de jets charter en Asie du Sud-Est
Quelle est la taille actuelle du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est ?
Le marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est devrait enregistrer un TCAC supérieur à 2 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est ?
Thai Airways, Singapore Air Charter, Eastindo, Advance Aviation Jet, OJets Pte Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est.
Quelles années couvre ce marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des services de jets charters en Asie du Sud-Est pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur l'industrie des services de jets charters en Asie du Sud-Est
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des services de jet charter en Asie du Sud-Est 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des services de charters en Asie du Sud-Est comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Services de jets charters en Asie du Sud-Est Instantanés du rapport
