Tendances du marché de Batterie Asie du Sud-Est Industrie
Le secteur automobile devrait dominer le marché
- Les véhicules équipés de moteurs à combustion interne (ICE) étaient les seuls types utilisés auparavant. Les véhicules ICE utilisent des batteries au plomb, qui pourraient continuer sans aucun remplacement significatif disponible.
- Cependant, de nos jours, la technologie soriente vers les véhicules électriques en raison des préoccupations croissantes concernant lenvironnement. Dans les véhicules électriques, on utilise principalement des batteries lithium-ion, car elles offrent une densité énergétique élevée, ont une faible autodécharge et nécessitent peu dentretien.
- Les systèmes de batteries lithium-ion propulsent les véhicules hybrides rechargeables et électriques. En raison de leur densité énergétique élevée, de leur capacité de recharge rapide et de leur puissance de décharge élevée, les batteries lithium-ion sont la seule technologie disponible qui répond aux exigences des constructeurs OEM en matière d'autonomie et de temps de charge des véhicules. Les batteries de traction au plomb ne sont pas compétitives pour une utilisation dans les voitures électriques entièrement hybrides ou les véhicules électriques en raison de leur énergie spécifique plus faible et de leur poids plus élevé.
- De plus, la baisse exponentielle des prix des batteries lithium-ion a réduit leur valeur de 81,5 %, passant de 668 USD/kWh en 2013 à 123 USD/kWh en 2021. Cette tendance devrait se poursuivre à l'avenir, rendant les véhicules électriques abordables pour une gamme plus large. des groupes économiques de la région.
- Pour les véhicules hybrides, plusieurs technologies de batteries peuvent assurer ces fonctions dans différentes combinaisons, les batteries nickel-hydrure métallique et lithium-ion étant préférées à des tensions plus élevées en raison de leur capacité de recharge rapide, de leurs bonnes performances de décharge et de leur endurance à vie.
- Plusieurs gouvernements régionaux ont élaboré des plans pour réduire les émissions, qui devraient augmenter la part des véhicules électriques (VE) dans la région au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le secteur automobile devrait dominer le marché des batteries en Asie du Sud-Est au cours de la période de prévision.
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La Thaïlande devrait dominer le marché
- La Thaïlande représente la part majoritaire du marché. Cette tendance devrait se poursuivre au cours de la période de prévision, en raison de la demande croissante des secteurs de l'automobile, des centres de données et des télécommunications.
- La Thaïlande offre un grand potentiel d'investissement pour le secteur automobile. Le pays possède une base de production automobile leader au sein de lAssociation des nations de lAsie du Sud-Est. Le pays est passé d'un assembleur de composants automobiles à un centre de fabrication et d'exportation automobile de premier plan en plus de 50 ans.
- En outre, le pays devrait connaître une forte croissance dans le segment des véhicules électriques, en particulier dans celui des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des véhicules électriques hybrides (HEV). En septembre 2022, BYD Co. a annoncé son intention de construire sa première usine de voitures particulières électriques à l'étranger à Rayong, Bangkok.
- Dans le cadre de la feuille de route du National Electric Vehicle Policy Committee (NEVPC), la Thaïlande devrait ajouter entre 100 000 et 300 000 véhicules d'ici 2025 et enfin entre 400 000 et 750 000 véhicules d'ici 2026.
- De plus, en avril 2022, le gouvernement thaïlandais a accepté de financer la fabrication de batteries zinc-ion pour alimenter les véhicules électriques (VE). La Thaïlande va développer une usine locale de batteries pour véhicules électriques qui utilisera le zinc comme ressource naturelle.
- En outre, la Thaïlande a fait de grands progrès dans la croissance de son secteur des TIC, passant rapidement du statut d'acteur secondaire dans le monde de la technologie à l'un des leaders régionaux. Au cours de la dernière décennie, la part du numérique en Thaïlande a diminué à un rythme toujours plus rapide, le pays réalisant des progrès significatifs en matière d'éducation de la main-d'œuvre et de renforcement des compétences.
- Le gouvernement a planifié son module commercial dans le cadre du programme thaïlandais 4.0. Ce programme contribue à accroître l'utilisation des nouvelles technologies telles que le cloud computing, les médias interactifs, le big data et l'internet des objets. Par conséquent, le pays devrait avoir une forte demande en centres de données, ce qui devrait augmenter la demande de batteries dans ses centres de données au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, la Thaïlande devrait dominer le marché des batteries en Asie du Sud-Est au cours de la période de prévision.
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