Fret et logistique en Amérique du Sud Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Fret et logistique en Amérique du Sud Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Fret et logistique en Amérique du Sud Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Licence d'utilisateur unique.

$4750

Licence d'équipe

$5250

Licence d'entreprise

$8750

Réserver Avant

Licence d'utilisateur unique.

$4750

Licence d'équipe

$5250

Licence d'entreprise

$8750

Réserver Avant

Tendances du marché de Fret et logistique en Amérique du Sud Industrie

  • Croissance démographique sud-américaine tirée par la migration, qui devrait culminer à 751,9 millions en 2056
  • Le Brésil et lArgentine sont parmi les pionniers de la croissance tirée par lindustrie manufacturière en Amérique du Sud.
  • Le secteur du pétrole, du gaz, des mines et des carrières est le moteur de la croissance du PIB en Amérique du Sud, en mettant l'accent sur l'augmentation de la production nationale.
  • Les pays dAmérique du Sud connaissent dimportantes augmentations du WPI et de lIPC en raison de laugmentation des coûts liés aux mines, à lélectricité, au gaz et aux crises financières et sociales dans la région.
  • Le taux de pénétration des utilisateurs du commerce électronique dans la région devrait atteindre 63,7 % d'ici 2027, contre 51,1 % en 2021.
  • Les gouvernements lancent des programmes tels que le Plan Argentine productive 2030 et le Groupe de travail technologique chilien pour stimuler l'industrie manufacturière.
  • Les économies sud-américaines sefforcent daccroître leurs exportations de carburant grâce aux initiatives gouvernementales
  • Les économies sud-américaines sefforcent de réduire les importations dengrais et de carburant, soutenues par des initiatives menées par le gouvernement.
  • Les pays d'Amérique du Sud ont connu une augmentation de la production et des ventes de véhicules utilitaires, avec des marques comme Scania et Mercedes Benz en tête.
  • Le Chili investit environ 34 milliards de dollars pour le développement des infrastructures et des transports
  • Les constructeurs de camions d'Amérique du Sud explorent les camions à essence et électriques, tels que Volkswagen e-Delivery et eCanter de Fuso.
  • L'augmentation du commerce extérieur et la situation économique et politique affectent considérablement le transport de marchandises.
  • La capacité de la flotte connaît une croissance en raison de l'augmentation de la production pétrolière et des projets d'expansion des capacités dans la région
  • Les ports sud-américains ont besoin de réformes majeures pour renforcer la connectivité grâce à des investissements publics et privés
  • Le manque de transparence dans les procédures réglementaires et les faiblesses de la planification à long terme affectent l'efficacité des ports de la région
  • Les protestations, les faibles niveaux d'eau et l'augmentation des prix des véhicules et des pièces détachées ont entraîné une hausse significative des prix du transport de marchandises.
  • Les investissements dans lexpansion des capacités dans divers modes de transport stimulent la croissance dans la région
  • Les investissements dans les infrastructures poussent le Brésil et le Chili à stimuler la croissance économique

ANALYSE DE LA TAILLE ET DES PARTS DU Marché du fret et de la logistique en Amérique du Sud – TENDANCES ET PRÉVISIONS DE CROISSANCE JUSQUÀ 2029