Tendances du marché de Véhicules électriques de haute performance automobile en Amérique du Sud Industrie
Les performances accrues du BEV stimulent les ventes de véhicules électriques
Partout dans le monde, on assiste à une augmentation de la demande de véhicules économes en carburant et à faibles émissions. Une gamme limitée de véhicules électriques constitue un facteur majeur qui freine la croissance du marché. Les équipementiers fabriquent désormais des voitures électriques avec une autonomie de mobilité plus élevée, allant au-delà de 200 miles en une seule charge. Tesla est leader du marché en matière de production de véhicules hautes performances. Le chiffre d'affaires de Tesla dans le secteur automobile s'est élevé à 5,35 milliards de dollars à la fin du troisième trimestre 2019. Le bénéfice de Tesla dans la division automobile a été enregistré à 1,19 milliard de dollars, soit 29 % de plus que le trimestre précédent. Les Model S, Model 3, Model X, Model Y et Roadster ont tous une autonomie de mobilité supérieure à 300 miles. Parmi les autres modèles hautes performances d'acteurs clés figurent Hyundai Kona (258 milles), Kia Niro Electric (239 milles) et Chevy Bolt (257 milles). Le coût de possession des véhicules électriques et hybrides étant plus élevé, les équipementiers ouvrent désormais leurs centres de fabrication dans des économies en développement comme la Chine et lInde pour réduire le coût des véhicules. Tesla a ouvert sa Gigafactory à Shanghai. BYD, principal fabricant de bus électriques, s'est associé à Olectra India pour produire des bus électriques hautes performances en Inde
Demande croissante de véhicules utilitaires électriques hautes performances
Les constructeurs de camions, tels que Daimler, Tesla et Navistar International Corp., s'efforcent de surmonter les défis liés au remplacement des moteurs diesel par des batteries, alors que les organisations internationales améliorent et mettent en œuvre des normes strictes en matière d'émissions de gaz d'échappement et d'économie de carburant. En conséquence, les constructeurs de véhicules utilitaires et les entreprises de logistique fabriquent leurs véhicules utilitaires basés sur des batteries. Par exemple,
- En janvier 2019, Toyota Motor North America et Kenworth Truck Company ont annoncé leur collaboration pour construire dix Kenworth T680 zéro émission propulsés par des groupes motopropulseurs électriques à pile à hydrogène Toyota.
- En novembre 2019, Tesla a lancé Cybertruck, une camionnette entièrement électrique. Tesla affirme que le Cybertruck a une autonomie de plus de 500 miles (autonomie de plus de 250 miles pour le modèle de base dont le prix est de 39 900 USD) et atteint 0 à 60 miles par heure en moins de 2,9 secondes. La capacité de remorquage maximale du Cybertruck est de 14 000 lb.
- En 2017, Daimler a livré son premier camion électrique à United Parcel Service, qui serait le premier client commercial américain de son nouveau camion eCanter alimenté par batterie.
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