Taille du Marché de Transport intelligent Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Taille du Marché (2024) | USD 33,38 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 46,36 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-6.79 |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | L'Europe |
Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des transports intelligents
La taille du marché des transports intelligents est estimée à 33,38 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 46,36 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 6,79 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Laugmentation du volume de trafic, les initiatives gouvernementales visant à réduire les effets des émissions de gaz à effet de serre, lessor des projets urbains et lessor des mégalopoles, de lurbanisation et de la population sont quelques facteurs qui stimulent la croissance du marché. Les prévisions de l'ONU estiment que plus de 70 % de la population mondiale sera urbanisée d'ici 2030, et que 700 millions de personnes résideront dans des villes indiennes. Ces prédictions constituent une opportunité unique de planifier, concevoir et construire une nouvelle Inde écologiquement et économiquement durable. De plus, lurbanisation a stimulé les économies nationales partout dans le monde, puisque 75 % de la production économique mondiale a lieu dans les villes
- Lurbanisation croissante reflète la complexité croissante des villes du monde entier, notamment les besoins en matière de transport. Lun des principaux problèmes auxquels le marché du transport est confronté est de résoudre cette complexité. La tendance à laugmentation du nombre dIoT et dappareils connectés se poursuivra avec les projets de villes intelligentes au cours de la période de projection. Lutilisation accrue de produits liés comme les maisons intelligentes, les compteurs intelligents, les transports intelligents et léclairage intelligent, entre autres qui utilisent lIoT pour communiquer entre eux, devrait stimuler lexpansion du marché. En outre, il est prévu que dici 2025, il y aura plus de 26 villes intelligentes, dont la majorité se trouveront en Amérique du Nord et en Europe, ce qui stimulera considérablement ladoption de la technologie de lIA et de lIoT dans les villes intelligentes.
- Lun des principaux objectifs du développement urbain innovant est la mobilité intelligente, qui inclut les transports. La création de réseaux de transport efficaces, flexibles et intégrés est essentielle à la mobilité intelligente. La mobilité intelligente est un moteur de développement important dans les centres urbains modernes et peut améliorer la vie quotidienne des touristes et des habitants. Dici 2040, les villes devraient accueillir 65 % de la population mondiale. Les modes de transport sains, comme la marche et le vélo, sont prioritaires dans la gestion de la mobilité urbaine. La gestion de la mobilité minimise également les émissions de carbone et fournit aux communautés une analyse optimale des flux de trafic.
- Les embouteillages augmentent en raison de la croissance exponentielle des populations suburbaines et rurales qui se déplacent vers les villes et d'une augmentation équivalente de la concentration de la population autour des centres métropolitains. La congestion automobile dans les villes a augmenté à mesure que la densité des villes augmentait, aidée par une conception routière insuffisante et une mauvaise planification urbaine. Par exemple, en 2022, lautomobiliste américain moyen a perdu 51 heures dans les embouteillages, soit environ une heure chaque semaine. Cela représente 15 heures de plus perdues dans le trafic qu'auparavant, et tout ce temps perdu dans les embouteillages coûte à l'automobiliste américain moyen 869 dollars de temps perdu, selon le Global Traffic Scorecard 2022 de la société d'analyse de mobilité Inrix.
- En outre, en avril 2022, le ministère de l'Électronique et des Technologies de l'information (MeitY) a lancé plusieurs applications dans le cadre du système de transport intelligent (ITS) dans le cadre du programme InTranSE-II visant à améliorer le scénario de trafic en Inde. Un système indigène d'assistance et d'avertissement à la conduite (ODAWS), un système de priorité aux signaux de bus et un logiciel Common SMart IoT Connectiv (CoSMiC) ont été conçus en tant qu'entreprise commune par le Centre pour le développement de l'informatique avancée (CDAC) et l'Institut indien de technologie de Madras. (IIT-M). Mahindra et Mahindra étaient le collaborateur industriel du projet. Le gouvernement a déclaré que l'ODAWS vise à améliorer l'infrastructure routière à mesure que le nombre de véhicules et la vitesse des routes augmentent, exacerbant ainsi les problèmes de sécurité.
- Cependant, en raison de la nécessité d'une stratégie standardisée, les transports intelligents ainsi que de nombreux aspects, tels que les logiciels, le matériel et les composants de réseau mobile, sont produits par plusieurs fabricants, ce qui entraîne des problèmes de compatibilité. En outre, les protocoles de communication varient considérablement dun pays à lautre, ce qui pose des défis aux fabricants en termes dacceptation mondiale de leurs produits.
- Dans le scénario post-COVID-19, la demande croissante dadoption de paiements mobiles biométriques, intégrés, sans contact, de technologies basées sur des capteurs et de technologies de billetterie dans les transports en commun aura un impact positif sur le marché. De plus, le développement de diverses entreprises devrait également stimuler la demande de transports intelligents.