Taille du marché de la direction assistée électrique en Russie
| Période d'étude | 2019-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 10.34 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 12.58 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 4.20 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la direction assistée électrique en Russie
La taille du marché russe de la direction assistée électrique en termes dégalité-4,20 devrait passer de 10,34 milliards USD en 2024 à 12,58 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 4,20 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
À long terme, l'adoption de normes strictes en matière d'économie de carburant et d'initiatives de sécurité par les gouvernements et les associations internationales sont considérées comme des moteurs importants pour la croissance et le développement de systèmes de direction avancés.
Les systèmes de direction assistée électrique sont économes en carburant par rapport aux autres alternatives en raison de l'absence de pompes hydrauliques ou manuelles entraînées par courroie, qui fonctionnent en permanence, qu'une assistance soit nécessaire ou non. L'EPS permet d'économiser jusqu'à 0,4 l de carburant tous les 100 km, ainsi qu'une réduction des émissions de CO2 jusqu'à 7 g/km. L'intégration de nombreux capteurs de direction dans une direction assistée électrique (EPS) contribue à offrir des avantages supplémentaires en matière de sécurité au conducteur.
Les gros véhicules utilitaires, tels que les bus et les camions, sont différents des voitures particulières, car les gros véhicules nécessitent un couple plus élevé pour fournir une assistance à la direction ; de plus, ils ont des kilométrages beaucoup plus élevés, des charges plus lourdes et une utilisation plus constante que les voitures particulières, pour toutes les raisons ci-dessus, l'EPS est une solution indispensable pour les véhicules utilitaires.
Tendances du marché de la direction assistée électrique en Russie
Les véhicules électriques à batterie connaissent une croissance importante
L'industrie automobile russe s'électrifie à un rythme rapide, mais le pays reste à la traîne en chiffres absolus. Les principaux marchés automobiles du monde, l'Europe, les États-Unis et la Chine, font des progrès significatifs vers des transports à émissions nulles ou faibles, comme la Russie.
En 2022, le nombre de voitures électriques neuves vendues en Russie a atteint 2998. Depuis 2016, alors que le volume des ventes nétait que de 83 automobiles par an, le volume na cessé daugmenter. Cependant, le plus grand pays du monde va désormais de l'avant avec ses projets visant à accroître la fabrication de véhicules électriques.
Au cours des années de prévision, la Russie entend augmenter le nombre de véhicules électriques sur les routes et développer un marché pour les véhicules alimentés par batterie. La Russie se concentre davantage sur lindustrie automobile et investit des milliards de dollars dans la fabrication de véhicules électriques (VE) plutôt que dans la production de véhicules à moteur à combustion.
Le gouvernement russe s'est fixé pour objectif que la fabrication de véhicules électriques dans le pays atteigne 10 % de la production automobile totale d'ici la fin 2030. Cela coûtera environ 591 milliards de roubles (8 milliards de dollars). Le pays prévoit d'avoir au moins 25 000 véhicules électriques sur les routes et plus de 9 000 bornes de recharge sur ses routes au cours de la première étape de la stratégie, qui s'étend de 2021 à 2024. Des bornes de recharge rapide ont été établies dans tout le pays pour permettre aux clients alimenter leurs automobiles rapidement et efficacement.
En Russie, le gouvernement a installé environ 4367 bornes de recharge, dont 3679 points de recharge lente et 688 points de recharge rapide au premier semestre 2023. De plus, pour stimuler l'adoption des véhicules électriques, le gouvernement offrirait aux acheteurs des incitations telles que des prêts et des conditions de location favorables. pour les véhicules électriques. De plus, depuis 2022, l'utilisation des véhicules électriques est gratuite sur les autoroutes à péage russes.
Les développements mentionnés ci-dessus à travers le pays sont susceptibles daugmenter la demande de véhicules électriques à batterie, qui à son tour devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision.
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Les composants de capteurs connaissent une croissance importante
Le capteur de direction fait partie intégrante du système de sécurité du véhicule car il se combine avec d'autres capteurs et fonctionne en tandem pour faire fonctionner efficacement le système électronique de stabilité (ESC) du véhicule.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est un système de capteurs et d'ordinateurs qui détectent et réduisent la perte de traction pour améliorer la stabilité du véhicule. Ainsi, toutes les voitures fabriquées depuis sont équipées dun capteur dangle de braquage. Cela inclut les véhicules commerciaux et les voitures particulières, quel que soit leur groupe motopropulseur (par exemple, électrique, essence, pile à combustible, etc.).
La fusion multicapteurs est récemment apparue comme une technique potentielle en raison de son utilisation dans l'Internet des objets [IoT], les systèmes autonomes intelligents, la robotique, les industries intelligentes, la mobilité autonome, etc. Ces nombreux domaines dapplication ont tous un point commun ils contiennent de nombreux capteurs appartenant à des catégories identiques ou distinctes.
La position du volant et le couple appliqué par le conducteur sont tous deux combinés et mesurés par un système de capteurs multifonctions. L'unité de commande électronique reçoit les entrées et pour appliquer le couple requis, l'ECU envoie des signaux à l'entraînement de direction. Le capteur multifonction de la direction automobile est utilisé dans les deux types de systèmes de direction assistée, électroniques et hydrauliques.
Le capteur de surveillance de la santé est intégré au volant qui suit les signes vitaux et les niveaux de stress à l'aide de mesures telles que la fréquence cardiaque et la saturation en oxygène du sang et prend des mesures pour réduire les distractions ou ralentir la voiture. Grâce aux données des capteurs, le véhicule peut également détecter la somnolence du conducteur, augmentant ainsi la sécurité du véhicule sur la route.
Étant donné que la majorité des voitures équipées de systèmes avancés daide à la conduite (ADAS) sont équipées de capteurs de surveillance de létat de santé, la demande croissante de voitures équipées dADAS propulsera le marché dans les années à venir.
Avec la croissance du nombre de véhicules, la demande de capteurs dans la direction assistée électrique devrait augmenter au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché de la direction assistée électrique en Russie
Le marché russe de la direction assistée électrique automobile est dominé par plusieurs acteurs clés tels que Robert Bosch GmbH, JTEKT Corporation, NSK Ltd. et d'autres. Plusieurs acteurs clés introduisent la direction assistée électrique dans leurs prochains modèles de véhicules, ce qui devrait à son tour connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision. Par exemple,.
En février 2023, JSC Avtoelektronika Russie a développé un prototype de direction assistée électrique pour un nouveau modèle de berline, la berline Lada Vesta, en Russie. Grâce à ce développement, l'entreprise a élargi son portefeuille de produits pour le segment des voitures particulières dans le pays.
En juin 2022, KAMAZ a signé un protocole d'accord (MoU) avec Murom Machine-Building Plant Production Association JSC. Grâce à ce partenariat, l'entreprise a démarré le développement et la production de mécanismes de direction assistée, de transmissions électriques et de dispositifs mécatroniques pour générer et récupérer l'électricité, ainsi que d'autres dispositifs électromécaniques pour assurer le fonctionnement des véhicules.
Leaders du marché de la direction assistée électrique en Russie
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JTEKT Corporation
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NSK Ltd
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
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Nexteer Automotive Corporation
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché de la direction assistée électrique en Russie
- Décembre 2023 Le Fonds de développement industriel (FID) a annoncé un investissement de 23,97 millions de dollars pour créer la production de composants de substitution aux importations. Grâce à cet investissement, l'entreprise construira une nouvelle installation de production sur son site de Mourom, dans la région de Vladimir. L'usine commencera la production en série de crémaillères de direction assistées électriques pour les véhicules de la plate-forme AURUS, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers (VUL) Gazelle et Sobol, ce qui en fera la première en Russie à le faire.
- Septembre 2023 OMODA Russie introduit une nouvelle berline S5 GT en Russie. La nouvelle OMODA S5 GT est proposée en deux niveaux de finition différents, Neo et Ultra. La variante Neo propose un régulateur de vitesse, une climatisation à deux zones, un frein de stationnement électrique et un volant chauffant avec direction assistée électrique.
Rapport sur le marché de la direction assistée électrique en Russie – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 L’augmentation des ventes de véhicules électriques pourrait stimuler le marché
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Les relations russo-ukrainiennes en cours pourraient entraver la croissance du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 La menace de nouveaux participants
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en USD)
5.1 Par type
5.1.1 Type de colonne
5.1.2 Type de pignon
5.1.3 Type à double pignon
5.2 Par type de composant
5.2.1 Crémaillère/colonne de direction
5.2.2 Capteur
5.2.3 Moteur de direction
5.2.4 Autres types de composants
5.3 Par propulsion
5.3.1 Moteur à combustion interne
5.3.2 Véhicules électriques à batterie
5.3.3 Véhicules électriques hybrides
5.3.4 Véhicules électriques hybrides rechargeables
5.3.5 Véhicules électriques à pile à combustible
5.4 Par type de véhicule
5.4.1 Voitures de tourisme
5.4.2 Véhicules commerciaux
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 JTEKT Corporation
6.2.2 Nexteer Automotive Corporation
6.2.3 NSK Ltd.
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Robert Bosch GmbH
6.2.6 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.7 GKN PLC
6.2.8 Denso Corporation
6.2.9 Hyundai Mobis Co. Ltd.
6.2.10 Thyssenkrupp AG
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie de la direction assistée électrique en Russie
Le système de direction assistée électrique (EPS) utilise un moteur électrique, au lieu d'une pompe, pour diriger le volant. L'utilisation de la pompe exerce continuellement une charge sur le moteur, ce qui affecte à son tour la consommation de carburant et les performances du véhicule.
Le marché russe de la direction assistée électrique (EPS) automobile est segmenté par type, type de composant, propulsion et type de véhicule. Par type, le marché est segmenté en type de colonne, type à pignon et type à double pignon. Par type de composant, le marché est segmenté en crémaillère/colonne de direction, capteur, moteur de direction et autres composants. Par propulsion, le marché est segmenté en moteurs à combustion interne, véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides, véhicules électriques hybrides rechargeables et véhicules électriques à pile à combustible. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction de la valeur (USD).
| Par type | ||
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| Par type de composant | ||
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| Par propulsion | ||
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| Par type de véhicule | ||
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FAQ sur les études de marché sur la direction assistée électrique en Russie
Quelle est la taille du marché russe de la direction assistée électrique ?
La taille du marché russe de la direction assistée électrique devrait atteindre 10,34 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 4,20 % pour atteindre 12,58 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché russe de la direction assistée électrique ?
En 2024, la taille du marché russe de la direction assistée électrique devrait atteindre 10,34 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché russe de la direction assistée électrique ?
JTEKT Corporation, NSK Ltd, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Nexteer Automotive Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché russe de la direction assistée électrique.
Quelles années couvre ce marché russe de la direction assistée électrique et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché russe de la direction assistée électrique était estimée à 9,91 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché de la direction assistée électrique en Russie pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la direction assistée électrique en Russie pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie de la direction assistée électrique en Russie
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la direction assistée électrique en Russie 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la direction assistée électrique en Russie comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
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