Tendances du marché de Équipement d'essai du caoutchouc Industrie
La demande de pneus a stimulé le marché des équipements dessai du caoutchouc
- L'équipement d'essai du caoutchouc pour pneus est largement utilisé pour déterminer la résistance à la traction et l'allongement du caoutchouc et d'autres matériaux. L'équipement est spécialement conçu pour les tests dynamiques et statiques des pneus. Il identifie les performances et les attributs du pneu et définit l'effet de la conception du pneu sur la dynamique des véhicules.
- Les tests de pneus comprennent une analyse détaillée de plusieurs propriétés, telles que la durabilité et l'endurance, la force, le moment, l'usure de la bande de roulement en intérieur, le vieillissement accéléré, les tests réglementaires gouvernementaux et l'analyse des défaillances.
- Le nombre croissant de véhicules avec la présence de pneus tout-terrain, c'est-à-dire les pneus OTR, les pneus de camions lourds et les pneus de camions légers et de voitures particulières, a stimulé le marché des équipements d'essai de caoutchouc à l'échelle mondiale. Lévolution de différents types de techniques de test des pneumatiques, tels que les tests dendurance et les tests de voile radical, a encore stimulé la croissance du marché.
- Les ventes mondiales de voitures particulières ont atteint plus de 78 millions de véhicules en 2017. Avec la Chine, les États-Unis comptent parmi les marchés automobiles les plus importants au monde, tant en termes de ventes que de production. Plus de 6,3 millions de voitures particulières ont été vendues à des clients américains et environ quatre millions de voitures ont été produites aux États-Unis en 2017.
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LAmérique du Nord est lun des plus grands consommateurs de caoutchouc industriel.
- Bien qu'il y ait un léger ralentissement, la demande de produits industriels en caoutchouc en Amérique du Nord se redresse progressivement, grâce à un redressement radical de la production de véhicules automobiles et à la reprise du secteur manufacturier.
- Les États-Unis sont lun des plus grands constructeurs automobiles au monde, fabriquant en moyenne plus de 8 millions de véhicules de tourisme par an. Depuis que Honda a ouvert sa première usine de fabrication aux États-Unis, presque tous les constructeurs automobiles japonais, coréens et européens ont établi une ou plusieurs usines de fabrication aux États-Unis.
- L'industrie automobile canadienne est compétitive à l'échelle mondiale et contribue grandement à l'économie canadienne. Même si le pays perd progressivement sa base manufacturière, il produit toujours plus de 2,1 millions de voitures par an, stimulant ainsi le marché des équipements d'essai du caoutchouc.
- Avec plus de cinq usines d'assemblage de véhicules lourds, plus de 540 fabricants de pièces d'origine, 400 concessionnaires et de nombreuses autres industries liées à l'automobile, le Canada est le 8e producteur de véhicules en importance au monde. Ce secteur est le plus grand contributeur à lindustrie manufacturière du pays, stimulant ainsi la demande déquipements dessai du caoutchouc.
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