Taille du marché des logiciels doptimisation ditinéraire
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
TCAC | 9.16 % |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Comment pouvons-nous vous aider?
Analyse du marché des logiciels doptimisation ditinéraire
La taille du marché des logiciels doptimisation ditinéraires est estimée à 3,52 milliards USD pour lannée en cours et devrait atteindre 5,46 milliards USD dici la fin de la période de prévision, enregistrant un TCAC de 9,16 % au cours de la période de prévision.
- Le logiciel d'optimisation d'itinéraire planifie, planifie et calcule l'itinéraire le plus efficace pour les véhicules, économisant ainsi du temps et de l'argent. Lorsqu'il y a plusieurs arrêts, réunions avec les clients et livraisons de produits, un logiciel d'optimisation d'itinéraire s'avère utile. Ce logiciel aide à éviter les embouteillages en utilisant des tests de scénarios et des données historiques pour déterminer quel itinéraire est le plus lent ou le plus fréquenté.
- De nombreuses régions constatent une augmentation des solutions spécifiques à la logistique. De plus, le secteur de la logistique utilise des plateformes cloud et des outils de gestion de flotte. Cela leur permet de sélectionner loptimisation des itinéraires à un coût minime. Les fournisseurs de logiciels tentent de proposer des solutions d'itinéraire rentables. Ce système prend en charge les paiements mensuels, trimestriels et annuels. Tous ces problèmes contribuent à la popularité croissante des logiciels doptimisation ditinéraires. Les solutions logistiques sont les principaux moteurs de ce secteur. Un autre moteur essentiel pour cette industrie est l'introduction de nouveaux concurrents essentiels. Les grands acteurs développent de nouvelles solutions logicielles. Il s'agit d'un logiciel construit sur la Blockchain, l'analyse de données et d'autres technologies. Les progrès technologiques offrent aux fournisseurs de flotte des itinéraires optimisés.
- Par exemple, on Fleet propose un programme complet doptimisation des livraisons qui comprend une variété de solutions pour toutes les tailles dentreprises opérant sur le dernier kilomètre. De plus, la plate-forme Web Onfleet permet aux utilisateurs de choisir parmi divers choix d'optimisation, d'itinéraires de répartition et d'envoyer des notifications de livraison aux clients, entre autres. De plus, Onfleet propose des applications de planification d'itinéraire centrées sur le conducteur, dotées de navigation et d'autres fonctionnalités nécessaires pour des livraisons réussies et ponctuelles. En revanche, la concentration unidimensionnelle d'Onfleet sur le dernier kilomètre limite son applicabilité à d'autres secteurs axés sur le terrain, tels que le marketing sur le terrain, le service sur le terrain, les ventes sur le terrain, etc.
- La croissance des infrastructures SaaS représente une opportunité potentielle importante pour ce secteur. Les avantages des logiciels SaaS dans la gestion de flotte sont nombreux. De plus, lessor de lIoT va saccélérer dans les années à venir. Lutilisation accrue de lInternet des objets créera de nouvelles perspectives de croissance. L'Internet des objets évolue vers des services Web. Loptimisation des itinéraires est lun de ces services Web qui contribuera au changement au cours de la période de projection. Le faible coût des solutions basées sur le cloud créera davantage d'opportunités de croissance. Loptimisation des itinéraires est une solution cloud essentielle. Un financement à faible coût facilitera loptimisation des itinéraires dans les années à venir. En outre, la demande accrue de services de taxi et de véhicules en ligne élargira le potentiel futur.
- ENYP livre des produits frais aux personnes et aux familles défavorisées. En raison de la pandémie de COVID-19, ENYP a été contraint de passer d'un service de ramassage de nourriture à une entreprise axée sur la livraison, et a collaboré avec Route4Me pour optimiser ses opérations d'acheminement. ENYP, en particulier, s'est efforcé de réduire le temps et les dépenses liées aux déplacements tout en faisant face à une croissance de 357% de la demande pour ses services de livraison. Le logiciel d'optimisation d'itinéraire de Route4Me a permis à ENYP de passer rapidement à un nouveau modèle opérationnel basé sur la livraison sans investir dans différents actifs, personnel, camions, etc.
- Le logiciel doptimisation ditinéraire est une technologie logistique avancée. Par ailleurs, les questions de sécurité constituent des obstacles essentiels dans ce secteur. Une connexion Internet haut débit est requise pour le logiciel doptimisation ditinéraire. De plus, le programme d'optimisation des itinéraires contient de nombreuses informations sensibles. Dans ce secteur, un compromis sur la sécurité des logiciels constitue un défi. La gestion de flotte est parfois utilisée pour livrer des produits coûteux. Le consommateur sera confronté à de nombreux défis en raison des fuites de données concernant ces produits et services. Ces obstacles étoufferont probablement lexpansion globale du marché de loptimisation des itinéraires au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des logiciels doptimisation ditinéraire
Utilisation croissante de solutions spécifiques à la logistique
- La planification d'itinéraires pour les organisations de logistique et de distribution est une forme de logiciel avancé qui facilite l'optimisation des opérations de transport et de livraison. L'itinéraire optimal est déterminé par des algorithmes d'optimisation d'itinéraire utilisant des données en temps réel telles que les mises à jour du trafic, la taille des véhicules et les horaires des conducteurs. Il surveille également en permanence les performances, en communiquant les informations sur le conducteur, l'efficacité énergétique, les émissions de carbone et d'autres KPI de l'entreprise. La planification des itinéraires, par exemple, assure le suivi de divers KPI qui influencent la croissance de l'entreprise logistique. Ceux-ci incluent les délais de livraison, les retards, les dépenses en carburant ainsi que le délai et le coût de livraison moyens. Grâce à ces informations, les entreprises peuvent se concentrer sur les domaines à améliorer.
- Laugmentation des ventes en ligne créerait une opportunité pour les acteurs logistiques locaux et internationaux de déployer une optimisation des itinéraires pour offrir une meilleure expérience au client. Selon le Bureau national chinois des statistiques, le nombre d'acheteurs chinois en ligne a augmenté rapidement, passant de moins de 34 millions en 2006 à plus de 466 millions d'utilisateurs une décennie plus tard, permettant ainsi au commerce électronique chinois de se multiplier. Selon le CNNIC (China Internet Network Information Center), environ 845,29 millions de personnes en Chine avaient acheté des produits en ligne en décembre 2022.
- Selon le gouvernement du Canada, le secteur manufacturier canadien représentait environ 174 milliards de dollars, soit plus de 10 % de son PIB total. Chaque année, les fabricants canadiens exportent plus de 354 milliards de dollars, ce qui représente environ 68 % des exportations totales du pays. Il existe également une demande considérable de la part du secteur de l'entreposage et de la logistique dédié à l'activité de commerce électronique dans le pays. Ces facteurs devraient accroître la demande du marché étudié.
- En novembre 2022, Carrier Logistics Inc. (CLI), un fournisseur de logiciels de gestion du fret, a introduit une nouvelle solution de logique de routage et d'optimisation de la planification. Il permet une optimisation complète des terminaux, permettant aux flottes de planifier très rapidement et automatiquement chaque expédition pour chaque client dans chaque terminal pour la bonne remorque, dans le bon ordre. Le module logiciel basé sur l'IA, la mise à niveau la plus récente du système de gestion du fret CLI FACTS, aide les opérateurs de flotte de camions à déterminer quelles livraisons doivent être chargées sur chaque camion et dans quel ordre, ce qui donne lieu à des plans d'itinéraire précis et entièrement optimisés qui tiennent compte des spécialités. l'équipement, les plages horaires de rendez-vous, le trafic prévu et l'itinéraire des véhicules commerciaux.
- L'augmentation des revenus des entreprises de logistique leur permettrait de déployer des logiciels d'optimisation d'itinéraires. Par exemple, selon XPO Logistics, la société de logistique basée aux États-Unis a enregistré un chiffre d'affaires total de plus de 11,57 milliards de dollars au cours de l'exercice 2022. Cela permet également aux acteurs de l'optimisation d'itinéraires de développer des solutions en fonction des besoins du client et de conquérir des parts de marché.
LAmérique du Nord devrait détenir la plus grande part de marché
- Au cours de la période projetée, la région nord-américaine devrait devenir lindustrie régionale dominante sur le marché mondial des logiciels doptimisation ditinéraires. La position dominante de l'industrie nord-américaine sur le marché mondial des logiciels d'optimisation d'itinéraire peut être attribuée à plusieurs facteurs, notamment une forte pénétration des fournisseurs de logiciels fournissant des solutions logicielles d'optimisation d'itinéraire et un nombre croissant de collaborations entre les fournisseurs de logiciels et les fournisseurs de services de livraison dans la région.
- Les clients de la région peuvent commander des repas auprès de divers restaurants ou chaînes alimentaires d'un simple toucher sur leur téléphone mobile en utilisant des plateformes et des applications de livraison de nourriture à la demande. Les opérations simplifiées des véhicules commerciaux et la visibilité sur la chaîne dapprovisionnement alimentaire aident à acquérir de nouveaux clients pour les prestataires de services de livraison de nourriture à la demande. Les prestataires de services de livraison de nourriture pourraient utiliser un logiciel d'optimisation d'itinéraire pour vérifier la progression du conducteur sur des itinéraires longs et courts, gérer plusieurs arrêts pour la livraison de repas et garantir une livraison de nourriture en temps opportun.
- Laugmentation de la demande de logiciels doptimisation ditinéraires pousse les entreprises à proposer différentes solutions pour conquérir des parts de marché dans la région. Par exemple, MapQuest est un service de cartographie Web gratuit bien connu. Bien que les fonctionnalités prises en charge soient similaires à celles de Google Maps et de HERE Technologies, MapQuest n'a pas les capacités nécessaires pour soutenir une entreprise dynamique du dernier kilomètre. Bien que le planificateur de voyage MapQuest comprenne des compétences de base en optimisation d'itinéraire et quelques outils supplémentaires de planification d'itinéraire, son utilité est limitée. Le planificateur d'itinéraire de MapQuest, en particulier, permet uniquement aux utilisateurs de planifier des itinéraires comprenant jusqu'à 26 arrêts. En conséquence, MapQuest est le meilleur planificateur d'itinéraire accessible avec de nombreux arrêts pour un usage personnel et des conducteurs non commerciaux, mais il n'est pas approprié pour les entreprises.
- La prise de conscience croissante parmi les entreprises de la région nord-américaine de l'importance de conserver de l'argent et de l'aide en déplaçant leurs données vers le cloud au lieu de créer et de maintenir un nouveau stockage de données stimule la demande de solutions basées sur le cloud et, par conséquent, l'adoption de solutions basées sur le cloud. -exiger des services de sécurité dans la région. En raison de leurs multiples avantages, les plateformes et les écosystèmes cloud devraient servir de rampe de lancement pour une explosion du rythme et de lampleur de linnovation numérique au cours des prochaines années.
- Selon l'American Trucking Association (ATA), l'industrie a besoin d'au moins 50 000 chauffeurs. L'âge moyen des chauffeurs routiers américains est de 55 ans (Bureau of Labor Statistics), de sorte que la pénurie pourrait s'aggraver à mesure que ces chauffeurs prennent leur retraite. Attirer de nouveaux conducteurs est une tâche très coûteuse et difficile. Il est donc plus essentiel que jamais que les plans d'itinéraire tirent le meilleur parti de la force de conducteur existante. Un tel moment de camionnage créerait une opportunité pour le marché étudié de se développer dans la région.
Aperçu du marché des logiciels doptimisation ditinéraire
Le marché des logiciels doptimisation ditinéraire, bien quil soit modérément fragmenté, augmente les opportunités de croissance. Le marché voit continuellement de nouveaux entrants proposer des solutions logicielles doptimisation ditinéraire similaires. En raison de ces nouveaux entrants, les entreprises se concentrent sur linnovation de produits pour obtenir un avantage concurrentiel. En outre, les entreprises considèrent la collecte de fonds comme un moyen lucratif détendre leur présence sur le marché.
En novembre 2022, Carrier Logistics Inc. (CLI) a introduit une nouvelle solution de logique d'acheminement et d'optimisation de la planification qui permet une optimisation complète des terminaux, permettant aux flottes de planifier très rapidement et automatiquement chaque expédition pour chaque client à chaque terminal pour la bonne remorque au bon moment. séquence. Pour les services de livraison de lots partiels, du dernier kilomètre et de colis, le module vise à améliorer l'efficacité et la rentabilité. Ce système est entièrement intégré aux systèmes de gestion de cross-dock et de triage CLI, qui offrent une visibilité globale de toutes les remorques aux terminaux, aux portes d'amarrage et aux points de chargement, en plus de fournir les moyens de coordonner les activités de crossdock avec les mouvements de triage.
En mai 2022, Solera Holdings, LLC, un acteur mondial de la gestion du cycle de vie des véhicules, a lancé Omnitracs One Route Modeling. Omnitracs One Route Modeling permet aux grandes entreprises d'exécuter des scénarios de routage de simulation sans perturber les itinéraires de production opérationnels. En conséquence, les chauffeurs et les répartiteurs locaux peuvent créer des plans d'itinéraire plus rapidement et à moindre coût. La modélisation d'itinéraire, disponible pour les utilisateurs de la solution Omnitracs One, permet aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte de simuler des modifications des séquences d'arrêt, des heures de début d'itinéraire, du temps avant la fin du trajet, des pauses et des escales pour évaluer l'impact d'un itinéraire suggéré sur le coût et le service. les fenêtres.
En mars 2022, Qualcomm et Trimble ont collaboré pour fournir des solutions de positionnement de haute précision pour les véhicules connectés, des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et des solutions de conduite autonome aux équipementiers automobiles et aux fournisseurs de niveau 1. En introduisant une précision de localisation au niveau du compteur pour les smartphones avec un positionnement plus précis pour une application de covoiturage, le conducteur et le passager peuvent avoir une meilleure expérience avec les détails de la carte et des directions plus précises lorsqu'ils utilisent des applications de navigation en temps réel.
Leaders du marché des logiciels doptimisation ditinéraires
-
Trimble, Inc.
-
Caliper Corporation
-
Descartes Systems Group Inc
-
ESRI Global Inc,
-
Google LLC
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des logiciels doptimisation ditinéraire
- Juillet 2023 Kia a annoncé une série d'améliorations pour ses véhicules, qui sont disponibles pour des mises à jour logicielles gratuites. Lintroduction de la planification ditinéraires pour les véhicules électriques constitue lamélioration la plus significative. Les nouvelles fonctionnalités, rendant l'expérience de conduite de véhicules électriques encore plus agréable et confortable, sont incluses dans la dernière mise à jour logicielle publiée par Kia pour sa flotte EV6 et sa toute nouvelle flotte Niro EV.
- Novembre 2022 GSLS a sélectionné les solutions cloud de planification et d'optimisation d'itinéraires et de preuve de livraison (POD) mobiles de Descartes System pour transformer ses opérations en efficacité de flotte en mettant en place une chaîne de conservation entièrement numérique pour la gestion de la trésorerie tout en générant des économies de coûts, en améliorant l'efficacité de la flotte et assurer lexcellence du service client.
- Avril 2022:PTV Group a lancé un produit cloud d'optimisation des itinéraires pour le secteur des biens de consommation emballés afin d'aider les fabricants, les détaillants, les grossistes et les entreprises de transport dans la distribution régionale des produits de consommation emballés et de gérer les complexités de la livraison urbaine, permettant aux organisations d'améliorer leur fiabilité et leur fiabilité. satisfaction du client pour des processus automatisés de manière durable et donc plus rapides et plus efficaces.
Rapport sur le marché des logiciels doptimisation ditinéraire – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.2.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.2.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
4.2.3 La menace de nouveaux participants
4.2.4 La menace des substituts
4.2.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
4.4 Impacts des tendances macroéconomiques sur le marché
5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
5.1 Facteurs de marché
5.1.1 Utilisation croissante de solutions spécifiques à la logistique
5.1.2 Baisse des coûts de matériel et de connectivité
5.2 Restrictions du marché
5.2.1 Gestion des données structurées et non structurées
6. SEGMENTATION DU MARCHÉ
6.1 Par utilisateur final vertical
6.1.1 Livraison de nourriture à la demande
6.1.2 Commerce de détail et produits de grande consommation
6.1.3 Services sur le terrain
6.1.4 Services d'appel et de taxi
6.1.5 Autres secteurs verticaux des utilisateurs finaux
6.2 Par taille de l'organisation
6.2.1 Petites et moyennes entreprises
6.2.2 Grandes entreprises
6.3 Par mode de déploiement
6.3.1 Nuage
6.3.2 Sur site
6.4 Par géographie
6.4.1 Amérique du Nord
6.4.2 L'Europe
6.4.3 Asie-Pacifique
6.4.4 l'Amérique latine
6.4.5 Moyen-Orient et Afrique
7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
7.1 Profils d'entreprise
7.1.1 Trimble, Inc.
7.1.2 Caliper Corporation
7.1.3 Descartes Systems Group Inc
7.1.4 ESRI Global Inc,
7.1.5 Google LLC (Alphabet Inc.)
7.1.6 Llamasoft Inc.
7.1.7 Microlise Group Limited
7.1.8 Omnitracs LLC
7.1.9 Ortec BV
7.1.10 Paragon Software Systems PLC
7.1.11 PTV Planung Transport Verkehr AG
7.1.12 Route4me LLC
7.1.13 Routific Inc.
7.1.14 Verizon Connect Solutions Inc.
7.1.15 WorkWave LLC
8. ANALYSE D'INVESTISSEMENT
9. L'AVENIR DU MARCHÉ
Segmentation de lindustrie des logiciels doptimisation ditinéraire
L'optimisation des itinéraires est le processus d'amélioration des itinéraires pour une meilleure efficacité et rentabilité. Une optimisation efficace des itinéraires aide les entreprises à maximiser les commandes ou les livraisons terminées tout en intégrant de nombreux critères, notamment les horaires des chauffeurs, les heures disponibles, le nombre total d'arrêts, les estimations d'exécution et les exigences légales. L'acheminement de livraison ne consiste pas seulement à trouver le chemin le plus court d'un point A à un point B ; il s'agit de trouver l'itinéraire le plus efficace pour de nombreuses variables différentes. Afin d'améliorer l'efficacité des chauffeurs et le service client, le logiciel d'optimisation d'itinéraire doit planifier la séquence d'arrêts qu'un chauffeur-livreur doit effectuer. Le logiciel crée des itinéraires plus efficaces pour l'ensemble d'une flotte en fonction des contraintes et des objectifs de l'entreprise, aidant ainsi les répartiteurs en automatisant le travail de planification manuelle.
Le marché des logiciels doptimisation ditinéraire est segmenté par secteur vertical dutilisateur final (livraison de nourriture à la demande, vente au détail et produits de grande consommation, services de covoiturage et de taxi, et autres secteurs verticaux dutilisateur final), taille de lorganisation (petites et moyennes entreprises, grandes entreprises), le mode de déploiement (cloud, sur site) et la géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique). Les tailles et prévisions du marché sont fournies en termes de valeur en USD pour tous les segments ci-dessus.
Par utilisateur final vertical | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Par taille de l'organisation | ||
| ||
|
Par mode de déploiement | ||
| ||
|
Par géographie | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
FAQ sur les études de marché sur les logiciels doptimisation ditinéraires
Quelle est la taille actuelle du marché des logiciels doptimisation ditinéraires ?
Le marché des logiciels doptimisation ditinéraire devrait enregistrer un TCAC de 9,16 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des logiciels doptimisation ditinéraire ?
Trimble, Inc., Caliper Corporation, Descartes Systems Group Inc, ESRI Global Inc,, Google LLC sont les principales sociétés opérant sur le marché des logiciels doptimisation ditinéraire.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des logiciels doptimisation ditinéraires ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des logiciels doptimisation ditinéraire ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des logiciels doptimisation ditinéraire.
Quelles années couvre ce marché des logiciels doptimisation ditinéraire ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des logiciels doptimisation ditinéraire pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des logiciels doptimisation ditinéraire pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des logiciels de gestion ditinéraires
Les logiciels d'optimisation des itinéraires de livraison, qui utilisent des logiciels de planification d'itinéraires et de planification d'itinéraires, gagnent du terrain en raison de leur capacité à économiser les ressources et les finances, en particulier dans les solutions spécifiques à la logistique. Le logiciel d'optimisation logistique utilise des tests de scénarios et des données historiques pour contourner les embouteillages et identifier les itinéraires les plus lents ou les plus fréquentés. Cela s'avère particulièrement bénéfique lorsqu'il y a plusieurs arrêts, réunions avec les clients et livraisons de produits. Les fournisseurs de ce logiciel de routage de flotte visent à proposer des solutions rentables, avec des options de paiement disponibles mensuellement, trimestriellement ou annuellement. Lentrée de nouveaux concurrents et la création de nouvelles solutions logicielles de répartition par des acteurs majeurs sont des moteurs clés de cette industrie. Le logiciel d'optimisation du transport s'appuie sur des technologies telles que la Blockchain et l'analyse de données, fournissant aux fournisseurs de flottes des itinéraires optimisés. Cependant, les problèmes de sécurité et le besoin dInternet à haut débit constituent des défis importants dans ce secteur. Le logiciel de planification des livraisons contient des informations sensibles et un compromis en matière de sécurité pourrait entraîner de nombreux défis pour les consommateurs. Malgré ces obstacles, la croissance de linfrastructure SaaS et lessor de lIoT présentent des opportunités significatives pour ce secteur. Le rapport est disponible en téléchargement gratuit au format PDF.