Machines de construction de routes Taille du Marché

Analyse du marché des machines de construction routière

Le marché des machines de construction routière était évalué à 167,44 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 211,83 milliards USD dici 2027, enregistrant un TCAC de 4,05 % au cours de la période de prévision 2022-2027

Les machines de fabrication routière ont été affectées très négativement pendant la pandémie de COVID-19 en raison des fermetures de marchés, des confinements, de l'arrêt des activités de construction et des restrictions commerciales qui ont suivi pendant la pandémie de COVID-19 en 2020. En outre, la baisse des annonces de nouveaux projets routiers et le manque de main-dœuvre a eu un impact significatif sur le marché. 

Alors que les fabricants dengins de construction routière ont repris leurs activités en raison de laugmentation constante des activités de construction routière dans les pays avec un nombre limité de cas de COVID-19 en 2021, le marché est susceptible de se redresser au cours de la période de prévision. Les fabricants mettent en œuvre des plans d'urgence pour atténuer les incertitudes commerciales futures afin de maintenir la continuité avec les clients des secteurs critiques de l'industrie des équipements de construction

À long terme, l'augmentation des investissements dans les projets routiers, le lancement d'engins électriques de construction routière et le remplacement des flottes plus anciennes par des machines plus récentes créent une demande dans le secteur des équipements de construction avec une forte augmentation des ventes d'engins de construction routière

Les principaux acteurs du marché sont les nouveaux produits destinés à répondre à la demande croissante dengins de construction routière. Par exemple, en septembre 2022, Dynapac, une société du groupe Fayat, a lancé le SD1800We, un finisseur entièrement électrique conçu pour réduire les émissions tout en travaillant sur des projets situés dans les zones intérieures des villes. En août 2022, Vogele, une marque du Wirtgen Group qui est une filiale de John Deere, a annoncé le lancement de la nouvelle génération de finisseurs et de chapes Dash 5 au salon BAUMA 2022

La région Asie-Pacifique devrait devenir une région importante en raison des dépenses massives des gouvernements dans les projets de construction de routes. LEurope et lAmérique du Nord sont susceptibles de devenir des destinations attractives grâce à de meilleures infrastructures telles que des maisons, des écoles, des hôpitaux, des stades, des bâtiments gouvernementaux et des aéroports. En outre, une augmentation du nombre de politiques gouvernementales favorables visant à encourager le modèle de partenariat public-privé (PPP) devrait également être de bon augure pour la croissance du marché des équipements de construction au cours de la période de prévision