Taille du marché des machines de construction routière
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 4.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des machines de construction routière
Le marché des machines de construction routière était évalué à 167,44 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 211,83 milliards USD dici 2027, enregistrant un TCAC de 4,05 % au cours de la période de prévision 2022-2027.
Les machines de fabrication routière ont été affectées très négativement pendant la pandémie de COVID-19 en raison des fermetures de marchés, des confinements, de l'arrêt des activités de construction et des restrictions commerciales qui ont suivi pendant la pandémie de COVID-19 en 2020. En outre, la baisse des annonces de nouveaux projets routiers et le manque de main-dœuvre a eu un impact significatif sur le marché.
Alors que les fabricants dengins de construction routière ont repris leurs activités en raison de laugmentation constante des activités de construction routière dans les pays avec un nombre limité de cas de COVID-19 en 2021, le marché est susceptible de se redresser au cours de la période de prévision. Les fabricants mettent en œuvre des plans d'urgence pour atténuer les incertitudes commerciales futures afin de maintenir la continuité avec les clients des secteurs critiques de l'industrie des équipements de construction.
À long terme, l'augmentation des investissements dans les projets routiers, le lancement d'engins électriques de construction routière et le remplacement des flottes plus anciennes par des machines plus récentes créent une demande dans le secteur des équipements de construction avec une forte augmentation des ventes d'engins de construction routière.
Les principaux acteurs du marché sont les nouveaux produits destinés à répondre à la demande croissante dengins de construction routière. Par exemple, en septembre 2022, Dynapac, une société du groupe Fayat, a lancé le SD1800We, un finisseur entièrement électrique conçu pour réduire les émissions tout en travaillant sur des projets situés dans les zones intérieures des villes. En août 2022, Vogele, une marque du Wirtgen Group qui est une filiale de John Deere, a annoncé le lancement de la nouvelle génération de finisseurs et de chapes Dash 5 au salon BAUMA 2022.
La région Asie-Pacifique devrait devenir une région importante en raison des dépenses massives des gouvernements dans les projets de construction de routes. LEurope et lAmérique du Nord sont susceptibles de devenir des destinations attractives grâce à de meilleures infrastructures telles que des maisons, des écoles, des hôpitaux, des stades, des bâtiments gouvernementaux et des aéroports. En outre, une augmentation du nombre de politiques gouvernementales favorables visant à encourager le modèle de partenariat public-privé (PPP) devrait également être de bon augure pour la croissance du marché des équipements de construction au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des machines de construction routière
Demande croissante de niveleuses et de compacteurs sur le marché
Les pays en développement entreprennent des projets à grande échelle tels que des extensions d'autoroutes et des autoroutes pour relier les villes et les villages. En conséquence, les équipements de construction routière devraient connaître une demande importante au cours de la période de prévision. Laugmentation du nombre de niveleuses, de chargeuses-pelleteuses et dexcavatrices indique la croissance progressive du marché des équipements de construction routière.
De grands pays comme les États-Unis, la Chine et l'Inde devraient investir 2100 milliards de dollars, 1000 milliards de dollars et 1400 milliards de dollars dans des mégaprojets d'infrastructure comme le projet I-4 en Floride et le projet d'élargissement de l'I-405 en Californie, l'initiative Belt and Road ( BRI), et Bharatmala, etc. sur une période des cinq prochaines années.
Les niveleuses sont utilisées par de nombreuses grandes et petites entreprises en raison de leur plus grande facilité d'utilisation. Les rouleaux compresseurs et les excavatrices représentaient plus de 30 % des ventes totales d'équipements routiers et le marché devrait rebondir d'ici 2022. Alors que les rouleaux compresseurs, en particulier les équipements de compactage routier, sont incroyablement polyvalents et utilisés pour améliorer la finition des projets routiers. en comprimant le sol, connaissant ainsi la croissance. Par exemple, en Chine, 4 462 niveleuses ont été vendues en 2021, enregistrant une croissance de 4,7 % par rapport à l'année précédente, tandis que l'Inde a enregistré environ 1 200 unités de niveleuses en 2021.
Ces types d'équipement continueront de connaître une forte demande sur le marché de la construction routière au cours de la période de prévision. Les fabricants lancent de nouveaux modèles de niveleuses et de compacteurs vibrants en Inde et en Chine pour consolider davantage leurs positions sur le marché dans ces pays et profiter des dépenses croissantes en infrastructures dans ces pays. Par exemple,.
- En août 2021, Wirtgen Group India Pvt. Ltd., une société John Deere, a lancé la gamme HC119i de compacteurs de sol vibrants en Inde. Ces compacteurs sont fabriqués localement dans l'usine du Wirtgen Group à Pune.
- En mai 2022, Mahindra Construction Equipment Division, qui fait partie de Mahindra et Mahindra Ltd., a lancé sa nouvelle famille de niveleuses nommée RoadMaster G75 Smart. Cette série compacte de niveleuses est spécifiquement destinée aux petits entrepreneurs qui, autrement, ne pourraient pas se permettre de posséder des niveleuses ordinaires.
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La région Asie-Pacifique devrait conquérir une part de marché importante sur le marché
L'Asie-Pacifique devrait jouer un rôle important, suivie par l'Amérique du Nord et l'Europe. LAsie-Pacifique constitue un énorme marché pour les engins de construction routière, tels que les niveleuses, les compacteurs et les finisseurs. L'Inde et la Chine comptent parmi les plus grands marchés d'engins routiers au monde et contribuent à près de 25 % des ventes mondiales d'engins routiers, faisant ainsi de l'Asie-Pacifique le marché le plus lucratif pour les engins de construction routière. Par exemple, l'Inde a alloué 2,67 milliards de dollars pour étendre son réseau routier national de 25 000 kilomètres dans le cadre de l'initiative du Premier ministre GATI SHAKTI en 2022. De même, la Chine a mis en place un fonds d'infrastructure de 74,69 milliards de dollars pour stimuler les dépenses d'infrastructure en 2022. Ces initiatives devraient stimuler encore la demande de machines de construction routière en Asie-Pacifique.
L'Europe et l'Amérique du Nord sont également des marchés majeurs en raison de la forte présence de constructeurs OEM d'engins de construction routière et de la réalisation de grands projets d'infrastructure tels que le projet de corridor routier nord I-5 en Californie aux États-Unis et le projet de connexion de la mer Égée à la mer Baltique dans l'Union européenne. ce qui augmentera encore les ventes de machines de construction routière dans ces zones géographiques. Ainsi, avec les entreprises proposant de nouvelles innovations telles que les machines électriques de construction routière, le marché devrait croître au cours de la période de prévision pour le segment des machines. Par exemple, en juillet 2021, Dynapac, une société du groupe Fayat, a présenté en Suède le CC900e, le premier rouleau vibrant tandem électrique au monde.
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Aperçu du marché des machines de construction routière
Le marché des engins de construction routière est fortement consolidé. Le marché se caractérise par la présence d'acteurs de taille considérable qui ont conclu des contrats d'approvisionnement à long terme avec de grandes sociétés d'infrastructure et des agences gouvernementales. Ces acteurs s'engagent également dans des coentreprises, des fusions et acquisitions, des lancements de nouveaux produits et du développement de produits pour élargir leur portefeuille de marques et consolider leurs positions sur le marché.
Certains des principaux acteurs dominant le marché mondial sont Caterpillar Inc, Komatsu Corp. Volvo Construction Equipment, le groupe Fayat (BOMAG et Dynapac) et le groupe Wirtgen (HAMM, Vogele, Wirtgen et Kleemann), qui est une société John Deere. Les principaux acteurs lancent de nouveaux produits pour consolider leur position sur le marché et garder une longueur davance sur le marché. Par exemple,.
- En septembre 2022, Wirgen Group a lancé une nouvelle gamme de rouleaux tandem entièrement électriques et hybrides qui réduiront considérablement l'empreinte carbone des entrepreneurs utilisant cet équipement lors de la BAUMA 2022.
- En septembre 2022, le groupe Ammann a lancé deux nouveaux rouleaux tandem articulés ARX 140 et ARX 160 qui offrent une meilleure visibilité aux opérateurs.
Leaders du marché des machines de construction routière
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Caterpillar Inc.
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Komatsu Ltd.
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Volvo Construction Equipment
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Wirtgen Group
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Dynapac
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des machines de construction routière
- En septembre 2022, le Wirtgen Group a présenté au salon BAUMA 2022 une nouvelle gamme HAMM HX de rouleaux tandem à direction pivotante dotée d'une technologie de compactage intelligente, sous le nom de Smart Compact.
- En juin 2022, le groupe Ammann a lancé deux nouveaux modèles de rouleaux ARS 30 et ARS 50. Les nouveaux rouleaux monocylindres Ammann ARS 30 et ARS 50 utilisent une technologie de pointe, une ingénierie innovante et des moteurs robustes pour offrir un rendement de compactage élevé et sont idéaux pour les entreprises de construction routière et des flottes de location qui ont besoin d'un produit petit, durable et puissant pour réussir au quotidien.
- En juin 2022, le groupe Ammann a présenté un système de compactage intelligent avancé CCC (Continous Compaction Control), spécialement conçu pour les travaux de compactage des sols et d'asphalte.
- En janvier 2022, Case Construction, une filiale de CNH Industrial, a lancé deux nouvelles variantes de ses rouleaux vibrants simples de la série E, nommés SV215E et SV217E. Les deux rouleaux fonctionnent à 154 chevaux et pèsent respectivement 33 420 et 36 500 livres, avec des forces centrifuges allant jusqu'à 73 063 et 74 861 livres. Chaque modèle est également compatible avec la technologie de compactage intelligent ACEforce pour garantir davantage la qualité, la documentation et la productivité du compactage.
- En août 2021, Volvo Construction Equipment a présenté le finisseur sur chenilles P7920D ABG et les finisseurs sur pneus P5320D ABG, P8820D ABG et P4370D ABG ainsi que les compacteurs à double tambour DD90C et DD100C et monocylindre SD110C en Inde. Toutes ces machines sont conformes aux dernières normes d'émissions Stage IV en Inde.
Rapport sur le marché des machines de construction routière – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (Taille du marché Valeur en milliards USD)
5.1 Par type de machine
5.1.1 Niveleuses
5.1.2 Compacteur routier
5.1.3 Chargeuses sur pneus
5.1.4 Bétonnière
5.1.5 Autres
5.2 Par géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.2.2 L'Europe
5.2.2.1 Allemagne
5.2.2.2 Royaume-Uni
5.2.2.3 France
5.2.2.4 Le reste de l'Europe
5.2.3 Asie-Pacifique
5.2.3.1 Inde
5.2.3.2 Chine
5.2.3.3 Japon
5.2.3.4 Corée du Sud
5.2.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.4 Reste du monde
5.2.4.1 Amérique du Sud
5.2.4.2 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Sany Heavy Industry Co., Ltd
6.2.2 Caterpillar Inc.
6.2.3 Palfinger AG
6.2.4 Terex Corporation
6.2.5 Liebherr-International AG
6.2.6 Deere & Company
6.2.7 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co. Ltd.
6.2.8 Komatsu Ltd.
6.2.9 Fayat Group
6.2.10 Wacker Neuson Group
6.2.11 Ammann Group
6.2.12 CNH Industrial
6.2.13 Volvo CE
6.2.14 Hitachi Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des machines de construction routière
Les engins de construction routière sont un type d'équipement de terrassement utilisé pour l'excavation et le transport d'argile, de débris, de terre ou de roches lors de projets de construction routière. Certaines pièces d'engins de construction routière, comme les finisseurs et les compacteurs, sont utilisées pour paver et comprimer les surfaces routières. Le terme sapplique également aux équipements tels que les bétonnières et les centrales à chaud ou les centrales à béton utilisées pour traiter sur site des matériaux essentiels à la construction routière comme le béton et le goudron.
Le marché mondial des équipements de construction routière a été segmenté par type de machines et par géographie. Par type de machines, le marché est segmenté en niveleuses, rouleaux compresseurs, chargeuses sur pneus, bétonnières et autres.
Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la valeur (en milliards USD).
| Par type de machine | ||
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FAQ sur les études de marché sur les machines de construction routière
Quelle est la taille actuelle du marché des machines de construction routière ?
Le marché des machines de construction routière devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des machines de construction routière ?
Caterpillar Inc., Komatsu Ltd., Volvo Construction Equipment, Wirtgen Group, Dynapac sont les principales sociétés opérant sur le marché des machines de construction routière.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des machines de construction routière ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des machines de construction routière ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des machines de construction routière.
Quelles années couvre ce marché des machines de construction routière ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des machines de construction routière pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des machines de construction routière pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des machines de construction routière
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des machines de construction routière 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des machines de construction routière comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Machines de construction de routes Instantanés du rapport
