Véhicules à guidage automatique pour l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique Taille du Marché

Amérique latine, analyse du marché des véhicules à guidage automatisé MEA

Le marché des véhicules à guidage automatique en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique devrait enregistrer un TCAC de 32,8 % au cours de la période de prévision (2021-2026). Lépidémie de COVID-19 et les restrictions de confinement à travers le monde ont affecté les activités industrielles du monde entier. Certains des effets du confinement comprennent des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, le manque de disponibilité des matières premières utilisées dans le processus de fabrication, des pénuries de main-d'œuvre, des prix fluctuants qui pourraient faire gonfler la production du produit final et dépasser le budget, des problèmes d'expédition, etc. Toutes les entreprises. dans toute la région disposant dactifs cruciaux pour la fabrication de biens et de services offrant des revenus ont connu un déclin rapide en raison de la pandémie de COVID-19. La direction de ces entreprises ressent une extrême urgence et une panique, ce qui conduit à mettre davantage laccent sur la réduction des coûts. Lactivité manufacturière étant faible, les entreprises étaient tentées déliminer la maintenance, ce qui entraînerait des dépenses importantes dans le futur

• La région recèle un bon potentiel de croissance. Toutefois, la situation politique précaire dans la région devrait freiner la croissance. Par exemple, au cours des 12 derniers mois, le Mexique, Cuba et le Brésil ont élu de nouveaux dirigeants, et l'Argentine se prépare aux élections. Le Venezuela continue de faire face à des bouleversements face à la réélection de Nicolas Maduro. Malgré ces évolutions récentes, les économies fortes de la région, comme le Brésil, la Colombie, le Mexique et le Chili, devraient stimuler la croissance dans diverses industries.
• En outre, la région détient une part importante des industries de l'automobile et de l'alimentation et des boissons à travers le monde, en particulier dans les pays de l'industrie automobile comme le Mexique et le Brésil qui ont produit plus de véhicules que la Russie et le Canada.
• Avec l'augmentation des coûts de main-d'œuvre et la pression sur la chaîne d'approvisionnement pour une meilleure précision, rapidité et réactivité des opérations au Moyen-Orient, les systèmes de tri automatisés gagnent en importance dans les chaînes d'approvisionnement pour assurer la productivité, la capacité de débit, l'efficacité et la responsabilité du flux rentable et efficace des entreprises. des biens aux consommateurs. Les fabricants de nombreux biens de consommation à rotation rapide utilisent des systèmes de tri, principalement pour traiter les produits cantonnés. En outre, lAfrique du Sud est largement reconnue pour ses travaux de construction sophistiqués, avec moins despace au sol pour les activités de construction. Ainsi, les véhicules à guidage automatique à usage particulier gagnent en popularité dans le secteur de la construction.
• De plus, le Brésil, en pleine expansion, ingénieux et démographiquement dynamique, est un marché prometteur pour lautomatisation. La population croissante des classes supérieures et moyennes au Brésil devrait entraîner une augmentation des taux de consommation. Cependant, en raison de laugmentation rapide des coûts de main-dœuvre, de nombreux modèles économiques sont susceptibles de changer.
• En outre, les coûts initiaux élevés et la longue période de retour sur investissement impliqués dans ladoption des systèmes automatisés devraient remettre en cause la croissance du marché au cours de la période prévue. Cependant, les avantages supplémentaires et la satisfaction des clients associés à ladoption de tels systèmes devraient profiter aux organisations.