Taille du marché des pantographes ferroviaires
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 4.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Douleur moyenne |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des pantographes ferroviaires
Le marché des pantographes ferroviaires était évalué à 417 millions USD en 2021 et devrait atteindre 609 millions USD en 2027 en enregistrant un TCAC denviron 4 % au cours de la période de prévision (2022-2027).
La pandémie de COVID-19 a entravé la croissance du marché, car la fermeture des unités de fabrication et les fermetures ont entraîné des perturbations de la chaîne dapprovisionnement et une réduction de la demande de matériel roulant pour lannée 2020. Cependant, après la pandémie, à mesure que les restrictions se sont assouplies, le marché devrait saccélérer au cours de la période de prévision.
À moyen terme, des facteurs tels que lurbanisation croissante et la demande croissante de locomotives électriques, associés à des projets dinfrastructure ferroviaire en cours pour des déplacements efficaces sur de courtes distances sur des routes encombrées et de circulation, devraient contribuer au développement global du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, la Chine prévoit dinvestir autour de 2,2 CNY. trillion de dollars dans son infrastructure ferroviaire express et urbaine dici 2025 et a en outre fait état de progrès réalisés à la fois dans les investissements et lexpansion globale de son infrastructure ferroviaire nationale.
De plus, avec la croissance, les acteurs clés se concentrent sur la conception de nouvelles stratégies, notamment en investissant dans les dernières technologies et en lançant de nouveaux produits pour accroître leur présence sur le marché. En outre, lélectrification ferroviaire est susceptible doffrir de nouvelles opportunités aux acteurs opérant sur le marché des pantographes ferroviaires au cours de la période de prévision, car les gouvernements du monde entier font pression pour plus délectrification ferroviaire afin daméliorer leur sécurité énergétique et de lutter contre les émissions nocives des moteurs diesel.
La région Asie-Pacifique devrait détenir une part importante du marché en raison de son vaste réseau ferroviaire et des initiatives gouvernementales favorables pour promouvoir la modernisation continue de linfrastructure ferroviaire à travers le pays. LEurope devrait également connaître une croissance notable au cours de la période de prévision et sa croissance devrait être soutenue par les objectifs délectrification ferroviaire de lUE et une clientèle plus large allant des trains interurbains aux trains de marchandises.
Tendances du marché des pantographes ferroviaires
Lélectrification croissante du rail stimule la demande sur le marché
Les principaux pays du monde soulignent quune prise de décision plus rapide concernant les projets délectrification est cruciale pour atteindre les objectifs environnementaux et, avec lintérêt croissant des gouvernements pour lélectrification, la demande de pantographes ferroviaires devrait également augmenter au fil du temps, car ils jouent un rôle crucial dansla collecte de lénergie par contact avec une ligne aérienne.
- En 2022, le projet FUNDRES, financé par lUE, a proposé une approche ambitieuse de lavenir des chemins de fer basée sur un nouveau système délectrification unifié de 9 kvDC qui peut consolider les lignes existantes pendant la période de transition. Lambition du projet est daméliorer considérablement la technologie énergétique pour le futur système unifié.
- La ligne de train de banlieue californienne (CalTrain) est en cours de mise à niveau vers un service ferroviaire à très grande vitesse et sera alimentée à lélectricité. Le système devrait être opérationnel dici 2022-23 et pour un coût initial de 5 milliards de dollars.
Outre ces facteurs, plusieurs gouvernements font également de lourds investissements pour améliorer linfrastructure ferroviaire et se concentrent sur la mise à jour de leur flotte ferroviaire et de linfrastructure associée pour améliorer lefficacité de leurs services. Par exemple.
- En 2021, le gouvernement du Canada a annoncé son intention dinvestir environ 79,77 millions de dollars américains pour améliorer la sécurité et la sûreté du réseau ferroviaire du pays. Le financement sera alloué sur cinq ans, de 2022 à 2027, à Transports Canada pour soutenir la sécurité du transport ferroviaire des passagers et des marchandises. En 2022, la Turquie a déclaré quelle devrait recevoir un financement denviron 2,1 milliards deuros dans le cadre de linitiative de financement vert du gouvernement britannique pour un nouveau projet de chemin de fer électrique à grande vitesse dans le pays. Grâce à ce programme de crédit acheteur, UK Export Finance (UKEF) financera la nouvelle ligne de chemin de fer électrique de 503 km entre Ankara, la capitale turque, et la ville portuaire dIzmir.
De plus, lurbanisation croissante et la croissance démographique encouragent les pays du monde entier à profiter des avantages offerts par les rails électriques, en particulier les tramways légers et les tramways électriques, qui servent principalement à assurer le transport local dans les zones métropolitaines. Par exemple, lurbanisation na cessé daugmenter en Europe, passant denviron 64 % à 75 % au cours des 50 dernières années. Plusieurs pays, dont la Suède, la Suisse, la France, lEspagne et les Pays-Bas, affichent une croissance démographique positive.
À la suite de ces développements, la demande de pantographes ferroviaires devrait voir des résultats positifs avec des investissements croissants et des projets délectrification ferroviaire au cours de la période de prévision.
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La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait croître considérablement au cours de la période de prévision en raison de la présence de plusieurs grands pays où les chemins de fer sont lun des principaux modes de transport. LAsie domine la liste des projets de construction ferroviaire en cours, la Chine figurant en tête avec 58 projets au total en 2021. Par exemple.
- La Chine, qui possède le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde, prévoit détendre sa longueur à 50 000 km dici 2025, soit 12 000 km de plus que les 38 000 km qui étaient opérationnels fin 2020. La Chine vise à doubler le réseau à grande vitesse à 100 000 km dici 2031.
De plus, avec le commerce excédentaire, la nécessité dune modernisation continue du réseau ferroviaire augmente, encourageant les gouvernements de la région à se concentrer sur linfrastructure ferroviaire et la modernisation. En outre, laugmentation du réseau délectrification ferroviaire ainsi que les projets ferroviaires gouvernementaux devraient stimuler la demande sur le marché. Par exemple.
- Au cours de lexercice 21, les chemins de fer indiens ont eu les dépenses dinvestissement prévues les plus élevées de 215 058 crores INR. Dans le budget 2022-23, le ministère des Chemins de fer sest vu allouer des INR. 140 367 crores, soit une croissance de 16,9 % par rapport à lannée précédente. Les chemins de fer indiens ont enregistré la plus grande électrification jamais enregistrée de sections couvrant 6 015 kilomètres de route (RKM) en une seule année en 2020-21. Plus de 5 fois lélectrification a été réalisée au cours des sept dernières années (2014-21) par rapport à 2007-14.
En outre, laugmentation des projets de métro et de tramway, en particulier dans les pays en développement comme lInde, etc., stimule également le marché régional Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. Parmi les dix projets de construction ferroviaire les plus chers de 2021, huit sont situés en Asie, ce qui montre la soif du continent pour les mégaprojets ferroviaires. La moitié des dix projets de construction ferroviaire les plus chers en 2021 concernent le train à grande vitesse, tous situés en Asie.
- Le Gouvernement thaïlandais, par lintermédiaire des chemins de fer thaïlandais, construit une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Bangkok et Rayong en Thaïlande. Ce projet comprend la construction dune ligne ferroviaire à grande vitesse de 220 km entre Bangkok et Rayong. En avril 2021, les activités de construction du projet ont commencé et devraient sachever en août 2025. Chongqing Rail Transit Co. construit une ligne de métro de 71,53 km entre la station Cengjia West et la station Liangjiang Film and Television City à Chongqing, en Chine. Le projet prévoit détendre les systèmes ferroviaires urbains existants et de réduire le temps de trajet dans la région.
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Aperçu de lindustrie des pantographes ferroviaires
Le marché des pantographes ferroviaires est modérément consolidé en raison de la présence dacteurs mondiaux et de leur forte emprise sur la majorité des régions clés comme lAsie-Pacifique, lEurope et lAmérique du Nord. Les principaux acteurs opérant sur le marché se concentrent également sur la conception de nouvelles stratégies, notamment en investissant dans les dernières technologies et en lançant de nouveaux produits pour accroître leur présence sur le marché. Par exemple.
- En novembre 2020, PantoInspect, le fabricant et fournisseur leader du marché des systèmes de surveillance de pantographes en bordure de voie automatisés et en temps réel, a lancé sa nouvelle plateforme de jumeaux numériques pour la surveillance de létat des pantographes. La nouvelle plateforme de jumeau numérique du PantoSystem est désormais capable didentifier automatiquement chaque type de pantographe de train, ce qui permet une mesure plus précise.
- En août 2020, Ricardo Rail a lancé un nouveau service pour simuler linteraction dynamique entre les unités de pantographe et les systèmes caténaires, dans le but daider à optimiser la conception des futurs produits délectrification tout en réduisant les coûts de développement. Ricardo Rail a lancé un nouveau service pour simuler linteraction dynamique entre les unités de pantographe et les systèmes caténaires, dans le but daider à optimiser la conception des futurs produits délectrification tout en réduisant les coûts de développement.
Leaders du marché des pantographes ferroviaires
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Wabtec Corporation
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Alstom SA
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CRRC Corporation Limited
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SCHUNK GmbH & Co. KG
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G&Z Enterprises Ltd
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché des pantographes ferroviaires
- En mars 2022, le gouvernement indien a annoncé le plan de déclaration visant à entreprendre la fabrication locale de 400 trains express Vande Bharat de nouvelle génération en allouant 130 crores INR dans le récent budget pour lannée 2022-2023. Contrairement à un train express normal qui est tiré par une locomotive amovible prévue à une extrémité du train, la série Vande Bharat est alimentée par des engrenages électriques et les trains tirent son énergie de léquipement aérien par le biais dun pantographe monté sur des voitures.
- En novembre 2021, Ricardo a achevé le déploiement de son système de surveillance de létat du pantographe Pan Mon sur certaines lignes électrifiées en Écosse, notamment les lignes principales de la côte est et ouest, la ligne North Clyde et entre Édimbourg et Glasgow.
Rapport sur le marché des pantographes ferroviaires - Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Analyse des forces de Porters 5
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type de bras
5.1.1 Pantographe à un bras
5.1.2 Pantographe à double bras
5.2 Par type de pantographe
5.2.1 Forme de diamant
5.2.2 Type d'arc
5.3 Par type de train
5.3.1 Train à grande vitesse
5.3.2 Train principal
5.3.3 Train de marchandise
5.3.4 Métro
5.4 Géographie
5.4.1 Amérique du Nord
5.4.1.1 États-Unis
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.4.2 L'Europe
5.4.2.1 Allemagne
5.4.2.2 Royaume-Uni
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italie
5.4.2.5 Le reste de l'Europe
5.4.3 Asie-Pacifique
5.4.3.1 Chine
5.4.3.2 Inde
5.4.3.3 Japon
5.4.3.4 Corée du Sud
5.4.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.4.4 Reste du monde
5.4.4.1 Amérique du Sud
5.4.4.2 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Austbreck Pty Ltd.
6.2.2 Alstom SA
6.2.3 Flexicon Ltd.
6.2.4 Siemens Mobility
6.2.5 KONI BV
6.2.6 Hitachi, Ltd.
6.2.7 SCHUNK GmbH & Co. KG
6.2.8 Wabtec Corporation
6.2.9 BARTELS GmBH
6.2.10 G&Z Enterprises Ltd.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des pantographes ferroviaires
Les pantographes sont des dispositifs spéciaux montés sur des trains électriques pour collecter le courant dun ou plusieurs fils de contact. Ils se composent dune tête de pantographe, dun châssis, dune base et dun système dentraînement, et leur forme géométrique est variable. La portée du rapport offre des détails sur les dernières tendances et technologies du marché. Le marché des pantographes ferroviaires est segmenté par type de bras, type de pantographe, type de train et géographie.
Par type de bras, le marché est segmenté en pantographe à bras unique et pantographe à bras double. Par type de pantographe, le marché est segmenté en forme de diamant (pour les râteaux à courant continu) et type darc (pour les deux en courant alternatif et en courant continu).
Par type de train, le marché est segmenté en train à grande vitesse, train de grande ligne, train de marchandises et métro et par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués sur la base de la valeur (en millions USD).
| Par type de bras | ||
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| Par type de pantographe | ||
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| Par type de train | ||
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FAQ sur les études de marché des pantographes ferroviaires
Quelle est la taille actuelle du marché des pantographes ferroviaires ?
Le marché des pantographes ferroviaires devrait enregistrer un TCAC de 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché Pantographe ferroviaire ?
Wabtec Corporation, Alstom SA, CRRC Corporation Limited, SCHUNK GmbH & Co. KG, G&Z Enterprises Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché des pantographes ferroviaires.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché des pantographes ferroviaires ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des pantographes ferroviaires ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché du marché des pantographes ferroviaires.
Quelles sont les années couvertes par ce marché des pantographes ferroviaires ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des pantographes ferroviaires pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des pantographes ferroviaires pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des trains à pantographe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du train à pantographe en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du train de pantographes comprend une prévision du marché, des perspectives pour 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Pantographe ferroviaire Instantanés du rapport
