Tendances du marché de Béton polymère Industrie
Demande croissante de chaussées en asphalte
- Le béton bitumineux est couramment utilisé pour recouvrir les routes, les parkings, les aéroports ainsi que les barrages. En raison des progrès réalisés dans lindustrie de la construction, des polymères sont ajoutés pour modifier le comportement viscoélastique du ciment bitumineux.
- Le ciment bitumineux mélangé à chaud modifié aux polymères est principalement utilisé dans le réseau routier en pleine croissance. Le principal avantage de lutilisation de ces asphaltes hautes performances est une meilleure résistance à lorniérage, avec moins de fissuration thermique (à froid) et une durabilité globale améliorée du mélange constituant les avantages secondaires.
- De plus, certains liants modifiés offrent une résistance améliorée au décapage (dommages causés par lhumidité). Les élastomères (caoutchoucs ou élastiques) et les plastomères (plastiques) sont les types les plus couramment utilisés. Le caoutchouc styrène-butadiène (SBR) et le styrène-butadiène-styrène (SBS) sont des élastomères fréquemment utilisés.
- L'analyse des besoins en infrastructures réalisée par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) indique que, depuis 2000, la longueur du réseau routier mondial a augmenté d'environ 12 millions de kilomètres de voies.
- La Chine et lInde représentent plus de la moitié des ajouts de voies pavées à léchelle mondiale. Les kilomètres-voies pavés représentaient récemment 53 % du kilomètre-voie routier total dans le monde.
- De plus, la proportion de routes pavées devrait augmenter dans les années à venir, augmentant ainsi la demande de béton polymère dans les applications de revêtement en asphalte, entraînée par l'augmentation du trafic routier. En outre, lactivité mondiale du trafic routier devrait plus que doubler, pour atteindre près de 43 000 milliards de véhicules-kilomètres par an, dici 2050.
- Le gouvernement indien vise à construire 65 000 km de routes nationales pour un coût de 742,51 milliards de dollars d'ici 2022. En avril 2020, l'objectif de construction de routes devrait atteindre plus de 210 milliards de dollars au cours des deux années suivantes.
- En outre, les coûts de construction, de reconstruction, d'exploitation et d'entretien des routes mondiales pour 2050 constituent de loin les dépenses d'infrastructure les plus importantes, avec des coûts d'investissement annuels pouvant atteindre 1,1 billion de dollars au cours des 20 prochaines années, alors que les pays en développement visent à accélérer le développement du réseau routier. construction pour répondre à la demande de voyages. On estime que la reconstruction mondiale annuelle des routes devrait atteindre 700 milliards de dollars d'ici 2050.
- Par conséquent, en raison des tendances susmentionnées, la demande de béton polymère devrait augmenter au cours de la période de prévision pour les revêtements en asphalte.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger un échantillon
L'Amérique du Nord domine le marché
- La région Amérique du Nord devrait dominer le marché étudié au cours de la période de prévision, les États-Unis détenant la plus grande part du marché en termes de revenus.
- Le secteur de la construction est un contributeur majeur à l'économie américaine. Lindustrie compte plus de 680 000 employeurs, avec plus de 7 millions demployés, et crée chaque année près de 1 300 milliards de dollars de structures. Cest lun des plus gros clients dans le secteur manufacturier, minier et divers services.
- La principale raison de la croissance de l'industrie dans cette région est l'augmentation des activités de construction, les nouveaux ponts à Clinton, Beaver, Clearfield, etc., et l'augmentation des activités de construction de routes.
- La construction industrielle a augmenté d'environ 4,7%, suivie de la construction sanitaire à 1,1% au mois de janvier 2021 par rapport à décembre 2020 dans la région.
- En outre, la construction de soins de santé devrait augmenter d'environ 5 % dans la région. La construction dans le secteur commercial devrait augmenter de 2 %, la construction de bureaux arrivant en tête avec environ 6 %, suivie par la construction de commerces de détail à 1 %.
- De plus, aux États-Unis, la construction résidentielle pour les familles monoparentales a connu une croissance dans les États de Floride, de Géorgie, de Caroline du Nord, de Washington, de l'Utah, du Tennessee, de l'Ohio, de la Californie, de l'Idaho et de la Caroline du Sud. Géographiquement, la région sud du pays devrait connaître la croissance la plus élevée, soit près de 6 %, suivie par les régions de l'Ouest, du Midwest et du Nord-Est.
- En raison des facteurs susmentionnés, la demande de béton polymère devrait augmenter dans la région au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger un échantillon
