Taille du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 4.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
Le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision.
Le marché a été impacté négativement par le COVID-19 en 2020. En raison des scénarios de pandémie, les principaux fabricants de pneus ont dû fermer leurs usines en raison de pertes en 2020. Cependant, après la pandémie, l'industrie automobile en pleine croissance, ainsi que d'autres industries, ont conduit à la croissance constante du marché.
- À court terme, la demande croissante de lindustrie automobile devrait stimuler la croissance du marché.
- D'un autre côté, l'inconvénient de ce matériau est qu'il est dangereux en cas d'exposition à long terme. Cela pourrait entraver la croissance du marché.
- La demande croissante de véhicules électriques au cours des dernières années et le virage prochain des consommateurs vers les véhicules électriques créeront probablement une opportunité pour les pneus en caoutchouc polybutadiène (PBR) au cours de la période de prévision.
- La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché et connaîtra probablement le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.
Tendances du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
Demande croissante de la part de la fabrication de pneus
- Le butadiène est utilisé dans la fabrication de caoutchoucs et d'élastomères synthétiques, notamment le caoutchouc polybutadiène (PBR), le caoutchouc styrène-butadiène (SBR), le caoutchouc nitrile (NR) et le polychloroprène (néoprène), qui sont tous utilisés dans la production d'autres produits. et matériaux.
- Le PBR est utilisé dans la fabrication de pneus. Le polybutadiène est principalement utilisé dans la production de pneus automobiles. On estime que le processus de fabrication des pneus consomme plus de 70 % de la production mondiale de polybutadiène. Il est principalement utilisé dans les pneus comme flanc pour réduire la fatigue causée par la flexion continue tout au long de la course. Le butadiène est également utilisé dans divers autres composants automobiles.
- Selon les statistiques présentées par l'Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA), les ventes/immatriculations cumulées de véhicules neufs dans les pays représentés par l'OICA étaient d'environ 69 millions d'unités en 2022, soit 1% de moins que les ventes/immatriculations de l'année précédente (69,5 millions d'unités). millions d'unités).
- L'Association américaine des fabricants de pneus (USTMA) estime que les expéditions totales de pneus en provenance des États-Unis en 2023 seront d'environ 334,2 millions d'unités, contre 332,0 millions d'unités en 2022.
- Comme prévu, les expéditions d'équipement d'origine de pneus pour passagers, camions légers et camions en 2022 aux États-Unis étaient respectivement d'environ 41,6, 6,3 et 6,5 millions d'unités.
- L'USTMA prévoit également que, par rapport à 2022, les expéditions d'origine de pneus pour passagers, camions légers et camions augmenteront respectivement de 2,3 %, 1,3 % et -0,6 %, pour une augmentation totale de 1,0 million d'unités. Les expéditions de pneus de remplacement pour passagers, véhicules légers et camions devraient également augmenter de 1,0 %, 1,6 % et -5,5 %, pour totaliser 1,2 million d'unités.
- Au troisième trimestre 2022, un total de 58 millions d'unités de pneus de remplacement grand public ont été utilisées, selon les statistiques publiées par l'Association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc. Cela porte le total de l'année à 175 millions d'unités (jusqu'au troisième trimestre), soit 1 % de plus que pour la même période de l'année précédente.
- Le polybutadiène offre les avantages dune faible résistance au roulement et dune haute résistance à lusure, offrant ainsi aux pneus une longue durée de vie et une faible consommation de carburant.
- La demande croissante de véhicules électriques au cours des dernières années, ainsi que le virage imminent des consommateurs vers les véhicules électriques, devraient offrir des opportunités pour les pneus en caoutchouc polybutadiène (PBR) au cours de la période de prévision.
- Tous les facteurs susmentionnés devraient stimuler lutilisation du caoutchouc polybutadiène dans les applications automobiles.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La Chine va dominer la région Asie-Pacifique
- La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché du caoutchouc polybutadiène au cours de la période de prévision. Dans des pays comme la Chine, lInde et le Japon, le marché devrait connaître une croissance exponentielle en raison de la demande croissante dapplications telles que la fabrication de pneus, la fabrication industrielle de caoutchouc et les chaussures.
- La Chine est le plus grand producteur et acheteur mondial dautomobiles. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, la production automobile chinoise a augmenté d'environ 3,4 % en 2022 par rapport à l'année précédente. Par rapport aux 26,08 millions de véhicules fabriqués en 2021, environ 27,02 millions de voitures ont été produites en 2022.
- Selon le Bureau national des statistiques de Chine, la production totale de pneus en Chine en 2021 était d'environ 902,46 millions d'unités, soit environ 10,5 % de plus que l'année précédente.
- LInde est également lun des plus grands producteurs et consommateurs de caoutchouc de la région Asie-Pacifique. Lindustrie indienne du caoutchouc présente la coexistence dun secteur de production de caoutchouc et dun secteur de fabrication et de consommation de produits en caoutchouc à croissance rapide.
- En Inde, la consommation de caoutchouc par habitant est actuellement de 1,2 kilos, contre 3,2 kilos au niveau mondial. Le secteur du caoutchouc en Inde génère environ 12 000 crores INR (1 447 millions USD) de revenus. En dehors de cela, l'industrie du pneumatique absorbe la majeure partie de la production de caoutchouc de l'Inde, représentant plus de la moitié de la production globale du pays. Au cours de l'exercice 2021, la fabrication totale de pneus en Inde a atteint environ 169 millions d'unités, comme l'a publié l'Association indienne des fabricants de pneus automobiles (ATMA). MRF, Apollo Tyres et JK Tires sont les principaux acteurs de ce marché, représentant plus de la moitié des revenus.
- Avec la demande toujours croissante de pneus, de caoutchouc industriel et de chaussures dans la région et lexpansion des usines de production de plusieurs acteurs majeurs de lindustrie, le marché du caoutchouc polybutadiène devrait également croître régulièrement au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
Le marché du caoutchouc polybutadiène est de nature partiellement consolidée. Parmi les principaux acteurs du marché figurent ARLANXEO, JSR Corporation, LANXESS, UBE Corporation et ZEON CORPORATION, entre autres.
Leaders du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
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JSR Corporation
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ARLANXEO
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ZEON CORPORATION
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LANXESS
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UBE CORPORATION
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Actualités du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR)
- En février 2023, Arlanxeo a annoncé que l'entreprise avait démarré une usine de production de caoutchouc polybutadiène de 65 ktpa dans le sud du Brésil. La nouvelle ligne est située dans le complexe pétrochimique Triunfo à Rio Grande do Sul et a été construite dans le but de renforcer l'engagement de l'entreprise en Amérique latine.
- En mars 2022, Indian Oil Corporation Limited a annoncé son intention de construire une usine de caoutchouc polybutadiène (PBR) de 60 kilotonnes par an (ktpa) dans son complexe de craquage de naphta existant à Panipat en investissant 14,6 milliards INR (169 millions USD) dans la nouvelle installation.. La société s'approvisionnera en matière première, le butadiène, pour la production de PBR à partir de l'unité d'extraction de butadiène (BDEU) de 138 ktpa du complexe de Panipat.
Rapport sur le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Conducteurs
4.1.1 Demande croissante de l’industrie automobile
4.1.2 Autres pilotes
4.2 Contraintes
4.2.1 Dangereux en cas d'exposition à long terme
4.2.2 Autres contraintes
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l’industrie
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits et services de substitution
4.4.5 Degré de compétition
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en volume)
5.1 Application
5.1.1 Fabrication de pneus
5.1.2 Chaussure
5.1.3 Accessoires de sport
5.1.4 Autres applications
5.2 Géographie
5.2.1 Asie-Pacifique
5.2.1.1 Chine
5.2.1.2 Inde
5.2.1.3 Japon
5.2.1.4 Corée du Sud
5.2.1.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.2 Amérique du Nord
5.2.2.1 États-Unis
5.2.2.2 Canada
5.2.2.3 Mexique
5.2.3 L'Europe
5.2.3.1 Allemagne
5.2.3.2 Royaume-Uni
5.2.3.3 Italie
5.2.3.4 France
5.2.3.5 Espagne
5.2.3.6 Le reste de l'Europe
5.2.4 Amérique du Sud
5.2.4.1 Brésil
5.2.4.2 Argentine
5.2.4.3 Reste de l'Amérique du Sud
5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
5.2.5.1 Arabie Saoudite
5.2.5.2 Afrique du Sud
5.2.5.3 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Part de marché (%)/Analyse du classement**
6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.4 Profils d'entreprise
6.4.1 ARLANXEO
6.4.2 Indian Oil Corporation Limited
6.4.3 JSR Corporation
6.4.4 KUMHO PETROCHEMICAL
6.4.5 LANXESS
6.4.6 LG Chem
6.4.7 Reliance Industries Limited
6.4.8 SABIC
6.4.9 SIBUR International GmbH
6.4.10 Synthos
6.4.11 Trinseo
6.4.12 UBE Corporation
6.4.13 Yokohama Rubber Co. Ltd
6.4.14 ZEON CORPORATION
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Changement à venir des consommateurs vers les véhicules électriques
Segmentation de lindustrie du caoutchouc polybutadiène (PBR)
Le caoutchouc polybutadiène est un caoutchouc synthétique formé à partir de la polymérisation du monomère 1,3-butadiène. Le PBR est principalement utilisé dans l'industrie du pneumatique en raison de sa forte usure, de son faible coefficient de friction et de ses propriétés de résistance, de ses excellentes propriétés élastiques, de sa faible perte par hystérésis et de sa résistance aux basses températures.
Le marché du caoutchouc polybutadiène est segmenté par application et par géographie. En termes dapplications, le marché est segmenté par fabrication de pneus, chaussures, accessoires de sport et autres applications. Le rapport présente également la taille et les prévisions du marché pour 16 pays dans les principales régions. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions sont fournies sur la base du volume (kilotonnes).
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FAQ sur les études de marché sur le caoutchouc polybutadiène (PBR)
Quelle est la taille actuelle du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) ?
Le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) ?
JSR Corporation, ARLANXEO, ZEON CORPORATION, LANXESS, UBE CORPORATION sont les principales sociétés opérant sur le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR).
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché du caoutchouc polybutadiène (PBR).
Quelles années couvre ce marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du caoutchouc polybutadiène (PBR) pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie du caoutchouc polybutadiène (PBR)
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du caoutchouc polybutadiène (PBR) 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du caoutchouc polybutadiène (PBR) comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Caoutchouc polybutadiène (PBR) Instantanés du rapport
