Tendances du marché de Transport routier de marchandises au Pérou Industrie
La croissance des exportations et des importations stimule le transport routier de marchandises :
Les importations et les exportations du Pérou ont créé une base solide pour le développement du transport routier de marchandises du pays. Le Pérou possédant une longue ligne côtière avec plusieurs ports, le camionnage est devenu le principal mode de transport depuis les ports vers les destinations finales. Les principaux partenaires commerciaux du Pérou en 2022 sont la Chine (17,5 milliards USD, plus de 30 % des exportations totales), les États-Unis (8,4 milliards USD, 14,5 % des exportations totales), le Japon (2,8 milliards USD, 4,9 % des exportations totales), Canada (2,6 milliards USD, 4,8% des exportations totales), etc
De plus, en 2022, la République du Pérou a exporté pour plus de 58 milliards de dollars de produits à travers le monde, et les exportations ont connu un taux de croissance significatif de plus de 3 % par rapport à l'année précédente. En outre, environ la moitié des exportations ont été livrées vers des pays asiatiques, tandis que 18,7 % ont été vendues à des importateurs d'Amérique du Nord
En outre, en janvier 2023, le gouvernement péruvien a adopté la loi n° 31668, qui approuve une réduction temporaire des coûts des intrants importés dans le pays. Cette loi stimule encore davantage les importations dans le pays, ce qui à son tour stimule le transport intérieur. Parallèlement, en 2022, le Pérou a importé plus de 60,9 milliards de dollars de marchandises dans le pays, soit une hausse de 20 % par rapport à 2021. Ainsi, les activités commerciales croissantes dans le pays alimentent davantage le réseau de transport routier de marchandises
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Les ventes de commerce électronique alimentent la croissance du marché
Le commerce électronique provoqué par la pandémie connaît une croissance significative au Pérou en 2021, les ventes du commerce électronique ont atteint plus de 9 milliards de dollars, soit un taux de croissance de plus de 50 % par rapport à l'année précédente. En outre, le commerce électronique est devenu la nouvelle norme après la crise pandémique. Auparavant, le commerce électronique représentait 12 % des transactions par carte, et actuellement, il représente plus de 45 % des transactions par carte
De plus, les consommateurs péruviens sont de plus en plus enclins à la consommation numérique, et la forte croissance technologique crée des opportunités pour lexpansion du commerce électronique dans le pays. En outre, le pays est en train de devenir une économie axée sur le commerce électronique en Amérique latine, et la plupart des industries tentent d'établir leur présence au Pérou, car les ventes en ligne du pays sont en constante évolution
En outre, au cours des cinq dernières années, le pays a connu une croissance des importations de biens achetés en ligne de plus de 23 %, et en 2021, le pays a développé de nouveaux processus et services pour faciliter et sécuriser le commerce électronique transfrontalier. Pendant ce temps, en janvier 2022, le segment des meubles et des appareils électroménagers occupait la part la plus élevée des ventes du commerce électronique, suivi par les jouets et le bricolage, l'électronique, etc. Ainsi, la croissance des ventes du commerce électronique nécessite en outre une énorme chaîne d'approvisionnement de fret routier pour répondre aux besoins. demande croissante des utilisateurs finaux
