Part de marché de Systèmes de déploiement d'oxygène d'urgence pour les passagers Industrie
Le marché des systèmes de déploiement d'oxygène d'urgence pour passagers est consolidé avec la présence d'acteurs de premier plan tels que Safran, RTX Corporation, Meggitt (Parker Hannifin Corporation), Diehl Stiftung Co. KG et Worthington Industries, Inc. Ces acteurs soutiennent activement les programmes d'avions commerciaux, tels que les A320, A330, A350 XWB, B737 et B787 Dreamliner. Safran SA fournit également des systèmes à oxygène pour les programmes d'avions de l'aviation générale, comme la série Bombardier Global, Dassault 7X, Embraer Legacy 450/500/650 et Praetor 500/600. En juin 2023, Safran a acquis les activités oxygène et azote aéronautiques d'Air Liquide Advanced Technologies. Cette acquisition complète la gamme de produits Safran On-Board Oxygen Generation Systems (OBOGS)
De même, en septembre 2021, Caeli Nova (Royaume-Uni) a signé un accord de partenariat de co-développement avec Airbus pour le système d'oxygène d'urgence pour passagers Cordillera en tant qu'option d'installation en ligne. La majorité des fournisseurs de systèmes doxygène concluent des contrats à long terme avec les constructeurs davions afin de maintenir des revenus constants. En février 2022, Singapore Airlines (SIA) a passé une commande de sept Airbus A350F, avec une option sur cinq appareils supplémentaires. Les Airbus A350F doivent remplacer les Boeing B747-400F en service
Leaders du marché des systèmes de déploiement doxygène durgence pour les passagers
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Worthington Industries, Inc.
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RTX Corporation
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Safran
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Meggitt PLC
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Diehl Stiftung & Co. KG
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Systèmes de déploiement d'oxygène d'urgence pour les passagers Instantanés du rapport
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