Tendances du marché de Batterie Pakistan Industrie
La batterie lithium-ion devrait connaître une croissance significative
- Le marché des batteries lithium-ion en est encore à sa phase naissante au Pakistan. Le pays importe la majorité de ses batteries Li-ion de Chine. La demande croissante de solutions dalimentation de secours et laugmentation des installations solaires photovoltaïques devraient être les principaux moteurs du marché des batteries Li-ion dans le pays.
- Ces tendances se traduisent par une réduction forte et durable des coûts, ce qui devrait contribuer à consolider le lithium-ion en tant que chimie de batterie de choix sur tous les marchés du stockage d'énergie, y compris à l'échelle du réseau, le stockage derrière le compteur, le stockage résidentiel et les micro-réseaux. Pakistan.
- Les fabricants se concentrent sur la réduction du coût de la technologie lithium-ion. Le prix des batteries lithium-ion a fortement chuté au cours des dix dernières années. En 2022, le prix des batteries lithium-ion était de 135 dollars le kWh.
- Cette réduction forte et durable des coûts devrait contribuer à consolider le lithium-ion en tant que chimie de batterie de choix sur tous les marchés électroniques industriels et commerciaux, y compris les secteurs de l'agriculture, de la manutention et de la construction, par rapport aux batteries au plomb. La baisse des prix des batteries devrait permettre de proposer des véhicules électriques à des prix compétitifs sur tous les principaux segments de véhicules électriques avant 2030, ouvrant ainsi la voie à une période de croissance intense pour les véhicules électriques.
- Par conséquent, avec la baisse des prix, le segment des batteries lithium-ion devrait connaître une croissance significative du marché au cours de la période de prévision.
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La croissance des véhicules électriques et du secteur des énergies renouvelables devrait stimuler le marché
- Le lancement de projets dassemblage de véhicules électriques au Pakistan devrait stimuler le marché des batteries dans les années à venir. Le gouvernement s'efforce d'accroître l'intégration des véhicules électriques dans le secteur automobile du pays et s'est fixé un objectif de 30 % de véhicules fonctionnant sur batteries d'ici 2030.
- La politique du Pakistan en matière de véhicules électriques (VE) a été approuvée pour mise en œuvre en juin 2020. Dans le cadre de cette politique, le gouvernement vise à introduire un demi-million de motos et de pousse-pousse électriques, ainsi que plus de 100 000 voitures, bus et camions électriques, dans le système de transport au cours de la période. les cinq prochaines années.
- Le secteur des transports au Pakistan connaît une croissance à deux chiffres. La quasi-totalité du secteur des transports dépend des produits pétroliers, et le pays dépense chaque année près de 13 milliards de dollars en importations de pétrole. Si le secteur des transports continue de croître au même rythme, la facture des importations de pétrole devrait atteindre environ 30 milliards de dollars d'ici 2025. Par conséquent, le passage aux véhicules électriques est susceptible de résoudre les problèmes actuels et imminents de plusieurs secteurs, notamment les transports, l'environnement. , léconomie et le pouvoir.
- Le coût de fonctionnement des véhicules électriques représente un tiers de celui dun véhicule à carburant flexible (FFV), mais le coût en capital est relativement élevé. De plus, linfrastructure actuelle pour les véhicules électriques dans le pays doit être améliorée. Par conséquent, le gouvernement pakistanais a prévu de mettre en œuvre des incitations pour soutenir ladoption des véhicules électriques et la fabrication nationale. Les cinq fabricants nationaux de véhicules électriques ont uni leurs forces au sein de la Pakistan Electric Vehicles Manufacturing Association (PEVMA) pour réaliser des investissements importants dans le secteur, entraînant une demande plus élevée de batteries dans le pays.
- Dautre part, le pays envisage de déployer de nouvelles centrales éoliennes et solaires pour accroître sa capacité en matière dénergie propre. En 2022, la capacité d'énergie renouvelable installée du pays s'élevait à 13,94 GW, soit une augmentation de 51 % par rapport à 2017.
- En novembre 2022, le gouvernement pakistanais vise à tirer 60 % de son énergie de sources renouvelables, y compris l'hydroélectricité, d'ici 2030, ce qui permettrait de réduire la dépendance du Pakistan à l'égard des produits pétroliers importés.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, la croissance croissante des véhicules électriques et du secteur des énergies renouvelables dans le pays est susceptible de stimuler le marché des batteries au Pakistan au cours de la période de prévision.
