Tendances du marché de Oman Logistique tierce (3PL) Industrie
Investissements dans les infrastructures et les dernières technologies pour moderniser les ports, les installations aéroportuaires et les nouvelles liaisons routières
Les sept ports commerciaux d'Oman appartiennent à l'État. Des ports en eau profonde se trouvent à Sohar au nord, à Duqm au centre du littoral du pays et à Salalah au sud. Les trois ports en eau profonde sont reliés à 86 ports dans 40 pays différents par le biais de coentreprises entre le gouvernement et des entreprises commerciales étrangères opérant sous concession. Duqm, importante ville portuaire de l'océan Indien à mi-chemin entre Mascate et Salalah, est le projet de développement phare d'Oman. En juillet 2021, Asyad a construit son premier nouveau navire dans la cale sèche de Duqm, qui fournit également des services de réparation et de maintenance navale. L'Arabie saoudite envisage de créer une zone industrielle près de Duqm. Le projet de raffinerie de Duqm offre des opportunités dans les domaines du transport et de la logistique. Les deux ports développés d'Oman, Sohar et Salalah, offrent également des perspectives importantes
Le chemin de fer proposé par le CCG, un projet de 15,5 milliards de dollars qui reliera les six pays avec un réseau de 2 172 kilomètres de voies ferrées, traitera jusqu'à 29 millions de tonnes sur les 61 millions de tonnes transférées chaque année dans la région, tous modes de transport confondus
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Améliorer l'efficacité de la connexion entre Oman et d'autres pays
L'emplacement stratégique d'Oman sur le détroit d'Ormuz, ainsi que ses ports en eau profonde dans le golfe d'Oman et dans l'océan Indien au-delà du détroit, sont des arguments de vente clés à mesure que son infrastructure logistique se développe et que les communications s'améliorent. Oman semble sortir des contraintes budgétaires qui l'ont contraint à reporter de nombreux projets d'infrastructure importants en 2022. L'Autorité de la zone économique spéciale de Duqm et le port de Duqm recherchent activement des investissements internationaux pour contribuer au financement du développement. Duqm nécessite le développement d'infrastructures dans les domaines du traitement des eaux usées, du drainage, du dessalement de l'eau, des centrales électriques, des bâtiments, des services de communication et de l'aménagement paysager, en plus de la grande variété de projets de construction. Une autre priorité importante pour la croissance nationale et régionale est la construction de routes. Le gouvernement prévoit d'achever une nouvelle route traversant le Quartier Vide en décembre 2021, reliant Riyad à Mascate et à d'autres villes omanaises clés, notamment Duqm et d'autres ports omanais
Le gouvernement omanais collabore avec la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures (AIIB) sur un projet de développement de terminaux commerciaux et de zones opérationnelles d'une valeur de 349 millions de dollars visant à améliorer l'efficacité des transports, à renforcer la logistique, à faciliter les exportations de minéraux et à réduire les délais et les coûts de livraison de la chaîne d'approvisionnement pour les différents industries de la zone économique spéciale de Duqm et de son arrière-pays au sens large
