Taille du marché des AUV et ROV offshore
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| TCAC | 7.79 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Moyen-Orient et Afrique |
| Plus Grand Marché | Moyen-Orient et Afrique |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des AUV et ROV offshore
La taille du marché des AUV et ROV offshore devrait passer de 2,44 milliards USD en 2023 à 3,56 milliards USD dici 2028, avec un TCAC de 7,79 % au cours de la période de prévision (2023-2028).
Bien que le marché étudié ait été touché par la COVID-19 en 2020, il sest rétabli et a atteint les niveaux davant la pandémie.
- À long terme, des facteurs tels que laugmentation des activités de production pétrolière et gazière offshore, la croissance de lindustrie de lénergie éolienne offshore et laugmentation des activités de déclassement pétrolier et gazier devraient stimuler le marché des AUV et ROV offshore au cours de la période de prévision.
- Dun autre côté, les pays qui envisagent de se concentrer davantage sur le changement climatique et dinterdire les activités dexploration offshore à lavenir devraient freiner la croissance du marché.
- Néanmoins, l'innovation et les progrès technologiques devraient accroître l'utilisation des AUV et des ROV dans les activités offshore dans des secteurs tels que le pétrole et le gaz, l'éolien offshore, la recherche, etc. Les progrès technologiques dans les AUV et les ROV devraient offrir une opportunité considérable pour entreprises sur le long terme.
- LAmérique du Nord devrait connaître une croissance significative, la majorité de la demande provenant de pays comme les États-Unis et le Mexique.
Tendances du marché des AUV et ROV offshore
Le segment du pétrole et du gaz dominera le marché
- Les AUV et les ROV sont utilisés pour le positionnement et le guidage lors des missions de construction, de surveillance et d'enquête d'infrastructures sous-marines. Les applications des véhicules sous-marins dans l'ingénierie pétrolière et gazière offshore comprennent les travaux de forage de guidage, l'observation sous-marine, l'échantillonnage en point fixe, les travaux auxiliaires liés à l'installation de chemises, la pose d'oléoducs et de gazoducs et la maintenance des installations offshore.
- La dépendance à légard du pétrole et du gaz augmente à mesure que les principales économies mondiales dépendent encore largement des produits pétroliers. Lindustrie pétrolière et gazière exerce une immense influence sur la politique et léconomie internationales.
- En 2022, la production mondiale de pétrole a enregistré 93 848 mille barils par jour, soit une augmentation de 4,18 % par rapport à l'année précédente. L'augmentation de la population mondiale s'est traduite par une augmentation de la consommation d'énergie primaire qui s'est élevée à 604,04 exajoules en 2022, contre 520,90 exajoules en 2011.
- Une grande partie des réserves mondiales potentielles d'hydrocarbures se trouvent sous la mer, et l'industrie des hydrocarbures a développé des techniques adaptées aux conditions rencontrées dans les sites offshore, à la fois pour trouver du pétrole et du gaz et pour les produire avec succès.
- Les plates-formes de forage pétrolier et gazier peuvent fonctionner dans des profondeurs d'eau allant jusqu'à deux milles. Bon nombre de ces puits et systèmes de pipelines en eau profonde dépendent de véhicules sous-marins sans pilote pour faciliter les installations, les inspections, les réparations et la maintenance.
- Plusieurs pays ont récemment été actifs dans le secteur pétrolier et gazier offshore et ont assisté à des investissements visant à augmenter la production des champs offshore, créant ainsi une opportunité pour les AUV et les ROV.
- En mai 2022, Shell et Petrobras ont confié à Saipem l'utilisation de son drone sous-marin FlatFish pour deux projets pilotes impliquant des campagnes d'inspection de deux champs en eaux ultra profondes au large du Brésil exploités par les deux sociétés énergétiques.
- De plus, en août 2022, Oil and Natural Gas Corp., un explorateur et producteur de pétrole indien, a conclu un accord de tête (HoA) avec ExxonMobil Corp. pour l'exploration en eaux profondes sur les côtes est et ouest du pays. Dans l'offshore oriental, les deux explorateurs pétroliers prévoient de se concentrer sur les bassins de Krishna Godavari et de Cauvery, et dans l'offshore ouest, ils se concentreront sur la région de Kutch-Mumbai.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, la demande dAUV et de ROV offshore devrait croître considérablement dans le secteur pétrolier et gazier au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAmérique du Nord devrait connaître une croissance significative
- En raison du niveau élevé dindustrialisation et des investissements en recherche et développement, lAmérique du Nord devrait devenir lun des plus grands marchés pour les AUV et ROV offshore au cours de la période de prévision. Alors que les États-Unis ont investi massivement dans le secteur de la défense et dans la RD des AUV et ROV, dautres secteurs offshore connexes, tels que le pétrole et le gaz, le transport maritime et les énergies renouvelables, ont énormément profité des progrès technologiques du marché étudié. De ce fait, la région est à la pointe de la technologie AUV et ROV. Les fabricants d'AUV et de ROV de la région exportent leurs produits dans le monde entier.
- La région possède lune des industries pétrolières et gazières offshore les plus développées au monde, les principaux domaines dintérêt étant les vastes réserves du golfe du Mexique et de la région offshore de lAlaska. À mesure que les profondeurs de forage ont augmenté au fil des années, le volume des réserves techniquement récupérables a considérablement augmenté, ce qui a attiré des investissements croissants.
- Alors que les États-Unis investissent massivement dans lexpansion de leur capacité de production de pétrole et de gaz, le golfe du Mexique est devenu un point chaud mondial pour la demande dAUV et de ROV. En 2021, la région du golfe du Mexique est responsable respectivement de 97 % et 15 % de la production offshore américaine et de la production totale dhydrocarbures. La région possède lune des plus fortes densités mondiales de déploiement de plates-formes offshore et comprend dautres infrastructures pétrolières et gazières, telles que des plates-formes de production et de forage, des navires et des réseaux de pipelines.
- Alors que la technologie ROV et AUV devient de plus en plus abordable, les producteurs de pétrole et de gaz aux États-Unis ont investi dans les services ROV et AUV pour obtenir des données et effectuer des travaux de maintenance de routine sur les actifs et les surfaces sous-marines. Malgré le coût initial plus élevé que celui des équipes de plongée, les ROV et les AUV ont besoin de moins de temps pour effectuer la même quantité de travail, ce qui réduit les OPEX globaux du projet.
- Pour cette raison, de multiples contrats sont régulièrement conclus par de grandes sociétés pétrolières et gazières pour des services de ROV et d'AUV dans le golfe du Mexique. En septembre 2022, DOF Subsea USA a annoncé que la société avait remporté plusieurs contrats dans le golfe du Mexique auprès des principaux opérateurs pétroliers et gaziers régionaux. Le ou les navires conformes au Jones Act exploités par DOF Subsea seront utilisés pendant environ 180 jours sur une durée d'un an, effectuant une gamme d'activités, notamment l'inspection, la maintenance, la réparation, la construction légère et l'assistance à la mise en service sur plusieurs sites sur le terrain.
- Traditionnellement, le Mexique possédait une forte industrie des hydrocarbures. Cependant, les profondeurs moyennes de forage dans le secteur offshore du Mexique ont été relativement inférieures à celles des États-Unis. Pour cette raison, les opérateurs pétroliers et gaziers mexicains sont moins incités financièrement à passer des services assistés par plongeur à des services sans plongeur, tels que les ROV et les AUV.
- Cependant, alors que le gouvernement mexicain cherche à revitaliser le secteur des hydrocarbures et à stimuler la production nationale dhydrocarbures, lindustrie pétrolière et gazière du pays devrait bénéficier dinvestissements importants, en particulier de la part de la compagnie pétrolière et gazière nationale PEMEX. En mars 2022, PEP, la branche EP de PEMEX, a annoncé avoir reçu l'approbation pour l'exploration du bloc Uchukil en eaux peu profondes avec un investissement de 107 à 478 millions de dollars sur la base des scénarios de référence et incrémentiels. De même, en février 2021, le Mexique sest également engagé à investir 1,2 milliard de dollars dans le développement de deux nouveaux champs offshore. Des investissements aussi importants dans le secteur offshore devraient stimuler le marché offshore des AUV et ROV au Mexique au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, la région nord-américaine devrait connaître une croissance significative du marché des AUV et des ROV au cours de la période de prévision.
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Aperçu du secteur des AUV et ROV offshore
Le marché offshore des AUV et ROV est modérément fragmenté. Les principaux acteurs du marché (sans particulier) comprennent DOF Subsea AS, Fugro NV, Subsea 7 SA, Saipem SpA et Oceaneering International Inc., entre autres.
Leaders du marché des AUV et ROV offshore
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DOF Subsea AS
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Oceaneering International, Inc.
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Fugro N.V
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Saipem SpA
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Subsea7 SA
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des AUV et ROV offshore
- En octobre 2022, le segment Subsea Robotics d'Oceaneering a remporté de nombreux contrats au troisième trimestre 2022, avec un chiffre d'affaires total prévu de 300 millions de dollars. Les contrats concernent en particulier les services de véhicules télécommandés (ROV) offerts à partir d'appareils de forage flottants et de navires pour le support d'équipements sous-marins, l'intervention sous-marine et la construction. Les domaines de travail inclus comprennent les services d'outillage ROV, d'enquête, de positionnement et de véhicule sous-marin autonome (AUV).
- En mai 2022, la police du Gujarat a annoncé son intention de déployer des véhicules télécommandés (ROV) immergés pour les opérations de récupération et les enquêtes liées à la drogue et à d'autres crimes afin de moderniser la police et d'adopter la technologie. Equipé d'une caméra 4K Ultra HD, le ROV immergé peut monter jusqu'à 200 mètres d'eau et transmettre des informations sur les objets flottants ou immergés à sa station de base. Il pèse environ 8 à 10 kilogrammes et contient une batterie de secours dune durée de 6 à 10 heures. L'opérateur du ROV peut l'utiliser avec une télécommande et regarder le contenu en direct sur un écran LCD.
Rapport sur le marché des AUV et ROV offshore – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Portée de l'étude
1.2 Définition du marché
1.3 Hypothèses de l'étude
2. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
3. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Introduction
4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2028
4.3 Tendances et développements récents
4.4 Politiques et réglementations gouvernementales
4.5 Dynamique du marché
4.5.1 Conducteurs
4.5.1.1 Augmentation des activités d'exploration pétrolière et gazière offshore dans les régions d'Amérique, d'Asie-Pacifique, du Moyen-Orient et d'Afrique
4.5.1.2 Développer les technologies renouvelables offshore
4.5.2 Contraintes
4.5.2.1 Interdiction des activités d’exploration et de production offshore dans plusieurs régions pour entraver la croissance du marché
4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
4.7 Analyse des cinq forces de Porter
4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.7.3 La menace de nouveaux participants
4.7.4 Menace des produits et services de substitution
4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de véhicule
5.1.1 TOUR
5.1.2 AUV
5.2 Classe de véhicule
5.2.1 Véhicule de classe ouvrière
5.2.1.1 Véhicule léger de classe ouvrière
5.2.1.2 Véhicule de classe ouvrière moyenne
5.2.1.3 Véhicule lourd de classe ouvrière
5.2.2 Véhicules de classe Observatoire
5.3 Application utilisateur final
5.3.1 Pétrole et Gaz
5.3.2 La défense
5.3.3 Recherche
5.3.4 Autres applications pour utilisateurs finaux
5.4 Activité
5.4.1 Forage et développement
5.4.2 Construction
5.4.3 Inspection, réparation et entretien
5.4.4 Déclassement
5.4.5 D'autres activités
5.5 Géographie
5.5.1 Amérique du Nord
5.5.1.1 États-Unis
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Mexique
5.5.2 L'Europe
5.5.2.1 Allemagne
5.5.2.2 Royaume-Uni
5.5.2.3 Danemark
5.5.2.4 Norvège
5.5.2.5 Russie
5.5.2.6 France
5.5.2.7 Le reste de l'Europe
5.5.3 Asie-Pacifique
5.5.3.1 Chine
5.5.3.2 Inde
5.5.3.3 Pays de l'ASEAN
5.5.3.4 Reste de l'Asie-Pacifique
5.5.4 Amérique du Sud
5.5.4.1 Brésil
5.5.4.2 Venezuela
5.5.4.3 Argentine
5.5.4.4 Colombie
5.5.4.5 Reste de l'Amérique du Sud
5.5.5 Moyen-Orient et Afrique
5.5.5.1 Arabie Saoudite
5.5.5.2 Emirats Arabes Unis
5.5.5.3 Qatar
5.5.5.4 Nigeria
5.5.5.5 Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.3 Profils d'entreprise
6.3.1 DeepOcean AS
6.3.2 DOF Subsea AS
6.3.3 Helix Energy Solutions Group Inc.
6.3.4 TechnipFMC PLC
6.3.5 Bourbon
6.3.6 Fugro NV
6.3.7 Subsea 7 SA
6.3.8 Saipem SpA
6.3.9 Oceaneering International Inc.
6.3.10 Teledyne Technologies Incorporated
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Avancées technologiques sur le marché des AUV et ROV
Segmentation de lindustrie des AUV et ROV offshore
Un véhicule sous-marin autonome (AUV) est un robot sous-marin sans pilote qui peut fonctionner indépendamment de l'opérateur. De plus, l'AUV est programmé pour effectuer des tâches telles que la collecte d'échantillons, l'enquête, l'inspection, la réparation et la maintenance, la cartographie, la construction, le déclassement, la recherche marine et l'exploitation minière en haute mer. Un véhicule télécommandé (ROV) est un robot inoccupé, une machine sous-marine très maniable attachée à une série de câbles capables d'explorer les profondeurs des océans. Ces câbles transmettent les signaux de commande et de contrôle entre l'opérateur et le ROV, permettant la navigation à distance du véhicule.
Le marché offshore des AUV et ROV est segmenté par type de véhicule, classe de véhicule, application dutilisateur final et géographie. Par type de véhicule, le marché est segmenté en ROV et AUV. Par classe de véhicule, le marché est segmenté en véhicule de travail et véhicule de classe observatoire. Par application finale, le marché est segmenté en forage et développement, construction, inspection, réparation et maintenance, déclassement et autres activités. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des AUV et ROV dans les principales régions. Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été réalisés en fonction des revenus (valeur en USD).
| Type de véhicule | ||
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| Classe de véhicule | ||||||||
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| Application utilisateur final | ||
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| Géographie | ||||||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les AUV et ROV offshore
Quelle est la taille actuelle du marché des AUV et ROV offshore ?
Le marché des AUV et ROV offshore devrait enregistrer un TCAC de 7,79 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché Offshore AUV et ROV ?
DOF Subsea AS, Oceaneering International, Inc., Fugro N.V, Saipem SpA, Subsea7 SA sont les principales sociétés opérant sur le marché des AUV et ROV offshore.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des AUV et ROV offshore ?
On estime que le Moyen-Orient et lAfrique connaîtront le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché Offshore AUV et ROV ?
En 2024, le Moyen-Orient et lAfrique représentent la plus grande part de marché sur le marché des AUV et ROV offshore.
Quelles années couvre ce marché Offshore AUV et ROV ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des AUV et ROV offshore pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des AUV et ROV offshore pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des AUV et ROV offshore
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des AUV et ROV offshore 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des AUV et ROV offshore comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
AUV et ROV offshore Instantanés du rapport
