Tendances du marché de Systèmes de classification des occupants Industrie
Réglementation sur la sûreté et la sécurité des passagers et concentration accrue sur la conformité pour stimuler le marché
- L'Agenda 2030 pour le développement durable a fixé pour objectif de réduire de moitié le nombre mondial de décès et de blessures dus aux accidents de la route d'ici 2020. En outre, la sensibilisation croissante à la sécurité des conducteurs, l'influence croissante des règles de sécurité imposées par le ministère américain des Transports, et l'Union européenne devraient créer des opportunités pour le marché. Les systèmes de sécurité obligatoires, tels que le contrôle électronique de stabilité (ESC), ont été pleinement mis en œuvre dans les nouveaux véhicules des principaux marchés automobiles. Par exemple, les États-Unis sont actuellement le moteur de la croissance des accéléromètres MEMS.
- En mars 2019, la Commission européenne a annoncé une révision du Règlement général sur la sécurité pour rendre les technologies de sécurité autonomes une exigence obligatoire pour les véhicules fabriqués en Europe, dans le but de réduire les niveaux d'accidents dans la région. Des réglementations strictes poussent les constructeurs automobiles à mettre en œuvre les derniers systèmes basés sur des capteurs. Cela crée des opportunités pour le marché.
- Les systèmes de sécurité électroniques de lindustrie automobile ont des exigences de plus en plus strictes. La norme de sécurité fonctionnelle ISO26262 applicable dans lindustrie automobile lexige pour garantir la sécurité des systèmes automatisés des voitures.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger un échantillon
LEurope sera témoin dune croissance significative du marché
- Le secteur automobile européen sest hissé au sommet de lindustrie mondiale. Elle a réalisé des ventes record et, en tant qu'employeur majeur et source de subventions importantes, elle fait partie intégrante de la société européenne. Au cours des dernières décennies, lindustrie automobile britannique sest complètement transformée. Toutes les 20 secondes, une voiture, une camionnette, un bus ou un camion sort dune chaîne de production britannique. Plus de 80 % dentre eux sont exportés vers plus de 100 pays. Au cours des onze premiers mois de 2019, un total de 2 223 058 voitures particulières ont été vendues en Europe, selon la Société des constructeurs et commerçants automobiles (SMMT).
- Chaque année, des milliers de personnes perdent la vie ou sont grièvement blessées dans des accidents sur les routes de l'UE. Entre 2001 et 2017, le nombre de tués sur les routes en Europe a diminué de 57,5 %. Sur le nombre total de décès, 46 % concernent des voitures et des véhicules utilitaires. En raison des décès causés par les accidents de la route, la plupart des constructeurs automobiles déploient des systèmes inertiels qui améliorent la sécurité des conducteurs.
- De plus, ces décès ont également incité les organisations et institutions gouvernementales à mettre en place des réglementations strictes pour le déploiement de technologies de pointe. Par exemple, les institutions européennes sont parvenues à un accord politique provisoire sur le règlement révisé sur la sécurité générale. À partir de 2022, de nouvelles technologies de sécurité deviendront obligatoires dans les véhicules européens pour protéger les passagers, les piétons et les cyclistes.
- La Commission européenne espère que les mesures proposées contribueront à sauver plus de 25 000 vies et à éviter au moins 140 000 blessures graves d'ici 2038. Cela contribuera à l'objectif à long terme de l'UE de se rapprocher de zéro décès et blessures graves d'ici 2050 ( Vision Zéro ). De telles réglementations devraient stimuler le marché des systèmes inertiels automobiles dans la région.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger un échantillon
