Taille du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | 5.06 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Le marché nord-américain du contrôle de sécurité devrait enregistrer un TCAC de 5,06 % au cours de la période de prévision 2020-2025. Les situations identifiables dans lesquelles une menace a été réagie tendent à créer une expérience compliquée pour les passagers. En ce qui concerne les processus de sécurité, la nécessité dune plus grande sécurité de laviation prévaut. De plus, cela a transformé le transport aérien au cours des dernières décennies, stimulant ainsi le marché du contrôle de sécurité.
- Selon le Rapport mondial sur les drogues de l'Organe international de contrôle des stupéfiants (OICS) et de l'ONUDC, les exportations illégales de fentanyl et d'héroïne du Mexique vers les États-Unis sont en augmentation. En 2018, des stupéfiants dune valeur de 180000 dollars ont été saisis par les agents des douanes et de la protection des frontières des États-Unis. En raison de laugmentation alarmante des tentatives de contrebande de drogues interdites, ladoption de scanners de stupéfiants va probablement augmenter dans ces endroits.
- Cependant, selon une étude réalisée par le Government Accountability Office (GAO) des États-Unis, les équipements et les procédures utilisés aux points de contrôle de sécurité des aéroports étaient à la traîne par rapport à l'évolution des menaces. Le résultat des manquements à la mise à niveau comprenait un équipement de détection de bombes qui ne répondait pas aux exigences actuelles en matière de détection.
- En outre, étant donné que le développement de lensemble du système de sécurité aéroportuaire ou la mise à niveau de ces systèmes prend du temps, le coût de la mise à niveau est également un facteur crucial. Par exemple, le projet de reconstruction de l'aéroport international de Salt Lake City en mai 2019 a enregistré un problème important avec la Transportation Security Administration, car l'agence ne pouvait pas se permettre les nouveaux appareils de contrôle à rayons X pour contrôler les bagages aux nouveaux points de contrôle de sécurité.
- Les Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis ont mis en œuvre un contrôle médical à l'arrivée dans les aéroports de San Francisco, New York et Los Angeles le 17 janvier 2020, afin de détecter les voyageurs malades voyageant vers les États-Unis sur des vols directs ou en correspondance en provenance de Wuhan, Chine. Cette mesure a été prise à titre préventif suite à la récente épidémie de COVID-19. Les voyageurs sur des vols en provenance d'environ 26 pays d'Europe sont également acheminés vers l'un des 13 aéroports américains, pour un contrôle sanitaire amélioré.
- Récemment, l'Agence des services frontaliers du Canada a lancé un nouveau programme automatisé de contrôle des voyageurs basé sur la reconnaissance faciale. Le gouvernement fédéral du pays restreint les vols internationaux vers certains aéroports et intensifie ses efforts pour contrôler les passagers au COVID-19.
Tendances du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Les aéroports devraient détenir une part importante
- Laugmentation du fret aérien en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis, suscite des inquiétudes croissantes quant aux marchandises transportées. Les réglementations strictes contre le terrorisme augmentent le besoin de systèmes de sécurité haut de gamme capables de détecter les armes dangereuses dans le fret, reflétant ainsi la croissance du marché du contrôle de sécurité.
- Environ 172 aéroports aux États-Unis disposent de scanners à rayons X corporels pour la sécurité des aéroports. Certains de ces aéroports sont l'aéroport international AB Won Pat, l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, l'aéroport international Austin-Bergstrom et l'aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore/Washington.
- La Transportation Security Administration (TSA) a fait la démonstration de scanners de tomodensitométrie à un point de contrôle de sécurité d'un aéroport. L'unité de tomodensitométrie est la dernière technologie de numérisation aux rayons X aux points de contrôle pour améliorer les capacités de détection des menaces pour les bagages à main.
- La Transportation Security Administration, en collaboration avec American Airlines, a lancé un nouveau type de scanner à rayons X 3D, qui peut offrir au personnel de contrôle des images de meilleure qualité et plus complètes des bagages à main. La nouvelle technologie utilise la tomodensitométrie pour produire des images 3D de chaque sac numérisé.
- Le trafic de drogue est l'un des problèmes majeurs du pays. Selon les douanes et la protection des frontières des États-Unis, les saisies de drogue le long des frontières maritimes ont entraîné une augmentation considérable du commerce illicite. En 2018, les garde-côtes américains ont confisqué des colis de stupéfiants illégaux provenant de 15 navires dans les eaux internationales au large des côtes dAmérique centrale et dAmérique du Sud.
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Le Canada devrait connaître une croissance significative
- Le Canada devrait connaître une croissance significative de la demande déquipement de contrôle de sécurité. Le pays adopte diverses mesures de sécurité pour contrôler les passagers. Les voyageurs transitant par les aéroports canadiens sont interrogés sur toute visite antérieure dans la province du Hubei en Chine, en Italie ou en Iran, en raison des préoccupations croissantes en matière de sécurité liées à la pandémie en cours.
- De nombreux Canadiens revenant d'un voyage international n'étaient pas correctement contrôlés dans les aéroports alors qu'on leur avait conseillé de s'isoler pendant 14 jours, ce qui semblait extrêmement préoccupant en raison de l'épidémie de COVID-19. Le gouvernement canadien a annoncé une politique visant à répondre au besoin croissant de contrôles de sécurité dans les aéroports. Il est toutefois important que le gouvernement veille à ce que cette politique soit appliquée et à ce que le personnel de première ligne dispose des ressources et du soutien nécessaires.
- Les compagnies aériennes canadiennes contrôlent les passagers avant qu'ils embarquent sur des vols à destination du pays. Le syndicat d'Air Canada, le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), a annoncé un contrôle supplémentaire avant le vol en rendant les agents de bord responsables du contrôle. En outre, le syndicat a annoncé que les aéroports ou les compagnies aériennes devraient disposer de personnel spécialement formé.
- L'aéroport international de Calgary, un aéroport international au Canada, a récemment ajouté un nouveau point de contrôle de sécurité comme solution à long terme pour réduire la forte affluence aux heures de pointe. L'aéroport est confronté à des défis en matière de contrôle de sécurité.
- De nouvelles voies de contrôle ont été ajoutées près de la jetée B de l'aéroport afin de réduire le temps d'attente pour les départs intérieurs. Les nouvelles voies ont été ouvertes, ce qui représente une augmentation de 30 % de la capacité de contrôle. Le PBS-B est une solution provisoire pendant que l'aéroport et l'Agence canadienne de la sécurité du transport aérien (ACSTA) étudient des solutions à long terme pour regrouper le contrôle national en un seul endroit à l'avenir.
- Le Service canadien du renseignement de sécurité (SCRS), le programme de contrôle de sécurité du gouvernement, aide à enquêter et à fournir des évaluations de sécurité avec un accès légal à des informations classifiées ou à des sites sensibles, tels que les grands ports, les aéroports d'installations nucléaires ou la Cité parlementaire.
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Aperçu du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Les opérateurs historiques et les grands acteurs exercent une forte influence sur le marché, en termes dactivités de RD et de consolidation. En outre, les nouveaux entrants présentant une forte différenciation de produits représentent une menace considérable pour les grands acteurs. Les développements dépendant de technologies telles que lIA, la reconnaissance faciale et lapprentissage automatique sont réalisés par de nouveaux entrants.
Avril 2020 - OSI Systems Inc. a annoncé que sa division Sécurité avait remporté une commande de son organisation partenaire. La commande, d'une valeur d'environ 14 millions de dollars, vise à fournir un service complet et un support de maintenance pour les systèmes d'inspection des bagages et des colis (BPI) Rapiscan.
Mars 2020 - 3DX-Ray a participé à l'événement Security and Policing Home Office à Farnborough, où la société a présenté ses systèmes d'analyse à rayons X portables alimentés par batterie ThreatScan-LS1 et LS3 ainsi que ses derniers développements.
Leaders du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
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Smiths Detection Inc.
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L-3 Security and Detection Systems Inc.
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OSI Systems Inc.
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3DX-Ray Ltd (Image Scan Holdings PLC)
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Teledyne ICM SA
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
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4.2.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.2.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
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4.2.3 La menace de nouveaux participants
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4.2.4 Intensité de la rivalité concurrentielle
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4.2.5 Menace des produits de substitution
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4.3 Facteurs de marché
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4.3.1 Recrudescence des activités terroristes à travers le monde
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4.3.2 Automatisation des processus de dépistage
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4.4 Restrictions du marché
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4.4.1 Taux de pénétration lent des systèmes avancés dans les régions en développement
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Application
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5.1.1 Personnes
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5.1.2 Produit
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5.1.2.1 Courrier et colis
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5.1.2.2 bagages
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5.1.2.3 Inspection du fret et des véhicules
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5.1.2.4 Détection de traces
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5.1.2.5 Autres applications
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5.2 Utilisateur final
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5.2.1 Aéroport
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5.2.2 Ports et frontières
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5.2.3 La défense
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5.2.4 Infrastructure critique
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5.2.5 Autres utilisateurs finaux
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5.3 Pays
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5.3.1 États-Unis
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5.3.2 Canada
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Smiths Detection Inc.
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6.1.2 L-3 Security and Detection Systems Inc.
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6.1.3 OSI Systems Inc.
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6.1.4 3DX-Ray Ltd (Image Scan Holdings PLC)
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6.1.5 Teledyne ICM SA
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6.1.6 Analogic Corporation
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6.1.7 Nuctech Company Limited
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6.1.8 Astrophysics Inc.
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6.1.9 CEIA SpA
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6.1.10 Gilardoni SpA
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7. ANALYSE D'INVESTISSEMENT
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8. AVENIR DU MARCHÉ
Segmentation de lindustrie du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Le contrôle de sécurité permet aux individus d'accéder à des informations classifiées ou à des zones restreintes, par une fouille approfondie et une vérification des antécédents. Les détecteurs de métaux et les scanners à rayons X font partie des techniques permettant d'effectuer des analyses de sécurité sur le marché. Des réglementations de sécurité strictes sur le marché de la sécurité aérienne, la hausse des activités terroristes et l'augmentation du trafic de drogue, d'armes et d'êtres humains conduisent à la sophistication du contrôle de sécurité. Le marché souligne également l'inclusion de matériel/équipement, de logiciels intégrés et de services connexes. Les fournisseurs pris en compte pour l'étude comprennent des fournisseurs purement spécialisés qui négligent la fabrication et la fourniture d'offres de contrôle basées sur la sécurité, tout en excluant les fournisseurs tiers. Lutilisation généralisée des contrôles de sécurité peut être constatée dans les aéroports, les ports et les frontières, la défense et les infrastructures critiques, pour nen nommer que quelques-uns. Le rapport fournit en outre une analyse géographique de celui-ci. La demande actuelle devrait être affectée en raison de la pandémie de COVID-19, qui entraînera le confinement du pays touché. Limpact du COVID-19 sur le marché a été pris en compte dans le cadre de létude tout en arrivant à une estimation dans le cadre de létude.
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FAQ sur les études de marché sur le contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Quelle est la taille actuelle du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord ?
Le marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de 5,06 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord ?
Smiths Detection Inc., L-3 Security and Detection Systems Inc., OSI Systems Inc., 3DX-Ray Ltd (Image Scan Holdings PLC), Teledyne ICM SA sont les principales sociétés opérant sur le marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord.
Quelles années couvre ce marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du contrôle de sécurité en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie du contrôle de sécurité en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du contrôle de sécurité en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du contrôle de sécurité en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Contrôle de sécurité en Amérique du Nord Instantanés du rapport
