Analyse de la taille et de la part du marché de la fabrication et des systèmes de lancement de satellites en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Les coûts associés à un système satellitaire sont énormes et représentent la majeure partie du lancement et du placement orbital. Le positionnement relatif d'un satellite est essentiel pour améliorer son efficacité. Par conséquent, il est essentiel de prendre en compte les paramètres critiques de la mission, tels que le type de fusée, la taille de la charge utile et la trajectoire souhaitée, pour garantir un déploiement réussi. Le développement de satellites entièrement électriques a entraîné la suppression des systèmes dalimentation conventionnels qui représentaient une charge supplémentaire pour les lanceurs. Ainsi, plusieurs satellites entièrement électriques peuvent être hébergés sur un seul lanceur comme Falcon 9, Ariane 5, Atlas 5, Proton, Soyuz, Sea Launch et Delta IV, ce qui a entraîné une baisse drastique des coûts de lancement associatifs. Par exemple, deux satellites de la série Boeing 702 peuvent être montés sur un seul module de lancement Ariane 5, ce qui peut représenter une économie allant jusqu'à 25 % par rapport aux options de lancement de satellites individuels existantes. Plusieurs sociétés proposant des services de lancement de satellites investissent dans la RD de systèmes de lancement rentables. Par exemple, Rocket Lab, une société basée aux États-Unis, a développé localement une fusée appelée Electron qui devrait réduire le coût et le temps de lancement des satellites dans l'espace. L'Electron est composé de matériaux composites de carbone avancés pour une structure de vol solide et légère et dispose d'un moteur alimenté par pompe à oxygène/kérosène qui peut fournir une poussée maximale de 192 kN. Il a une capacité de charge utile maximale de 496 livres et convient donc généralement aux petits satellites électriques. La structure et les caractéristiques uniques, telles que le cycle de propulsion innovant, permettraient de réaliser d'importantes économies sur les coûts de lancement. De plus, étant donné que l'unité de propulsion critique du lanceur est récupérée en toute sécurité après le placement orbital du satellite, le lanceur peut être attaché à une nouvelle source de carburant en un minimum de temps et voler pour un certain nombre de missions à venir. Ainsi, la baisse des prix encouragera le nombre total de lancements de satellites et stimulera ainsi les revenus du marché ciblé au cours de la période de prévision.