Tendances du marché de Systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord Industrie
Augmentation du nombre de tués sur la route
Aux États-Unis, les véhicules sont de plus en plus gros, plus agressifs et plus nocifs pour les piétons. Et cela entraîne un nombre quasi record de décès de piétons
Selon l'examen de la Fondation AAA pour la sécurité routière, l'ADAS peut réduire les accidents, les blessures et les décès dans les véhicules de tourisme, et peut prévenir 40 % de tous les accidents, 37 % des blessures et 29 % des décès. Entre le premier semestre 2019 et 2022, la mortalité des piétons a augmenté de 18 %, soit 519 vies supplémentaires perdues. En 2022, il y a eu 1,04 décès de piétons pour 100 000 habitants aux États-Unis, contre 0,90 en 2019. La Californie, la Floride et le Texas ont représenté 38 % de tous les décès de piétons au cours des six premiers mois de 2022, tout en abritant 28 % de la population du pays. population
Pour réduire le nombre de décès, les gouvernements et diverses entreprises introduisent de nouvelles technologies et des véhicules dotés des dernières fonctionnalités pour améliorer la sécurité des piétons. Par exemple
- En août 2022, en collaboration avec ZKW Group GmbH, Cepton, Inc. a présenté une solution d'intégration lidar pour les phares de véhicules. Cepton a présenté son lidar Nova incorporé dans un phare de camion lourd ZKW. Nova offre une combinaison inégalée de petite taille, d'excellente résolution et de couverture améliorée du champ de vision vertical et horizontal. Sa taille ultra-compacte permet divers choix dintégration transparente dans tout le véhicule pour offrir une perception à 360 degrés. Cela permet à la voiture d'identifier les éléments à proximité, tels que les piétons, les vélos et les dangers de la route.
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La demande croissante dADAS stimulera probablement le marché
Les voitures particulières seront le principal contributeur à l'acceptation massive de l'ADAS dans la région, comme auparavant, c'était la caractéristique des voitures de luxe et haut de gamme. Néanmoins, les principaux constructeurs devraient mettre en œuvre lADAS dans les voitures à bas prix dans les années à venir. Une augmentation constante de la demande dautomobiles compactes et de taille moyenne équipées de fonctionnalités de sécurité avancées propulsera à terme la croissance du marché des systèmes de détection des piétons
Outre les acteurs automobiles de niveau 1 ou 2, divers éditeurs de semi-conducteurs et de logiciels sont entrés sur le marché des ADAS, car les voitures modernes sont de plus en plus régies par des logiciels plutôt que par des conducteurs. Les unités de commande électroniques, les unités de microcontrôleur, les capteurs, les caméras et les actionneurs sont les éléments qui conduisent collectivement les voitures modernes de manière plus sûre que les humains
Bien que les technologies ADAS soient de plus en plus disponibles dans les nouvelles voitures, leur pénétration complète dans le parc de véhicules de tourisme existant devrait prendre des décennies. Au cours des dix dernières années, l'âge moyen des automobiles aux États-Unis a augmenté de 8 %. Aux États-Unis, l'âge moyen d'une voiture particulière est de 12,1 ans. Compte tenu du nombre de véhicules plus anciens sur les routes américaines, il faudra des années pour que les systèmes ADAS offrent tous les avantages en matière de sécurité
Selon le Highway Loss Data Institute, dici 2026, seuls deux systèmes ADAS seront présents dans 50 % ou plus des véhicules immatriculés. Dici 2026, environ 71 % des véhicules immatriculés seront équipés de caméras arrière, et 60 % dentre eux seront équipés de capteurs de stationnement arrière. En comparaison, seulement 13 % des véhicules immatriculés devraient être équipés de phares adaptatifs dici 2026, et seulement 17 % devraient être équipés dun régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie
De plus, entre juillet 2021 et mai 2022, 367 accidents impliquant des véhicules équipés dADAS de niveau 2 ont été signalés aux États-Unis. Le mois doctobre 2021 a enregistré le plus grand nombre de crashs, avec 44
Par conséquent, les facteurs mentionnés ci-dessus devraient stimuler le marché de la détection des piétons dans la région
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