Taille du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | > 15.00 % |
Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
Le marché nord-américain des systèmes de détection des piétons était évalué à 1,38 milliard de dollars et devrait atteindre 2,78 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années en enregistrant un TCAC de 15 % au cours de la période de prévision.
À long terme, les préoccupations croissantes en matière de sécurité et les réglementations gouvernementales concernant la sécurité des passagers et des piétons, ainsi que l'augmentation de la demande de véhicules haut de gamme, sont quelques-uns des facteurs déterminants du marché. Les véhicules deviennent plus sûrs, plus écologiques et plus connectés. Grâce à ces transformations technologiques, ADAS a aidé les conducteurs à se sentir plus en sécurité sur la route. Les équipementiers accordent désormais davantage dattention à léducation des clients sur les avantages des nouvelles technologies dans le secteur ADAS. Les équipementiers offrent aux clients la possibilité de choisir les fonctionnalités nécessaires et de créer une combinaison personnalisée des différentes fonctionnalités ADAS pour leurs véhicules.
Au fil des années, le nombre de véhicules sur les routes et la construction de routes ont considérablement augmenté, ce qui a entraîné une augmentation du taux d'accidents de la route. Le nombre de décès de piétons a augmenté au premier semestre 2022, maintenant un schéma d'autoroutes de plus en plus dangereux pour les piétons depuis une décennie. Au cours des 10 dernières années, les décès de piétons au premier semestre ont augmenté de 60 %, passant de 2141 en 2013 à 3434 en 2022, soit une perte d'environ 1300 vies. Dans lensemble, les décès sur les routes ont également augmenté depuis le début de lépidémie. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé que 31785 personnes sont mortes dans des collisions au cours des neuf premiers mois de 2022, une légère baisse après près de 43000 personnes ont péri sur la route en 2021.
L'accent accru mis sur la sécurité des passagers et des piétons, en raison de l'augmentation de l'incidence des accidents, et la demande croissante d'automobiles de luxe sont deux des principaux moteurs de la croissance du marché. Cependant, des obstacles tels que la difficulté de reconnaître les piétons dans de mauvaises conditions météorologiques peuvent freiner la croissance du marché.
Tendances du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
Augmentation du nombre de tués sur la route
Aux États-Unis, les véhicules sont de plus en plus gros, plus agressifs et plus nocifs pour les piétons. Et cela entraîne un nombre quasi record de décès de piétons.
Selon l'examen de la Fondation AAA pour la sécurité routière, l'ADAS peut réduire les accidents, les blessures et les décès dans les véhicules de tourisme, et peut prévenir 40 % de tous les accidents, 37 % des blessures et 29 % des décès. Entre le premier semestre 2019 et 2022, la mortalité des piétons a augmenté de 18 %, soit 519 vies supplémentaires perdues. En 2022, il y a eu 1,04 décès de piétons pour 100 000 habitants aux États-Unis, contre 0,90 en 2019. La Californie, la Floride et le Texas ont représenté 38 % de tous les décès de piétons au cours des six premiers mois de 2022, tout en abritant 28 % de la population du pays. population.
Pour réduire le nombre de décès, les gouvernements et diverses entreprises introduisent de nouvelles technologies et des véhicules dotés des dernières fonctionnalités pour améliorer la sécurité des piétons. Par exemple.
- En août 2022, en collaboration avec ZKW Group GmbH, Cepton, Inc. a présenté une solution d'intégration lidar pour les phares de véhicules. Cepton a présenté son lidar Nova incorporé dans un phare de camion lourd ZKW. Nova offre une combinaison inégalée de petite taille, d'excellente résolution et de couverture améliorée du champ de vision vertical et horizontal. Sa taille ultra-compacte permet divers choix dintégration transparente dans tout le véhicule pour offrir une perception à 360 degrés. Cela permet à la voiture d'identifier les éléments à proximité, tels que les piétons, les vélos et les dangers de la route.
La demande croissante dADAS stimulera probablement le marché
Les voitures particulières seront le principal contributeur à l'acceptation massive de l'ADAS dans la région, comme auparavant, c'était la caractéristique des voitures de luxe et haut de gamme. Néanmoins, les principaux constructeurs devraient mettre en œuvre lADAS dans les voitures à bas prix dans les années à venir. Une augmentation constante de la demande dautomobiles compactes et de taille moyenne équipées de fonctionnalités de sécurité avancées propulsera à terme la croissance du marché des systèmes de détection des piétons.
Outre les acteurs automobiles de niveau 1 ou 2, divers éditeurs de semi-conducteurs et de logiciels sont entrés sur le marché des ADAS, car les voitures modernes sont de plus en plus régies par des logiciels plutôt que par des conducteurs. Les unités de commande électroniques, les unités de microcontrôleur, les capteurs, les caméras et les actionneurs sont les éléments qui conduisent collectivement les voitures modernes de manière plus sûre que les humains.
Bien que les technologies ADAS soient de plus en plus disponibles dans les nouvelles voitures, leur pénétration complète dans le parc de véhicules de tourisme existant devrait prendre des décennies. Au cours des dix dernières années, l'âge moyen des automobiles aux États-Unis a augmenté de 8 %. Aux États-Unis, l'âge moyen d'une voiture particulière est de 12,1 ans. Compte tenu du nombre de véhicules plus anciens sur les routes américaines, il faudra des années pour que les systèmes ADAS offrent tous les avantages en matière de sécurité.
Selon le Highway Loss Data Institute, dici 2026, seuls deux systèmes ADAS seront présents dans 50 % ou plus des véhicules immatriculés. Dici 2026, environ 71 % des véhicules immatriculés seront équipés de caméras arrière, et 60 % dentre eux seront équipés de capteurs de stationnement arrière. En comparaison, seulement 13 % des véhicules immatriculés devraient être équipés de phares adaptatifs dici 2026, et seulement 17 % devraient être équipés dun régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie.
De plus, entre juillet 2021 et mai 2022, 367 accidents impliquant des véhicules équipés dADAS de niveau 2 ont été signalés aux États-Unis. Le mois doctobre 2021 a enregistré le plus grand nombre de crashs, avec 44.
Par conséquent, les facteurs mentionnés ci-dessus devraient stimuler le marché de la détection des piétons dans la région.
Aperçu du marché des systèmes de détection de piétons en Amérique du Nord
Le marché nord-américain des systèmes de détection de piétons est consolidé par la présence de nombreux acteurs majeurs comme Bosch, Continental AG, Visteon Corporation, etc. Cependant, certains constructeurs automobiles, comme BMW et Toyota Motor Corporation, fournissent leurs propres systèmes de détection de piétons. systèmes de détection. Le marché se transforme à un rythme rapide et, au cours de l'année à venir, de nombreuses nouvelles technologies ADAS apparaîtront, même si la technologie des systèmes de détection des piétons aura la plus haute priorité dans l'ADAS. De plus, les entreprises introduisent diverses nouvelles technologies pour une meilleure protection des piétons et s'associent à d'autres acteurs pour garder une longueur d'avance sur le marché. Par exemple,.
En octobre 2022, Infiniti a annoncé les débuts du QX50 2023 aux États-Unis. Alors que la transmission intégrale intelligente Infiniti est optionnelle, une suite technologique ADAS livrée de série comprend le freinage d'urgence avant avec détection des piétons, le freinage automatique arrière, l'avertissement d'angle mort, l'avertissement de sortie de voie et l'assistance aux feux de route.
En juillet 2022, Toyota Motor Company a annoncé la réintroduction du véhicule de luxe pleine grandeur Toyota Crown sur les marchés américains, avec un nouveau design et un nouveau groupe motopropulseur. Toyota Safety Sense 3.0 est livré de série sur tous les modèles Crown, doté de capacités ADAS telles que la pré-collision avec détection des piétons et le régulateur de vitesse dynamique à radar.
Leaders du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
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Continental AG
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DENSO Corporation
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Mobileye
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Robert Bosch GmbH
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Toyota Motor Corporation
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
- Septembre 2022:GMC a dévoilé le tout nouveau VUS intermédiaire haut de gamme undefinedAcadia 2024 , qui sera produit à undefinedl'assemblée générale du canton de Lansing Delta de GM et devrait être disponible au début de 2024. Le VUS est doté de la technologie ADAS, qui comprend un système de surveillance des piétons avant et arrière. système.
- Mai 2023 Toyota a annoncé que le undefinedGrand Highlander 2024 arriverait chez les concessionnaires américains cet été, disponible avec trois groupes motopropulseurs répartis en trois qualités. Le Grand Highlander 2024 est livré de série avec la dernière génération de Toyota Safety Sense, TSS 3.0, qui ajoute le nouveau système d'assistance à la conduite proactive, ainsi qu'un système précollision amélioré avec détection des piétons, un régulateur de vitesse dynamique à radar sur toute la plage de vitesse et un régulateur de vitesse dynamique à radar. Régulateur de vitesse radar.
- Février 2023 Le Toyota Grand Highlander 2024 a fait ses débuts mondiaux quelques heures avant le jour d'ouverture du Salon de l'auto de Chicago pour mettre en valeur le dernier et le meilleur ajout à la gamme de SUV de Toyota. Le Grand Highlander 2024 est livré de série avec Toyota Safety Sense 3.0, qui comprend un système précollision avec détection des piétons.
- Janvier 2023 Le Groupe Valeo présente au CES 2023 des solutions pour des transports plus sûrs et plus durables, qui utilisent toutes la mécatronique, l'électronique et les logiciels. Valeo a également lancé Smart Pole, une innovation révolutionnaire rendue possible par la French Tech. Il s'agit d'un ensemble de capteurs et de technologies qui assurent la détection de mouvements en champ proche, l'éclairage intelligent des espaces publics et la sécurité des passages pour piétons dans les environnements métropolitains.
- Décembre 2022 Toyota Motor Co. a lancé la Toyota Prius 2023, le véhicule de cinquième génération, sur les marchés nord-américains en janvier 2023, avec un PDSF de départ de 27450 USD. La suite de systèmes de sécurité active Toyota Safety Sense 3.0 sera de série sur la Toyota Prius 2023, avec des fonctionnalités telles qu'un système pré-collision avec détection des piétons, une alerte de sortie de voie avec assistance à la direction, un régulateur de vitesse dynamique à radar sur toute la gamme de vitesses, un suivi de voie. Assistance, assistance à la conduite proactive.
Rapport sur le marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 La demande croissante d’ADAS stimulera probablement le marché
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Efficacité moindre en cas de mauvaises conditions météorologiques
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 La menace de nouveaux participants
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en USD)
5.1 Par type
5.1.1 Vidéo
5.1.2 Infrarouge
5.1.3 Hybride
5.1.4 Autres types
5.2 Par pays
5.2.1 États-Unis
5.2.2 Canada
5.2.3 Mexique
5.2.4 Reste de l'Amérique du Nord
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Automobile Manufacturers
6.2.1.1 Société automobile Toyota
6.2.1.2 Voitures Volvo
6.2.1.3 Groupe BMW
6.2.1.4 Mercedes-Benz
6.2.1.5 Audi AG
6.2.1.6 Nissan Motor Co. Ltd.
6.2.1.7 Peugeot
6.2.1.8 Compagnie automobile Honda Ltée.
6.2.1.9 Compagnie General Motors
6.2.2 Suppliers of Pedestrian Detection Systems and Components*
6.2.2.1 Mobileye
6.2.2.2 API Aptiv
6.2.2.3 Robert Bosch GmbH
6.2.2.4 Continental SA
6.2.2.5 Société DENSO
6.2.2.6 Systèmes FLIR Inc.
6.2.2.7 Société Panasonic
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
La détection des piétons (PD) est un système avancé d'aide à la conduite (ADAS) qui reconnaît les piétons (et parfois les motards et les animaux domestiques) sur la trajectoire d'un véhicule. Lorsqu'un risque est reconnu, la détection des piétons alerte les conducteurs avec un avertissement sonore, visuel ou tactile.
Le marché nord-américain des systèmes de détection des piétons est segmenté par type et par pays. Par type, le marché est segmenté en types vidéo, infrarouge, hybride et autres par pays États-Unis dAmérique, Canada et reste de lAmérique du Nord.
Le rapport propose la taille du marché et les prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
Par type | ||
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Par pays | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord ?
Le marché nord-américain des systèmes de détection des piétons devrait enregistrer un TCAC supérieur à 15 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché nord-américain des systèmes de détection des piétons ?
Continental AG, DENSO Corporation, Mobileye, Robert Bosch GmbH, Toyota Motor Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché nord-américain des systèmes de détection des piétons.
Quelles années couvre ce marché nord-américain des systèmes de détection des piétons ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de détection de piétons en Amérique du Nord pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de détection de piétons en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de détection de piétons en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de détection des piétons en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.