Analyse de la taille et de la part du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché est segmenté par utilisateur final (flotte de pétroliers, flotte de conteneurs, flotte de marchandises en vrac et générales, ferries et OSV, et autres) et par géographie (États-Unis, Canada et reste de l'Amérique du Nord).

Taille du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord

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Marché du soutage de GNL en Amérique du Nord – Résumé du marché
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Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2029
Période de Données Historiques 2020 - 2022
TCAC 27.74 %

Acteurs majeurs

Marché nord-américain du soutage de GNL

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord

Le marché nord-américain du soutage de GNL devrait croître à un TCAC denviron 27,74 % au cours de la période de prévision. Des facteurs tels que la croissance de lutilisation mondiale du GNL, la demande dénergie propre et sa capacité à réduire les émissions de gaz à effet de serre devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision. De plus, l'adoption de normes plus strictes par l'Organisation maritime internationale (OMI) limitant les émissions d'oxydes de soufre (SOx), entrées en vigueur le 1er janvier 2020, devrait encore renforcer le marché du ravitaillement de GNL en Amérique du Nord. Cependant, le manque dinfrastructures de ravitaillement de GNL et la lente croissance de lindustrie maritime sont susceptibles dentraver la croissance du marché étudié.

  • Le segment des ferries et des OSV devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision, en raison d'un nombre croissant de ferries et d'OSV alimentés au GNL en commande et de la croissance de l'utilisation des OSV pour la construction dans des sites offshore, augmentant ainsi la la croissance du marché.
  • Laugmentation du commerce maritime international, conduisant au développement de routes commerciales maritimes, devrait offrir de nombreuses opportunités pour le marché du soutage de GNL. Grâce à leurs vastes réserves de gaz et à la disponibilité de la technologie, les États-Unis et le Canada devraient devenir les principaux fournisseurs de GNL pour les navires dans l'océan Atlantique Nord, qui relie l'Amérique du Nord à l'Europe. Cela devrait à son tour créer des opportunités sur le marché du soutage de GNL en Amérique du Nord.
  • Les États-Unis seront probablement le plus grand marché dAmérique du Nord au cours de la période de prévision, avec des facteurs tels que laugmentation de la demande de GNL pour réduire lempreinte carbone dans lindustrie du transport maritime et les initiatives prises par le gouvernement pour ladaptation du GNL renforçant le marché.

Tendances du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord

Le segment des ferries et des OSV dominera le marché

  • Les ferries sont des navires utilisés pour transporter des marchandises sur l'eau. Un ferry à passagers est utilisé comme bateau-bus ou bateau-taxi pour se déplacer d'un endroit à un autre. Dautre part, des navires de soutien offshore (OSV) sont nécessaires lors des travaux dexploration pétrolière et de construction dans des sites offshore. De plus, ils aident à fournir les fournitures nécessaires lors des activités dexploration, de forage et de construction.
  • Ces navires fonctionnent principalement au fioul lourd et au gazole marin. Cependant, les réglementations gouvernementales concernant les émissions de soufre, de dioxyde de carbone et dautres polluants encouragent lutilisation du GNL comme carburant dans les navires. Aux États-Unis, des normes de contrôle des émissions plus strictes, laccès au GNL provenant de réservoirs de liquéfaction ou de stockage liés à la liquéfaction et les installations portuaires ont facilité linfrastructure de ravitaillement de GNL dans le pays.
  • De plus, on constate une augmentation du nombre de ferries et dOSV en commande basés sur le carburant GNL. La modernisation croissante des ferries équipés de moteurs bicarburant a stimulé la demande de services de ravitaillement en GNL.
  • En mars 2019, la société canadienne BC Ferries a annoncé la construction de cinq nouveaux ferries propulsés au GNL, principalement pour remplacer quatre navires existants, afin de répondre à l'évolution de la demande de voyage dans un avenir proche. Les nouveaux ferries devraient entrer en service dici fin 2020.
  • Par conséquent, le nombre croissant de ferries et dOSV alimentés au GNL devrait stimuler la demande de ferries et dOSV alimentés au GNL en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.
Marché du soutage de GNL en Amérique du Nord – Part (%), par utilisateur final

Les États-Unis domineront le marché

  • Les États-Unis représentaient la majorité du marché du ravitaillement de GNL, en raison de laugmentation de la demande de GNL pour réduire lempreinte carbone du secteur du transport maritime. Le carburant de soute est principalement utilisé par les navires, tels que les vraquiers et les cargos généraux, les pétroliers, les porte-conteneurs, les navires de soutien offshore et les ferries dans le pays.
  • En 2016, l'Organisation maritime internationale (OMI) a réduit la teneur en soufre autorisée dans les carburants marins à 0,5 % contre 3,5 % auparavant, afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. La date de mise en œuvre a été annoncée comme étant le 1er janvier 2020. En raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le marché américain du ravitaillement de GNL devrait connaître une croissance dans les années à venir, car le GNL est susceptible de devenir une alternative économique au carburant marin après la réglementation de l'OMI..
  • Actuellement, aux États-Unis, le ravitaillement de GNL a lieu à Jacksonville, en Floride, et à Port Fourchon, à Los Angeles, avec une troisième installation en cours de développement à Tacoma, dans l'État de Washington. L'avitaillement des navires de croisière alimentés au GNL à l'aide de barges est prévu à Port Canaveral, en Floride.
  • Si les producteurs de GNL aux États-Unis peuvent approvisionner une part significative de ce marché, grâce aux faibles coûts de production du GNL par rapport à dautres pays, le soutage de GNL pourrait augmenter la demande de production, de transport et de liquéfaction de gaz naturel aux États-Unis. En outre, la demande croissante peut également offrir une opportunité daugmentation du nombre de barges de ravitaillement de GNL construites dans le pays.
  • De plus, les exportations de GNL des États-Unis ont augmenté ces dernières années, avec lexpansion des installations de liquéfaction de GNL existantes, ce qui devrait renforcer le marché.
  • Par conséquent, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le marché du ravitaillement de GNL aux États-Unis devrait devenir le plus important au cours de la période de prévision.
Marché nord-américain du soutage de GNL – Exportations de GNL, en milliards de mètres cubes (BCM)

Aperçu du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord

Le marché nord-américain du soutage de GNL est modérément fragmenté. Certains des principaux acteurs sont Royal Dutch Shell PLC, Gasum AS, Harvey Gulf International Marine LLC, Total SA et Nauticor GmbH Co. KG.

Leaders du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord

  1. Royal Dutch Shell PLC

  2. Gasum AS

  3. Harvey Gulf International Marine LLC

  4. Total SA

  5. Nauticor GmbH & Co. KG

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Marché du soutage de GNL en Amérique du Nord - Concentration du marché.png
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Rapport sur le marché du soutage de GNL en Amérique du Nord – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Portée de l'étude

      1. 1.2 Définition du marché

        1. 1.3 Hypothèses de l'étude

        2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

          1. 3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

            1. 4. APERÇU DU MARCHÉ

              1. 4.1 Introduction

                1. 4.2 Taille du marché et prévisions de la demande, en milliards USD, jusqu’en 2025

                  1. 4.3 Tendances et développements récents

                    1. 4.4 Politiques et réglementations gouvernementales

                      1. 4.5 Dynamique du marché

                        1. 4.5.1 Conducteurs

                          1. 4.5.2 Contraintes

                          2. 4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement

                            1. 4.7 Analyse des cinq forces de Porter

                              1. 4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs

                                1. 4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs

                                  1. 4.7.3 La menace de nouveaux participants

                                    1. 4.7.4 Menace des produits et services de substitution

                                      1. 4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

                                    2. 5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                                      1. 5.1 Utilisateur final

                                        1. 5.1.1 Flotte de pétroliers

                                          1. 5.1.2 Flotte de conteneurs

                                            1. 5.1.3 Flotte de marchandises en vrac et générales

                                              1. 5.1.4 Ferries et OSV

                                                1. 5.1.5 Autres

                                                2. 5.2 Géographie

                                                  1. 5.2.1 États-Unis

                                                    1. 5.2.2 Canada

                                                      1. 5.2.3 Reste de l'Amérique du Nord

                                                    2. 6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                                      1. 6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords

                                                        1. 6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs

                                                          1. 6.3 Profils d'entreprise

                                                            1. 6.3.1 Royal Dutch Shell PLC

                                                              1. 6.3.2 Gasum AS

                                                                1. 6.3.3 Harvey Gulf International Marine LLC

                                                                  1. 6.3.4 Nauticor GmbH & Co. KG

                                                                    1. 6.3.5 Engie SA

                                                                      1. 6.3.6 Total SA

                                                                        1. 6.3.7 Naturgy Energy Group SA

                                                                          1. 6.3.8 MAN Energy Solutions

                                                                            1. 6.3.9 Gaztransport & Technigaz SA

                                                                          2. 7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

                                                                            ** Sous réserve de disponibilité.
                                                                            bookmark Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
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                                                                            Le rapport sur le marché du ravitaillement de GNL en Amérique du Nord comprend:.

                                                                            Utilisateur final
                                                                            Flotte de pétroliers
                                                                            Flotte de conteneurs
                                                                            Flotte de marchandises en vrac et générales
                                                                            Ferries et OSV
                                                                            Autres
                                                                            Géographie
                                                                            États-Unis
                                                                            Canada
                                                                            Reste de l'Amérique du Nord

                                                                            FAQ sur les études de marché sur le soutage de GNL en Amérique du Nord

                                                                            Le marché nord-américain du soutage de GNL devrait enregistrer un TCAC de 27,74 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

                                                                            Royal Dutch Shell PLC, Gasum AS, Harvey Gulf International Marine LLC, Total SA, Nauticor GmbH & Co. KG sont les principales sociétés opérant sur le marché nord-américain du soutage de GNL.

                                                                            Le rapport couvre la taille historique du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord pour les années  2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du soutage de GNL en Amérique du Nord pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

                                                                            Rapport sur l'industrie du soutage de GNL en Amérique du Nord

                                                                            Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du soutage de GNL en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du soutage de GNL en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

                                                                            close-icon
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