Tendances du marché de Batterie lithium-ion en Amérique du Nord Industrie
Les batteries automobiles devraient être le segment à la croissance la plus rapide
- Les systèmes de batteries lithium-ion améliorent les performances des véhicules hybrides rechargeables et électriques en répondant aux exigences des constructeurs OEM en matière d'autonomie et de temps de charge. Leur densité énergétique élevée, leur capacité de recharge rapide et leur puissance de décharge élevée font des batteries lithium-ion la technologie privilégiée, car elles surpassent les batteries de traction au plomb en termes d'énergie spécifique et de poids. En conséquence, les batteries lithium-ion constituent loption la plus compétitive pour les véhicules électriques totalement hybrides et les véhicules électriques.
- La mise en œuvre dobjectifs contraignants en matière démissions de dioxyde de carbone pour les véhicules dans différents pays de la région alimente la demande de véhicules électriques. Par conséquent, ces objectifs démissions devraient également stimuler la demande de batteries lithium-ion.
- Les batteries lithium-ion offrent une durée de vie plus longue pour les véhicules électriques, qui dépendent de ces batteries pour leur alimentation, réduisant ainsi la fréquence de remplacement des batteries. Les batteries lithium-ion sont considérées comme respectueuses de l'environnement par rapport aux autres batteries car elles ne contiennent pas de matières toxiques comme le plomb ou le cadmium. Cela en fait un choix plus propre et plus sûr. De plus, les batteries lithium-ion fournissent une puissance de sortie élevée, ce qui est crucial pour les véhicules électriques qui nécessitent des accélérations rapides et des vitesses élevées.
- De plus, au sein de lindustrie de fabrication de batteries pour véhicules électriques, les cellules prismatiques des batteries lithium-ion connaissent une popularité croissante. Ces cellules sont nettement plus grandes, allant de 20 à 100 fois la taille des cellules cylindriques. Cette taille plus grande permet aux cellules prismatiques de fournir plus de puissance et de stocker plus d'énergie dans le même volume. Les cellules cylindriques, en revanche, utilisent moins de matériaux pour leur boîtier, ce qui peut limiter leurs capacités de stockage d'énergie et d'énergie.
- De plus, avec la croissance des ventes de véhicules électriques, la demande de batteries lithium-ion pour le segment automobile devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision. Par exemple, selon lAgence internationale de lénergie, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis et au Canada ont augmenté de plus de 54 % entre 2021 et 2022.
- De plus, en 2022, General Motors, Ford et des entreprises américaines ont annoncé leur stratégie ciblée pour fabriquer et vendre des véhicules électriques. General Motors a déclaré son objectif de fabriquer 30 modèles de véhicules électriques et de mettre en place une capacité de production de véhicules électriques à batterie (BEV) de 1 million d'unités en Amérique du Nord d'ici 2025, ainsi qu'une neutralité carbone en 2040. En comparaison, Ford a déclaré son objectif d'un tiers de la production de véhicules électriques à batterie (BEV). les ventes seront entièrement électriques d'ici 2026 et 50 % d'ici 2030, avec des ventes entièrement électriques en Europe d'ici 2030. Cela augmentera le besoin de batteries lithium-ion en Amérique du Nord.
- Par conséquent, la transition croissante vers les véhicules électriques devrait stimuler le marché nord-américain des batteries au lithium-ion au cours de la période de prévision.
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Les États-Unis devraient dominer le marché
- Les États-Unis sont lun des pionniers en matière de recherche et dinnovation sur le marché mondial des batteries. La région reste également l'un des plus grands consommateurs de batteries, c'est-à-dire de types de batteries primaires et secondaires, en raison du déploiement accru de véhicules électriques, des dépenses en électronique grand public et des activités de consommation et de fabrication.
- Les États-Unis disposent dune infrastructure de fabrication bien établie pour les batteries lithium-ion. Elle compte un nombre important de fabricants de batteries, ainsi que des installations de recherche et développement axées sur les technologies de batteries. Cette infrastructure donne aux États-Unis un avantage concurrentiel en termes de capacité de production et de progrès technologiques.
- Par exemple, en octobre 2022, Honda a annoncé son intention de fabriquer des batteries lithium-ion aux États-Unis, ce qui en fait le dernier constructeur automobile à le faire. Dans le cadre d'une coentreprise avec LG Energy Solutions, Honda vise à fournir au marché nord-américain des batteries de type pochette conçues pour alimenter les véhicules électriques sous ses marques Honda et Acura. Bien que l'emplacement exact de l'usine de 4,4 milliards de dollars n'ait pas été divulgué, la coentreprise devrait démarrer d'ici la fin de cette année, en attendant l'approbation des autorités réglementaires. La construction devrait commencer début 2023, pour parvenir à une production de masse de cellules de batterie lithium-ion avancées dici fin 2025.
- De plus, les États-Unis disposent dun vaste marché pour les véhicules électriques, tiré par les incitations gouvernementales, les réglementations environnementales et la demande des consommateurs pour des options de transport plus propres. Ladoption croissante des véhicules électriques alimente la demande de batteries lithium-ion, donnant aux États-Unis un avantage sur le marché.
- Les nouvelles politiques exigent que les projets bénéficiant d'un soutien fédéral, y compris les 200 millions de dollars du budget 2022 de l'agence pour soutenir la technologie des batteries, doivent fabriquer leurs produits aux États-Unis. Cela s'applique également aux 17 milliards de dollars émis par l'autorité de prêt dans le cadre du programme de prêt pour la fabrication de véhicules à technologie avancée du DOE.
- Selon l'Agence internationale de l'énergie, les ventes de véhicules électriques dans le pays étaient d'environ 990 000 contre 630 000, enregistrant un taux de croissance de plus de 57 % entre 2022 et 2021.
- En outre, les fabricants de véhicules électriques du pays entreprennent de nouvelles initiatives pour répondre à la demande croissante dans le pays. Treize nouvelles giga-usines de cellules de batterie devraient être mises en service aux États-Unis dici 2025. Toutes ces giga-usines sont développées par divers constructeurs automobiles, comme Ford Motor Company et General Motors Company, pour soutenir la fabrication et la vente de véhicules électriques.
- Par conséquent, le pays est susceptible de devenir l'acteur dominant sur le marché nord-américain des batteries lithium-ion, soutenu par l'urbanisation croissante et les dépenses de consommation, qui devraient accroître la demande d'appareils et de véhicules techniquement avancés en raison des avantages offerts par le même. Consécutivement, cela devrait accroître lutilisation des batteries.
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