Taille du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 210.82 millions de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 254.91 millions de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 3.87 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du divertissement et de la connectivité en vol en Amérique du Nord
La taille du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol est estimée à 210,82 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 254,91 millions de dollars dici 2029, avec une croissance de 3,87 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Limpact de la pandémie de COVID-19 sur le marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol a été modéré. Bien que la pandémie de COVID-19 ait affecté le secteur du transport aérien commercial dans la région, les compagnies aériennes de la région devraient bénéficier dune forte demande intérieure des États-Unis, lun des plus grands marchés intérieurs de laviation au monde. Cela pourrait entraîner une reprise plus rapide du secteur du transport aérien commercial dans la région. Le trafic passagers a lentement commencé à se redresser, ce qui devrait contribuer à la relance du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol.
La demande croissante de systèmes IFEC est principalement due à la croissance du trafic aérien de passagers et aux efforts déployés par les compagnies aériennes pour améliorer l'expérience des passagers à bord.
L'Amérique du Nord possède certaines des plus grandes compagnies aériennes au monde. Les investissements croissants des compagnies aériennes dans l'intégration de systèmes IFEC avancés pour permettre des services de contenu ininterrompus, même sur les appareils personnels des passagers, entraînent la croissance du marché.
Tendances du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
Le segment de la connectivité domine le marché
Actuellement, le segment de la connectivité détient la plus grande part du marché. Le segment devrait également dominer le marché au cours de la période de prévision. Il existe une demande croissante de connectivité à haut débit, ce qui pousse les compagnies aériennes à répondre à la demande en attribuant plusieurs contrats d'approvisionnement à des fournisseurs de connectivité en vol. En Amérique du Nord, les FSC mettent constamment à niveau leur matériel de connectivité existant pour fournir une connectivité plus rapide et plus fiable. En conséquence, les acteurs du marché lancent de nouveaux produits pour attirer les compagnies aériennes régionales. Par exemple, en décembre 2021, Canada Jetlines Operations Ltd. ( Canada Jetlines ) a choisi Moment, une entreprise technologique qui a développé une large gamme de solutions d'infodivertissement dédiées à l'industrie du transport et de l'hôtellerie, pour équiper sa flotte croissante d'Airbus 320 d'un une suite numérisée de pointe et un portail de divertissement en vol une fois opérationnels début 2022. De tels développements pourraient renforcer les perspectives du marché pour le segment de connectivité du marché au cours de la période de prévision.
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Les États-Unis représentent la plus grande part du marché
Les États-Unis détenaient la plus grande part de marché et devraient connaître une forte demande pour les systèmes IFEC au cours de la période de prévision. La forte demande peut être attribuée à l'augmentation du trafic aérien national et international de passagers. Les États-Unis constituent actuellement le plus grand marché de laviation au monde et la demande de voyages aériens devrait encore croître au cours de la période de prévision. Pour répondre à la demande croissante de voyages aériens, les compagnies aériennes américaines passent des commandes davions plus récents. Les partenariats et collaborations entre les acteurs locaux aux États-Unis devraient contribuer à la croissance du marché. Par exemple, en octobre 2019, Gogo Inc. a annoncé son partenariat avec les sociétés basées aux États-Unis – Cisco, Airspan Networks et FIRST RF – pour le développement et le déploiement du nouveau réseau 5G et des systèmes embarqués dans les compagnies aériennes basées aux États-Unis. Lavènement de systèmes plus récents pourrait éventuellement contraindre les compagnies aériennes à éliminer les systèmes de divertissement en vol incompatibles et traditionnels, générant ainsi une demande pour de nouveaux matériels. La plupart des compagnies aériennes transportant de nombreux passagers sont basées aux États-Unis. Ils relient de nombreuses régions dAmérique du Nord, ce qui entraîne une demande accrue de la part du pays. En raison de ces facteurs, les États-Unis devraient dominer le marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
Certains des principaux acteurs du marché sont Panasonic Avionics Corporation, Gogo Inc., Thales Group, Global Eagle Entertainment Inc. et Honeywell International Inc. Les innovations des acteurs du secteur devraient les aider à saisir plusieurs nouvelles opportunités de marché. En août 2021, Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics), un leader mondial des services de divertissement et de connectivité en vol, a annoncé une série d'offres groupées de connectivité conçues pour aider les compagnies aériennes à maximiser leur investissement dans la connectivité en vol. Les nouveaux forfaits de connectivité de Panasonic Avionics sont disponibles pour les compagnies aériennes souhaitant intégrer un service de connectivité en vol moyennant des frais mensuels fixes. Les offres groupées offrent une certitude en matière de coûts, suppriment les limitations en matière de données et aident les compagnies aériennes à augmenter la génération de revenus auxiliaires. Laccent mis sur ces technologies plus récentes devrait contribuer à la croissance des acteurs au cours de la période de prévision.
Leaders du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
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Thales Group
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Gogo Inc.
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Panasonic Avionics Corporation
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Global Eagle Entertainment Inc.
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Honeywell International Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités sur le marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
- En janvier 2021, Panasonic Avionics Corporation et IMG ont étendu et étendu leur relation de longue date pour fournir du contenu sportif en direct aux plus grandes compagnies aériennes du monde. Les sociétés ont signé un accord accordant à Panasonic Avionics tous les droits internationaux en vol sur Sport 24 et Sport 24 Extra, les seules chaînes mondiales de sport en direct au monde. Les compagnies aériennes qui proposent Sport 24 et Sport 24 Extra seront probablement en mesure de connecter leurs passagers à des moments sportifs en direct incontournables du monde entier avec du contenu en direct disponible en temps réel.
- En juin 2022, Thales a fait évoluer son système de divertissement en vol Avant Up avec deux nouvelles fonctionnalités l'écran Optiq 4K QLED HDR et son unité de charge Pulse.
Rapport sur le marché du divertissement et de la connectivité en vol en Amérique du Nord – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Produit
5.1.1 Matériel
5.1.2 Contenu
5.1.3 Connectivité
5.2 Ajuster
5.2.1 Ajustement en ligne
5.2.2 Rénovation
5.3 Classe
5.3.1 Première classe
5.3.2 Classe affaire
5.3.3 Classe économique
5.4 Géographie
5.4.1 États-Unis
5.4.1.1 Canada
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs**
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 Thales Group
6.2.2 Panasonic Avionics Corporation
6.2.3 Gogo Inc.
6.2.4 Honeywell International Inc.
6.2.5 Global Eagle Entertainment Inc.
6.2.6 ViaSat Inc.
6.2.7 Safran SA
6.2.8 Lufthansa Systems
6.2.9 Burrana
6.2.10 Inmarsat Global Limited
6.2.11 Stellar Entertainment Group
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
Le marché du divertissement et de la connectivité en vol fait référence aux divertissements proposés aux passagers d'un avion pendant un vol. Au fil des années, IFE s'est élargi pour inclure des services de connectivité à bord (IFC), tels que la navigation sur Internet, la messagerie texte, l'utilisation du téléphone portable (là où cela est autorisé) et le streaming sans fil. Ensemble, ils constituent le système de divertissement et de connectivité en vol (IFEC). Alors que le matériel comprend les écrans d'affichage, les télécommandes et les casques/écouteurs, le contenu comprend tous les jeux, émissions, séries, films, chansons et autres divertissements audio et vidéo. La connectivité comprend le Wi-Fi et les antennes.
Le marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol est segmenté par produit, ajustement, classe et géographie. Par produit, le marché est segmenté en matériel, contenu et connectivité. Par Fit, le marché est segmenté en Line-fit et Retrofit. Par classe, le marché est segmenté en première classe, classe affaires et classe économique. Par géographie, le marché est segmenté aux États-Unis et au Canada. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués sur la base de valeurs (en milliards USD).
| Produit | ||
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| Ajuster | ||
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| Géographie | ||||
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FAQ sur les études de marché sur le divertissement en vol et la connectivité en Amérique du Nord
Quelle est la taille du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol ?
La taille du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol devrait atteindre 210,82 millions de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 3,87 % pour atteindre 254,91 millions de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol ?
En 2024, la taille du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol devrait atteindre 210,82 millions de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché nord-américain du divertissement en vol et de la connectivité ?
Thales Group, Gogo Inc., Panasonic Avionics Corporation, Global Eagle Entertainment Inc., Honeywell International Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol.
Quelles années couvre ce marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché nord-américain du divertissement et de la connectivité en vol était estimée à 202,97 millions de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur l'industrie du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du divertissement en vol et de la connectivité en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Divertissement et connectivité en vol en Amérique du Nord Instantanés du rapport
