Véhicules utilitaires lourds (VHC) d'Amérique du Nord TMPS Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Véhicules utilitaires lourds (VHC) d'Amérique du Nord TMPS Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Véhicules utilitaires lourds (VHC) d'Amérique du Nord TMPS Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Taille du Marché de Véhicules utilitaires lourds (VHC) d'Amérique du Nord TMPS Industrie

Résumé du marché des TMPS pour véhicules utilitaires lourds (HCV) en Amérique du Nord
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Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2029
Période de Données Historiques 2020 - 2022
TCAC Greater Than-4.5
Concentration du marché Moyen

Principaux acteurs

Acteurs majeurs du marché TMPS des véhicules utilitaires lourds (HCV) en Amérique du Nord

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des TPMS VHC en Amérique du Nord

Le marché nord-américain des TMPS pour véhicules utilitaires lourds (HCV) est actuellement évalué à 450 millions de dollars et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4,5 % au cours de la période de prévision

Le marché sera principalement stimulé par la croissance des ventes de véhicules utilitaires lourds en Amérique du Nord et par l'adoption de normes strictes en matière d'émissions et de sécurité pour les camions. Par exemple, en 2021, 12 058 515 véhicules utilitaires ont été vendus aux États-Unis, soit une augmentation de plus de 9,11 % par rapport à 2020

Les arrêts de fabrication, les confinements et les restrictions commerciales pendant la pandémie de COVID-19 ont eu un impact négatif sur l'industrie des TPMS automobiles au cours de la période avril-juillet 2020. Par ailleurs, la baisse de la production automobile et le manque de main dœuvre ont eu un impact significatif sur le marché. Alors que les constructeurs automobiles ont repris leurs activités en raison de laugmentation constante des ventes de véhicules commerciaux en Amérique du Nord, le marché sest redressé fin 2020 et a affiché une bonne croissance en 2021, au cours de la période de prévision. En outre, les constructeurs ont mis en œuvre des plans d'urgence pour atténuer les incertitudes commerciales futures et maintenir la continuité avec les clients des secteurs critiques de l'industrie automobile. Par exemple,

  • Au printemps 2020, pour se conformer aux normes de distanciation sociale et autres mesures COVID-19, Schrader TPMS Solutions, une marque TPMS de Sensata Technologies, a lancé des cours de formation en ligne comme TPMS e-Training sur sa nouvelle plateforme de formation en ligne ww.TPMSAcademy.com. Il couvrait des sujets tels que la législation TPMS, les types de capteurs, les meilleures pratiques d'installation, la programmation, le réapprentissage, etc.

À long terme, la croissance des ventes de TPMS pour véhicules utilitaires lourds sera tirée par une augmentation des ventes de véhicules utilitaires lourds en Amérique du Nord

Ladoption de normes strictes en matière démissions et de sécurité pour les camions et lintroduction de camions électriques devraient en outre stimuler la croissance du marché TPMS des véhicules utilitaires lourds en Amérique du Nord. Par exemple

  • En vertu de la loi TREAD (Transportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation) de 200, une nouvelle norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles a été établie qui exige l'installation de systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) dans les véhicules commerciaux pour avertir le conducteur lorsqu'un pneu est considérablement sous pression. -gonflé.
  • De même, en octobre 2016, lEnvironmental Protection Agency des États-Unis (US EPA) et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ont lancé la phase 2 des émissions de gaz à effet de serre (GES). La réglementation fédérale sur les GES de phase 2 a établi des normes fédérales en matière démissions de GES et des exigences en matière déconomie de carburant. pour les remorques neuves et les tracteurs lourds. Ces exigences comprennent des normes de performance pour les remorques de type caisse, que les fabricants peuvent respecter en équipant ces remorques de caractéristiques aérodynamiques. Il réduit la traînée aérodynamique, les pneus à faible résistance au roulement (LRR), les systèmes de surveillance de la pression des pneus et les mesures de réduction de poids. De tels développements devraient stimuler davantage la croissance future du marché.

Les principaux acteurs du marché introduisent également de nouveaux systèmes TPMS, qui devraient là encore produire une croissance solide sur le marché TPMS des véhicules utilitaires lourds (HCV) en Amérique du Nord

    En août 2022, Schrader TPMS Solutions a annoncé que sa gamme de systèmes TPMS EZ-Sensor est désormais compatible avec les véhicules électriques.
Ainsi, les facteurs mentionnés ci-dessus devraient produire une croissance solide sur le marché TMPS des véhicules utilitaires lourds (HCV) en Amérique du Nord

Analyse de la taille et de la part du marché des véhicules utilitaires lourds (HCV) TMPS en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)