Fibre de carbone Amérique du Nord Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Fibre de carbone Amérique du Nord Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Fibre de carbone Amérique du Nord Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Tendances du marché de Fibre de carbone Amérique du Nord Industrie

Lindustrie aérospatiale et de défense dominera le marché

  • Sur la base de lindustrie des utilisateurs finaux, la catégorie de laérospatiale et de la défense représente la plus grande part de marché dans la région nord-américaine. Plusieurs produits innovants ont été introduits dans cette industrie ces dernières années. Les fibres de carbone constituent une excellente alternative pour un large éventail dapplications aérospatiales et de défense, car elles offrent la résistance, lendurance et la stabilité nécessaires.
  • Les polymères renforcés de fibres de carbone (CFRP) remplacent progressivement les constructions métalliques traditionnelles dans les avions en raison de leurs caractéristiques de conception légères mais rigides. Les matériaux composites deviennent un aspect essentiel de l'industrie aérospatiale, de la cabine d'un avion ou d'un jet aux pales de rotor d'un hélicoptère.
  • Après une période difficile liée à la COVID-19, lindustrie aérospatiale et militaire nord-américaine a fait preuve de son endurance en revenant de cette période difficile avec de bons revenus de marché. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), les compagnies aériennes nord-américaines devraient surpasser les autres régions en raison de la reprise rapide du marché intérieur aux États-Unis. LAmérique du Nord (principalement les États-Unis) devrait recevoir un tiers de toutes les livraisons davions dici 2023.
  • La région nord-américaine devrait couvrir environ 22 % de la flotte mondiale à la fin de la période de prévision (2041), selon les perspectives commerciales de Boeing pour 2022-2041. Il est également prévu qu'un total de 9 310 livraisons de flottes seront effectuées au cours des deux prochaines décennies, les monocouloirs représentant près de 70 % du total des livraisons dans la région.
  • Selon un rapport de la Banque mondiale, les dépenses militaires totales de l'Amérique du Nord représentaient environ 3,3 % du PIB total de la région en 2021. Cela représentait cependant une baisse d'environ 8,5 %, par rapport au pourcentage des dépenses de l'année précédente, qui était d'environ 3,6 %.
  • Le Bureau du budget du Congrès américain prévoit que dici 2031, les dépenses de défense passeront dun minimum de 596 milliards de dollars en 2014 à 915 milliards de dollars. Les départements de la Marine et de l'Armée de l'Air recevraient la part du lion du budget.
  • En novembre 2022, l'armée américaine a annoncé avoir attribué un contrat IDIQ de 5 ans d'une valeur pouvant atteindre 1,498 milliard de dollars à Kongsberg Defence Aerospace AS pour la poursuite de la livraison de la station d'armes commune télécommandée (CROWS).
  • En raison des facteurs susmentionnés, le segment de laérospatiale et de la défense devrait dominer le marché, ce qui aidera le marché de la fibre de carbone à se développer de manière exponentielle dans la région au cours de la période de prévision.
Marché nord-américain de la fibre de carbone  livraisons davions, en nombre dunités, Amérique du Nord, 2022-2041

Les États-Unis domineront le marché

  • Les États-Unis dominent le marché de la fibre de carbone en Amérique du Nord. Les États-Unis sont actuellement lun des plus grands centres de production au monde et ont lune des croissances économiques les plus rapides. Lun des principaux contributeurs à léconomie nationale est le secteur manufacturier.
  • Lune des plus grandes flottes au monde se trouve aux États-Unis, qui possèdent également le plus grand marché aéronautique dAmérique du Nord. Les activités manufacturières de lindustrie aérospatiale ont été stimulées par de fortes exportations de composants aérospatiaux vers des pays comme la France, la Chine et lAllemagne, ainsi que par de fortes dépenses de consommation aux États-Unis. Cela devrait créer une dynamique positive pour le marché national de la fibre de carbone.
  • L'augmentation du trafic aérien de passagers aux États-Unis a conduit diverses compagnies aériennes américaines à moderniser et à modifier leurs flottes et à acquérir divers avions dotés de capacités avancées afin de répondre à la demande croissante de passagers aériens. Par exemple, en février 2022, American Airlines, une compagnie aérienne basée aux États-Unis, a annoncé avoir commandé 30 nouveaux avions 737 Max 8 au grand constructeur aéronautique Boeing.
  • En raison de l'augmentation du fret aérien, l'Agence fédérale de l'aviation (FAA) prévoit que le nombre d'avions commerciaux augmentera de 2 % par an en moyenne jusqu'en 2041, date à laquelle ils seront au nombre de 8 756. La flotte des grands transporteurs américains devrait également augmenter. augmenter de 54 avions par an à mesure que la flotte actuelle vieillit.
  • Lindustrie de la défense est également susceptible de contribuer à la croissance du marché de la fibre de carbone. Le ministère américain de la Défense a déclaré dans un communiqué que ladministration Biden-Harris avait demandé 813,3 milliards de dollars pour la défense nationale dans le budget de lexercice 2023, dont 773,0 milliards de dollars. pour le ministère de la Défense (DoD). Cette demande de budget était supérieure de 4 % au budget de lexercice 2022, soit environ 30 millions de dollars.
  • En outre, le Bureau du recensement des États-Unis rapporte que 1 809,8 milliards de dollars ont été dépensés au total dans le secteur de la construction aux États-Unis en décembre 2022. En comparant décembre 2022 à décembre 2021, où le montant total dépensé était de 1 681,0 milliards de dollars, le secteur de la construction a affiché une hausse d'environ 7,7. %.
  • L'OICA estime qu'il y a eu environ 14,2 millions d'immatriculations et de ventes de véhicules neufs aux États-Unis en 2022, soit une baisse de 7,6 % par rapport aux ventes de l'année précédente. Environ 3,7 millions d'unités de ventes totales ont été réalisées en décembre 2022, soit 5 % de plus que le même mois de l'année précédente.
Tous les éléments énumérés ci-dessus auront probablement un effet important sur la demande de fibre de carbone dans la région au cours des prochaines années

Marché nord-américain de la fibre de carbone  dépenses militaires, en milliards USD, États-Unis, 2017-2021

Analyse de la taille et de la part du marché de la fibre de carbone en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)