Tendances du marché de Noir de carbone Amérique du Nord Industrie
Utilisation croissante dans lindustrie du pneu
- Le noir de carbone est l'un des renforts fréquemment utilisés dans l'industrie du pneumatique, en raison de son effet sur les propriétés mécaniques et dynamiques des pneumatiques. Il est utilisé dans diverses formulations avec différents types de caoutchouc pour personnaliser les propriétés de performance des pneus.
- Le noir de carbone est utilisé dans les pneus principalement comme agent de remplissage pour améliorer leurs diverses caractéristiques, telles que l'usure de la bande de roulement, l'économie de carburant, la longévité, etc.
- Le noir de carbone est principalement utilisé dans les revêtements intérieurs, les parois latérales et les carcasses. Il inclut des capacités de dissipation thermique lorsquil est ajouté aux composés de caoutchouc. Il améliore également la maniabilité, l'usure de la bande de roulement et la consommation de carburant et offre une résistance à l'abrasion.
- Le noir de carbone présent dans les pneus présente lavantage de rendre les compositions de caoutchouc plus conductrices délectricité. Selon les ingénieurs chimistes, un pneu construit sans noir de carbone durerait probablement 5 000 milles ou moins. En conséquence, la plupart des conducteurs devraient remplacer leurs pneus une à deux fois par an, ce qui serait indésirable pour la plupart des consommateurs.
- Les États-Unis représentent lun des marchés pneumatiques les plus importants et les plus avancés au monde. Elle abrite certains des plus grands fabricants de pneus au monde, tels que Goodyear Tire and Rubber Co., Cooper Tire and Rubber Co., Michelin et Bridgestone Americas Tire Operations. Ces quatre sociétés détiennent plus de 70 % des parts de marché.
- Selon le Bureau du recensement des États-Unis, le chiffre d'affaires de l'industrie de la fabrication de pneus en Californie s'élevait à 35,37 millions de dollars en 2021 et à 35,51 millions de dollars en 2022, enregistrant une légère augmentation par rapport aux années précédentes. Impactant ainsi positivement la demande pour le marché étudié.
- Le marché des pneus au Canada dépend des importations de pneus de plusieurs pays. La demande de pneus devrait augmenter dans le secteur du remplacement, car le parc automobile national connaît une croissance rapide au cours des dernières années.
- En outre, la demande de pneus radiaux pour camions et bus (TBR) augmente également dans le pays. Cela peut donner un nouvel élan au marché du noir de carbone. Par exemple, ZC Rubber a récemment agrandi ses installations de production pour devenir le plus grand fabricant de pneus TBR au monde.
- Plusieurs sociétés de pneumatiques possèdent des installations de production au Mexique, notamment Bridgestone Corp. (deux usines), Continental AG, Cooper Tire and Rubber Co., Goodyear, Michelin, JK Tire and Industries Ltd (trois usines) et Pirelli Tire SpA. Avec la signature de lAccord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC), la stabilité est revenue dans la production automobile mexicaine. Il en résultera un scénario de marché passionnant pour la production nationale de pneus. Lindustrie du pneumatique au Mexique devrait bénéficier dun essor massif grâce aux investissements massifs des principaux fabricants mondiaux de pneumatiques.
- De plus, avec la demande croissante de véhicules légers et électroniques dans la région, la demande de noir de carbone devrait encore augmenter au cours de la période de prévision.
- En raison de tous ces facteurs, le marché du noir de carbone dans la région nord-américaine devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision.
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Les États-Unis domineront le marché
- Dans la région nord-américaine, les États-Unis sont lune des principales économies en termes de PIB. Les États-Unis sont le plus grand producteur et consommateur de noir de carbone après la Chine. Le pays produit plus de 1,6 million de tonnes de noir de carbone, avec le soutien de 15 usines en activité par des géants du marché, comme Cabot Corporation, Birla Carbon, Continental Carbon Co. (China Synthetic Rubber Corp.), Tokai Carbon (Sid Richardson Carbon et Energy Co.) et Orion Engineered Carbons.
- Le noir de carbone est utilisé dans différentes industries aux États-Unis, comme celles du pneu, des plastiques, des peintures et revêtements, des fibres textiles, etc.
- Selon les données de l'US Tire Manufacturers Association (USTMA), en 2022, les expéditions totales de pneus aux États-Unis s'élevaient à environ 340,2 millions d'unités, contre 335,2 millions d'unités en 2021 et 332,7 millions en 2019.
- Au fil des années, lindustrie américaine du caoutchouc a connu une croissance fulgurante. Le pays continue dêtre une force importante en termes de consommation de caoutchouc. En plus d'être un important producteur et consommateur de caoutchouc synthétique (SR), l'industrie produit une multitude de produits chimiques spécialisés à base de caoutchouc et abrite un marché de dispositifs médicaux en plein essor de 130 milliards de dollars. La demande de caoutchouc dans le pays devrait atteindre 10 milliards de dollars d'ici la fin de la période de prévision.
- Selon l'American Coatings Association (Coatings Tech), l'industrie des peintures et revêtements aux États-Unis représentait 25,21 milliards de dollars en 2020 et a atteint 28,06 milliards de dollars en 2022. De même, en termes de volume, l'industrie des peintures et revêtements s'élevait à 1 337 milliards de dollars. millions de gallons en 2020 et a atteint 1 416 millions de gallons en 2022. Cela augmentera probablement la demande de noir de carbone du secteur des peintures et revêtements dans le pays.
- Aux États-Unis, la demande de peintures pour la maison représente environ 40 % du chiffre daffaires total de lindustrie des peintures et revêtements ; matières premières finies pour 25 % ; revêtements spéciaux pour 20%; et les dissolvants pour vernis et diluants pour peinture en possèdent 5 %. Par conséquent, la demande et la production croissantes de peintures ont stimulé la demande de noir de carbone au cours de la période de prévision.
- Les États-Unis sont le deuxième pays exportateur mondial de produits liés au textile. La fabrication de textiles et de vêtements dans le pays est fluctuante. Les produits textiles autres que l'habillement, tels que les textiles industriels et domestiques, deviennent un élément de plus en plus critique de l'industrie. Le gouvernement importe également des produits textiles et vestimentaires dautres pays étrangers en raison du coût élevé du capital et de la main-dœuvre sur le marché intérieur.
- Le marché de l'emballage flexible dans le pays est stimulé par une forte demande d'aliments et de boissons, de produits pharmaceutiques et médicaux, de sacs de vente au détail et d'autres produits non alimentaires. L'évolution des tendances du comportement des consommateurs et la commodité plus accessible des fabricants ont permis au marché de l'emballage flexible de croître plus rapidement dans le pays, bénéficiant ainsi au marché des encres d'imprimerie.
- En outre, l'industrie de l'emballage devrait croître à un rythme modérément élevé dans le pays, grâce aux politiques de soutien du gouvernement actuel. Cependant, la croissance de l'encre d'imprimerie provenant de l'industrie de l'emballage est compensée par le déclin de l'industrie commerciale et des publications, car la plupart des habitants du pays se tournent vers les livres électroniques et d'autres sources.
- Par conséquent, tous les facteurs ci-dessus augmenteront probablement la demande pour le marché du noir de carbone dans le pays au cours de la période de prévision.
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