Taille du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 2.50 % |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
Le marché nord-américain du noir de carbone devrait atteindre plus de 2950 millions de dollars dici la fin de cette année et devrait enregistrer un TCAC de plus de 2,5% au cours de la période de prévision.
La COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché nord-américain du noir de carbone en 2020 en raison de la fermeture dunités de production et de perturbations dans la chaîne dapprovisionnement de lindustrie du pneu et du caoutchouc. Cependant, le secteur se redresse bien depuis la levée des restrictions. Laugmentation de la production automobile à partir de 2021 devrait avoir un impact positif sur le marché étudié.
- À court terme, la croissance de lindustrie du pneu et la pénétration croissante du noir de carbone spécialisé sont quelques facteurs qui stimulent la demande du marché en Amérique du Nord.
- Les préoccupations environnementales associées à la fabrication du noir de carbone, la volatilité des prix des matières premières et la disponibilité de substituts à la silice peuvent entraver la croissance du marché.
- Ladoption croissante des voitures électriques ainsi que la demande et lutilisation croissantes dans lindustrie des peintures et des revêtements créeront probablement des opportunités pour le marché dans les années à venir.
- Les États-Unis devraient dominer le marché et connaîtront également le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.
Tendances du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
Utilisation croissante dans lindustrie du pneu
- Le noir de carbone est l'un des renforts fréquemment utilisés dans l'industrie du pneumatique, en raison de son effet sur les propriétés mécaniques et dynamiques des pneumatiques. Il est utilisé dans diverses formulations avec différents types de caoutchouc pour personnaliser les propriétés de performance des pneus.
- Le noir de carbone est utilisé dans les pneus principalement comme agent de remplissage pour améliorer leurs diverses caractéristiques, telles que l'usure de la bande de roulement, l'économie de carburant, la longévité, etc.
- Le noir de carbone est principalement utilisé dans les revêtements intérieurs, les parois latérales et les carcasses. Il inclut des capacités de dissipation thermique lorsquil est ajouté aux composés de caoutchouc. Il améliore également la maniabilité, l'usure de la bande de roulement et la consommation de carburant et offre une résistance à l'abrasion.
- Le noir de carbone présent dans les pneus présente lavantage de rendre les compositions de caoutchouc plus conductrices délectricité. Selon les ingénieurs chimistes, un pneu construit sans noir de carbone durerait probablement 5 000 milles ou moins. En conséquence, la plupart des conducteurs devraient remplacer leurs pneus une à deux fois par an, ce qui serait indésirable pour la plupart des consommateurs.
- Les États-Unis représentent lun des marchés pneumatiques les plus importants et les plus avancés au monde. Elle abrite certains des plus grands fabricants de pneus au monde, tels que Goodyear Tire and Rubber Co., Cooper Tire and Rubber Co., Michelin et Bridgestone Americas Tire Operations. Ces quatre sociétés détiennent plus de 70 % des parts de marché.
- Selon le Bureau du recensement des États-Unis, le chiffre d'affaires de l'industrie de la fabrication de pneus en Californie s'élevait à 35,37 millions de dollars en 2021 et à 35,51 millions de dollars en 2022, enregistrant une légère augmentation par rapport aux années précédentes. Impactant ainsi positivement la demande pour le marché étudié.
- Le marché des pneus au Canada dépend des importations de pneus de plusieurs pays. La demande de pneus devrait augmenter dans le secteur du remplacement, car le parc automobile national connaît une croissance rapide au cours des dernières années.
- En outre, la demande de pneus radiaux pour camions et bus (TBR) augmente également dans le pays. Cela peut donner un nouvel élan au marché du noir de carbone. Par exemple, ZC Rubber a récemment agrandi ses installations de production pour devenir le plus grand fabricant de pneus TBR au monde.
- Plusieurs sociétés de pneumatiques possèdent des installations de production au Mexique, notamment Bridgestone Corp. (deux usines), Continental AG, Cooper Tire and Rubber Co., Goodyear, Michelin, JK Tire and Industries Ltd (trois usines) et Pirelli Tire SpA. Avec la signature de lAccord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC), la stabilité est revenue dans la production automobile mexicaine. Il en résultera un scénario de marché passionnant pour la production nationale de pneus. Lindustrie du pneumatique au Mexique devrait bénéficier dun essor massif grâce aux investissements massifs des principaux fabricants mondiaux de pneumatiques.
- De plus, avec la demande croissante de véhicules légers et électroniques dans la région, la demande de noir de carbone devrait encore augmenter au cours de la période de prévision.
- En raison de tous ces facteurs, le marché du noir de carbone dans la région nord-américaine devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Les États-Unis domineront le marché
- Dans la région nord-américaine, les États-Unis sont lune des principales économies en termes de PIB. Les États-Unis sont le plus grand producteur et consommateur de noir de carbone après la Chine. Le pays produit plus de 1,6 million de tonnes de noir de carbone, avec le soutien de 15 usines en activité par des géants du marché, comme Cabot Corporation, Birla Carbon, Continental Carbon Co. (China Synthetic Rubber Corp.), Tokai Carbon (Sid Richardson Carbon et Energy Co.) et Orion Engineered Carbons.
- Le noir de carbone est utilisé dans différentes industries aux États-Unis, comme celles du pneu, des plastiques, des peintures et revêtements, des fibres textiles, etc.
- Selon les données de l'US Tire Manufacturers Association (USTMA), en 2022, les expéditions totales de pneus aux États-Unis s'élevaient à environ 340,2 millions d'unités, contre 335,2 millions d'unités en 2021 et 332,7 millions en 2019.
- Au fil des années, lindustrie américaine du caoutchouc a connu une croissance fulgurante. Le pays continue dêtre une force importante en termes de consommation de caoutchouc. En plus d'être un important producteur et consommateur de caoutchouc synthétique (SR), l'industrie produit une multitude de produits chimiques spécialisés à base de caoutchouc et abrite un marché de dispositifs médicaux en plein essor de 130 milliards de dollars. La demande de caoutchouc dans le pays devrait atteindre 10 milliards de dollars d'ici la fin de la période de prévision.
- Selon l'American Coatings Association (Coatings Tech), l'industrie des peintures et revêtements aux États-Unis représentait 25,21 milliards de dollars en 2020 et a atteint 28,06 milliards de dollars en 2022. De même, en termes de volume, l'industrie des peintures et revêtements s'élevait à 1337 milliards de dollars. millions de gallons en 2020 et a atteint 1416 millions de gallons en 2022. Cela augmentera probablement la demande de noir de carbone du secteur des peintures et revêtements dans le pays.
- Aux États-Unis, la demande de peintures pour la maison représente environ 40 % du chiffre daffaires total de lindustrie des peintures et revêtements ; matières premières finies pour 25%; revêtements spéciaux pour 20%; et les dissolvants pour vernis et diluants pour peinture en possèdent 5 %. Par conséquent, la demande et la production croissantes de peintures ont stimulé la demande de noir de carbone au cours de la période de prévision.
- Les États-Unis sont le deuxième pays exportateur mondial de produits liés au textile. La fabrication de textiles et de vêtements dans le pays est fluctuante. Les produits textiles autres que l'habillement, tels que les textiles industriels et domestiques, deviennent un élément de plus en plus critique de l'industrie. Le gouvernement importe également des produits textiles et vestimentaires dautres pays étrangers en raison du coût élevé du capital et de la main-dœuvre sur le marché intérieur.
- Le marché de l'emballage flexible dans le pays est stimulé par une forte demande d'aliments et de boissons, de produits pharmaceutiques et médicaux, de sacs de vente au détail et d'autres produits non alimentaires. L'évolution des tendances du comportement des consommateurs et la commodité plus accessible des fabricants ont permis au marché de l'emballage flexible de croître plus rapidement dans le pays, bénéficiant ainsi au marché des encres d'imprimerie.
- En outre, l'industrie de l'emballage devrait croître à un rythme modérément élevé dans le pays, grâce aux politiques de soutien du gouvernement actuel. Cependant, la croissance de l'encre d'imprimerie provenant de l'industrie de l'emballage est compensée par le déclin de l'industrie commerciale et des publications, car la plupart des habitants du pays se tournent vers les livres électroniques et d'autres sources.
- Par conséquent, tous les facteurs ci-dessus augmenteront probablement la demande pour le marché du noir de carbone dans le pays au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
Le marché nord-américain du noir de carbone est de nature partiellement consolidé. Parmi les principaux acteurs du marché figurent Birla Carbon, Cabot Corporation, Tokai Carbon Co. Ltd., Mitsubishi Chemical Corporation et Orion Engineered Carbons, entre autres (sans ordre particulier).
Leaders du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
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Birla Carbon
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Cabot Corporation
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Orion Engineered Carbons
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Tokai Carbon Co. Ltd
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Mitsubishi Chemical Corporation
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché du noir de carbone en Amérique du Nord
- Janvier 2023 Orion Engineered Carbons annonce un investissement de 60 millions de dollars pour réduire les émissions de son usine de production de noir de carbone à Borger, au Texas, aux États-Unis. En installant une nouvelle technologie de réduction des émissions dans son usine de production de noir de carbone, l'entreprise vise à améliorer la qualité de l'air ambiant en éliminant près de 23 tonnes (soit 90 %) des émissions de dioxyde de soufre et d'oxyde d'azote produites chaque jour par l'usine de noir de carbone.
- Décembre 2022 Continental Carbon Company annonce la fermeture de son usine de noir de carbone, présente à Phenix City, en Alabama, aux États-Unis. L'usine a été fermée fin décembre 2022. L'usine a été fermée en raison du refus d'une prolongation ou d'un délai de grâce par l'Environmental Protection Agency et le ministère de la Justice des États-Unis concernant l'installation d'équipements d'assainissement de l'environnement dans l'usine.
Rapport sur le marché du noir de carbone en Amérique du Nord – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Conducteurs
4.1.1 Industrie du pneu en pleine croissance
4.1.2 Pénétration croissante du noir de carbone spécialisé
4.2 Contraintes
4.2.1 Préoccupations environnementales associées à la fabrication du noir de carbone
4.2.2 Volatilité des prix des matières premières
4.2.3 Silice remplaçant le noir de carbone
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l’industrie
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits et services de substitution
4.4.5 Degré de compétition
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en valeur et en volume)
5.1 Type de processus
5.1.1 Four noir
5.1.2 Gaz Noir
5.1.3 Lampe Noir
5.1.4 Noir thermique
5.2 Application
5.2.1 Pneus et produits industriels en caoutchouc
5.2.2 Plastiques
5.2.3 Toners et encres d'impression
5.2.4 Revêtements
5.2.5 Fibres textiles
5.2.6 Autres applications
5.3 Géographie
5.3.1 États-Unis
5.3.2 Canada
5.3.3 Mexique
5.3.4 Reste de l'Amérique du Nord
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Part de marché (%)**/Analyse du classement
6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.4 Profils d'entreprise
6.4.1 Birla Carbon
6.4.2 Cabot Corporation
6.4.3 Continental Carbon Company
6.4.4 Imerys S.A.
6.4.5 Koppers Inc.
6.4.6 Mitsubishi Chemical Corporation
6.4.7 OMSK Carbon Group
6.4.8 Orion Engineered Carbons
6.4.9 Phillips Carbon Black Limited
6.4.10 Pyrolyx AG
6.4.11 Tokai Carbon Co. Ltd.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Croissance de l’adoption des voitures électriques
7.2 Demande et utilisation croissantes dans l’industrie des peintures et des revêtements
Segmentation de lindustrie du noir de carbone en Amérique du Nord
Le noir de carbone est une fine poudre de carbone obtenue par combustion incomplète ou décomposition thermique d'hydrocarbures gazeux ou liquides dans des conditions contrôlées. Il renforce principalement le caoutchouc des pneus et agit comme un pigment et un stabilisateur UV (ultraviolet). De plus, le noir de carbone est utilisé comme agent conducteur ou isolant dans les applications de plastique, dencre et de revêtement. Le marché nord-américain du noir de carbone est segmenté par type de processus, application et géographie. Par type de processus, le marché est segmenté en noir de fourneau, noir de gaz, noir de lampe et noir thermique. Par application, le marché est segmenté en pneus et produits industriels en caoutchouc, plastiques, toners et encres dimprimerie, revêtements, fibres textiles et autres applications. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché étudié dans trois principaux pays de la région nord-américaine. Le rapport propose les tailles et les prévisions du marché pour chaque segment en fonction des revenus (millions USD) et du volume (kilotonnes).
| Type de processus | ||
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FAQ sur les études de marché sur le noir de carbone en Amérique du Nord
Quelle est la taille actuelle du marché du noir de carbone en Amérique du Nord ?
Le marché nord-américain du noir de carbone devrait enregistrer un TCAC supérieur à 2,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché nord-américain du noir de carbone ?
Birla Carbon, Cabot Corporation, Orion Engineered Carbons, Tokai Carbon Co. Ltd, Mitsubishi Chemical Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché du noir de carbone en Amérique du Nord.
Quelles années couvre ce marché du noir de carbone en Amérique du Nord ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du noir de carbone en Amérique du Nord pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du noir de carbone en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie du noir de carbone en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du noir de carbone en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du noir de carbone en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Noir de carbone Amérique du Nord Instantanés du rapport
