Taille du marché de laviation en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2024 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 81.77 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 94.34 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 2.90 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de laviation en Amérique du Nord
La taille du marché de laviation en Amérique du Nord est estimée à 81,77 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 94,34 milliards de dollars dici 2029, avec une croissance de 2,9 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Le marché nord-américain de l'aviation a été touché négativement par la pandémie de COVID-19, entraînant une diminution significative du trafic aérien de passagers et une réduction des opérations d'avions commerciaux en raison des réglementations gouvernementales strictes mises en œuvre par les États-Unis et le Canada pour contenir la propagation du virus.. Cependant, après la pandémie, la région connaît une croissance à mesure que la demande dopérations aériennes augmente, ce qui entraîne une augmentation du trafic aérien de passagers et une expansion globale du marché au cours de la période de prévision.
- La présence de plusieurs fabricants déquipement dorigine (OEM) davions a conduit à la maturation de lindustrie aéronautique dans la région nord-américaine. En outre, le secteur de la défense a grandement bénéficié des investissements gouvernementaux dans des capacités avancées de recherche et développement pour les avions de combat et les hélicoptères. Lachat davions de combat, dhélicoptères et davions de transport et dentraînement avancés auprès dacteurs régionaux a également contribué de manière significative à la croissance du marché.
- De plus, la croissance du marché de laviation générale en Amérique du Nord devrait être soutenue par laccent croissant mis sur lamélioration des infrastructures aéroportuaires privées, ainsi que par des changements réglementaires favorables au cours de la période de prévision.
Tendances du marché de laviation en Amérique du Nord
Par type, le segment des avions commerciaux devrait connaître une augmentation significative au cours de la période de prévision
- Le segment des avions commerciaux devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision, principalement en raison de la demande d'avions à fuselage étroit en raison du nombre croissant de passagers intérieurs en Amérique du Nord. L'Association du transport aérien international (IATA) prédit que les transporteurs nord-américains surpasseront les autres régions, soutenus par la reprise rapide du marché intérieur américain.
- Les données du Bureau of Transportation Statistics (BTS) ont montré que les compagnies aériennes aux États-Unis ont transporté 674 millions de passagers en 2021, soit une augmentation de 82,5 % par rapport à l'année précédente. Louverture du marché américain aux voyageurs vaccinés a également contribué à la reprise des marchés internationaux.
- Le trafic passagers se remet progressivement de l'impact de la pandémie et devrait atteindre les niveaux d'avant la pandémie d'ici fin 2023. L'Association du transport aérien international (IATA) a indiqué qu'en décembre 2021, il y avait 231 avions à fuselage étroit et 41 avions à fuselage large. livraisons dans la région et 361 avions à fuselage étroit et 52 gros-porteurs livrés en 2022. Les compagnies aériennes de la région ont restructuré et mis en œuvre des stratégies solides et ont des commandes de plusieurs centaines d'avions dont la livraison est prévue au cours de la période de prévision. De grandes compagnies aériennes telles qu'American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines prévoient des livraisons d'avions à grande échelle en 2023, tandis que les transporteurs de fret comme Air Canada agrandissent et modernisent leurs flottes de manière agressive.
- Dans lensemble, ces évolutions devraient stimuler la croissance du marché des avions commerciaux au cours de la période de prévision.
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Les États-Unis devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
- Les États-Unis devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision, car il sagit de lun des plus grands marchés aéronautiques au monde. Selon les données du Bureau of Transportation Statistics, les compagnies aériennes aux États-Unis ont transporté 674 millions de passagers en 2021, soit une augmentation de 82,5 % par rapport à 2020, où 369 millions de passagers avaient été transportés. Cependant, le trafic passager global en 2021 était inférieur de 27,3 % à celui de 2019.
- Pour répondre à la demande croissante de passagers aériens, diverses compagnies aériennes aux États-Unis modernisent et modifient leurs flottes et achètent des avions dotés de capacités avancées. Par exemple, en février 2022, American Airlines a annoncé avoir commandé 30 nouveaux jets 737 Max 8 à Boeing. Cela indique la demande croissante davions commerciaux, qui devrait contribuer à la croissance du marché de laviation dans le pays.
- Hormis laviation commerciale, ce sont les États-Unis qui consacrent le plus de dépenses aux forces armées. Selon lInstitut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), les dépenses militaires des États-Unis ont augmenté de près de 2,9 % en 2021 pour atteindre 801 milliards de dollars, ce qui en fait le pays le plus dépensier en matière de défense au monde, représentant 38 % des dépenses mondiales. Dans le secteur de la défense, les États-Unis devraient connaître une croissance régulière au cours de la prochaine décennie, car ils envisagent de remplacer leurs avions de combat vieillissants par des modèles avancés. Le Corps des Marines des États-Unis prévoit également d'acquérir environ 340 modèles F-35B et 80 F-35C pour remplacer l'AV-8B Harrier II et les avions vieillissants F/A-18 Hornet.
- Le début de la pandémie de COVID-19 a accru la demande en matière daviation daffaires. Bien que lactivité aérienne globale ait chuté en 2020, lactivité aérienne de laviation daffaires a commencé à se redresser à partir de mai 2020 et a considérablement augmenté en 2021 suite à lassouplissement des restrictions sociales. L'utilisation des avions d'affaires aux États-Unis a augmenté de 42 % en 2021 par rapport à 2020. De plus, les services d'affrètement élargissent leurs destinations au départ des États-Unis et proposent des vols à des prix compétitifs pour attirer les passagers pendant la pandémie.
- En résumé, ces progrès devraient conduire à une croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du secteur aéronautique en Amérique du Nord
Le marché nord-américain de l'aviation abrite de nombreux acteurs importants, notamment The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation et Textron Inc., entre autres. La présence de ces géants de la construction aéronautique rend le marché très compétitif. De plus, la majeure partie de la fabrication aéronautique mondiale est concentrée dans cette région, ce qui en fait une plaque tournante pour les fournisseurs aérospatiaux mondiaux disposant d'installations de fabrication, de vente et de support.
Pour maintenir leur domination sur le marché de l'aviation de la région, les acteurs établis adoptent plusieurs stratégies de croissance, telles que l'adoption de méthodes innovantes, l'augmentation de l'offre de produits et de services, une main-d'œuvre efficace, des acquisitions stratégiques d'acteurs de la chaîne d'approvisionnement, des fusions, l'exploitation de nouveaux marchés et des prix compétitifs. La collaboration et le partenariat sont également des stratégies de croissance essentielles adoptées par les fabricants aérospatiaux nord-américains. Beaucoup dentre eux collaborent avec des entreprises basées dans dautres régions du monde pour partager leur expertise et leur savoir-faire technique afin de développer des technologies et des produits innovants.
Par exemple, Boeing et Lockheed Martin se sont associés à Bell pour développer des avions à rotors basculants au fil des ans. De telles collaborations devraient stimuler la croissance des acteurs du marché.
Leaders du marché de laviation en Amérique du Nord
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The Boeing Company
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Airbus SE
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Lockheed Martin Corporation
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General Dynamics Corporation
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Textron Inc
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Actualités du marché de laviation en Amérique du Nord
Novembre 2022 L'armée de l'air américaine a annoncé qu'elle était sur le point de dévoiler son dernier avion furtif, le B-21 Raider, développé par Northrop Grumman. Le B-21 Raider remplacera les avions furtifs B-1 et B-2 existants et devrait être opérationnel début 2023. Le coût par avion est estimé à 2 milliards de dollars.
Avril 2022 Exclusive Jets, LLC (opérant sous le nom de flyExclusive) a remporté une commande de cinq jets légers Cessna CJ3+ avec une option d'achat de 25 avions supplémentaires. La livraison des cinq premiers avions est prévue pour 2023, tandis que l'option d'achat d'avions supplémentaires devrait s'étendre jusqu'en 2025.
Février 2022 American Airlines, basée aux États-Unis, annonce l'achat de 30 nouveaux jets 737 Max 8 auprès de Boeing. La compagnie aérienne a déjà commandé 57 des 737 Max 8, dont la livraison est prévue jusqu'en 2025. American Airlines devrait recevoir 15 des nouveaux avions en 2023, et les 15 autres seront livrés en 2024.
Rapport sur le marché de l'aviation en Amérique du Nord – Table des matières
1. Introduction
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. Méthodologie de recherche
3. Résumé exécutif
4. Dynamique du marché
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. Segmentation du marché
5.1 Taper
5.1.1 Avions commerciaux
5.1.1.1 Avions de passagers
5.1.1.2 Avion cargo
5.1.2 Avions militaires
5.1.2.1 Avions de combat
5.1.2.2 Avions non-combattants
5.1.3 L'aviation générale
5.1.3.1 Hélicoptère
5.1.3.2 Avion à voilure fixe à piston
5.1.3.3 Avion à turbopropulseurs
5.1.3.4 Jet d'affaires
5.2 Géographie
5.2.1 États-Unis
5.2.2 Canada
6. Paysage concurrentiel
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profil de l'entreprise
6.2.1 Airbus SE
6.2.2 Société Lockheed Martin
6.2.3 La société Boeing
6.2.4 Société Dynamique Générale
6.2.5 Textron Inc.
6.2.6 Embraer SA
6.2.7 Bombardier Inc.
6.2.8 Pilatus Avion Ltd
6.2.9 Leonardo SpA
6.2.10 Dassault Aviation SA
6.2.11 Piper Avion Inc.
6.2.12 Compagnie d’avions Honda
7. Opportunités de marché et tendances futures
Segmentation de lindustrie aéronautique en Amérique du Nord
Le marché nord-américain de l'aviation englobe la vente d'avions et de giravions à voilure fixe dans les secteurs de l'aviation commerciale, militaire et générale. Le marché offre un aperçu du trafic aérien de passagers, des commandes et des livraisons d'avions, de l'analyse des dépenses de défense, de l'introduction de nouvelles routes et des investissements des pays dans le secteur aéronautique de la région.
Le marché nord-américain de laviation a été segmenté par type et par géographie. Par type, le marché a été segmenté en avions commerciaux (avions de ligne et avions cargo), avions militaires (avions de combat et avions non-combattants) et aviation générale (hélicoptères, avions à voilure fixe à pistons, avions à turbopropulseurs et avions d'affaires).. Par géographie, le marché a été segmenté entre les États-Unis et le Canada.
Les tailles et prévisions du marché sont fournies en termes de valeur (en millions de dollars) pour tous les segments ci-dessus.
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FAQ sur les études de marché de laviation en Amérique du Nord
Quelle est la taille du marché de laviation en Amérique du Nord ?
La taille du marché de laviation en Amérique du Nord devrait atteindre 81,77 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 2,9 % pour atteindre 94,34 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché de laviation en Amérique du Nord ?
En 2024, la taille du marché de laviation en Amérique du Nord devrait atteindre 81,77 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché de laviation en Amérique du Nord ?
The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation, Textron Inc sont les principales sociétés opérant sur le marché de laviation en Amérique du Nord.
Quelles années couvre ce marché de laviation en Amérique du Nord et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché de laviation en Amérique du Nord était estimée à 79,47 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du marché de laviation en Amérique du Nord depuis des années :. Le rapport prévoit également la taille du marché de laviation en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie aéronautique nord-américaine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de laviation nord-américaine 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de laviation nord-américaine comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Aviation Amérique du Nord Instantanés du rapport
