Moulage sous pression de zinc de pièces automobiles en Amérique du Nord Tendances du marché

En raison d'une confluence de facteurs, tels que les normes d'émission, les préférences des consommateurs, la transition des véhicules thermiques conventionnels vers les véhicules électriques, etc., l'industrie des véhicules électriques s'est développée rapidement à l'échelle internationale. La demande de véhicules électriques et hybrides augmente en raison des préoccupations environnementales croissantes concernant les émissions de CO2 et des efforts déployés par les autorités gouvernementales (CE) et les programmes (tels que Europe NCAP) pour rendre les véhicules plus économes en carburant

Les véhicules électriques ou hybrides en bénéficient également de manière significative, car les éléments d'entraînement et de transmission, comme les moteurs électriques, sont constitués de composants structurels en zinc moulé sous pression

Avec la reprise de l'économie dans de nombreux pays, le revenu réel de la population devrait augmenter, parallèlement à la préférence des consommateurs pour les véhicules respectueux de l'environnement. Les facteurs susmentionnés devraient encore accroître ladoption des véhicules électriques au cours de la période de prévision

Le programme européen Green Cars est lune de ces initiatives visant à promouvoir un mode de transport durable auprès de tous les acteurs du transport. Il fournit un soutien financier à la recherche sur les technologies vertes (comme celle des moteurs électriques purs et hybrides) qui seraient applicables à la propulsion des voitures, des camions et des bus dans un avenir proche. Ces subventions devraient prendre la forme de subventions provenant du budget de recherche scientifique de la Commission européenne et de prêts de la Banque européenne d'investissement

En mettant davantage l'accent sur le secteur des véhicules électriques, les fabricants de composants se concentrent davantage sur la production de composants légers pour véhicules électriques, ce qui contribuerait à réduire la consommation d'énergie nécessaire à la propulsion du véhicule. Cela devrait inviter davantage de composants de moulage sous pression en zinc dans le processus de fabrication des véhicules, ouvrant ainsi de nouvelles latitudes pour le moulage sous pression de zinc de pièces automobiles dans le scénario mondial