Système d'infodivertissement automobile en Amérique du Nord Taille du Marché

Analyse du marché des systèmes dinfodivertissement automobile en Amérique du Nord

Le marché nord-américain des systèmes dinfodivertissement automobile était évalué à 5,15 milliards de dollars en 2021 et devrait dépasser une valorisation nette de 7,64 milliards de dollars dici la fin de 2027, enregistrant une solide croissance du TCAC de 6,78 % au cours de la période de prévision

Bien que pendant le Covid-19, la demande décrans automobiles ait connu une forte baisse dans un contexte de réduction des ventes et de la production automobiles aux États-Unis et au Canada. Étant donné que la demande de systèmes d'infodivertissement automobile est étroitement liée aux ventes de véhicules automobiles, y compris les véhicules de tourisme et utilitaires, l'Amérique du Nord a connu une baisse de la demande entre le premier trimestre 2021 et le quatrième trimestre 2021. Bien qu'après le quatrième trimestre 2021, la demande pour l'automobile a repris à l'échelle mondiale et les maisons de production aux États-Unis ont également commencé à un rythme plus rapide

Sur la période de prévision à moyen terme, la demande de systèmes dinfodivertissement automobile dépend des ventes de véhicules. LAmérique du Nord affiche des ventes impressionnantes de voitures particulières qui ont constamment stimulé la demande du marché. Le système d'infodivertissement automobile d'Amérique du Nord peut être classé en deux types. Premièrement, Advanced Navigation comprend des services, notamment ceux qui contiennent des mises à jour régulières des cartes et des informations sur les embouteillages ou des informations sur le trafic en temps réel (RTTI). Deuxièmement, Comfort Services vise le confort et la commodité personnelle du passager

La technologie améliorée en termes dexpérience carbone interne, y compris le système audio, lIoT et le système dinfodivertissement basé sur lIA, devrait augmenter légèrement la demande. Les constructeurs automobiles sont en forte concurrence pour déployer des systèmes d'infodivertissement avancés pour leurs prochains modèles de véhicules au cours de la période de prévision. Par exemple, Mitsubishi Motors Corporation, Nissan Motor Co. Ltd et le Groupe Renault ont adopté le système d'exploitation Android de Google Inc. pour leurs systèmes d'infodivertissement de nouvelle génération. En outre, la demande d'IVI (In-Vehicle Infotainment) devrait connaître une forte augmentation avec l'évolution du comportement des consommateurs et la demande d'une connectivité transparente des téléphones avec les systèmes

De plus, les ventes d'automobiles aux États-Unis et au Canada affichent une croissance importante, ce qui est un très bon signe pour la demande de systèmes d'infodivertissement automobile en Amérique du Nord. Alors que la navigation et la connectivité automobiles globales caractérisent les voitures de cette génération, les technologies de visualisation automobile deviennent les composants les plus essentiels des interactions à bord des véhicules. En conséquence, lintégration dun système dinfodivertissement interactif est devenue un élément clé des processus de fabrication de véhicules chez quelques constructeurs automobiles de premier plan comme General Motors et Tesla