Systèmes de traitement des bagages dans les aéroports d'Amérique du Nord Tendances du marché

Selon le ministère américain des Transports, le nombre de passagers aériens voyageant à destination ou en provenance des États-Unis est passé de 67 millions en 2020 à près de 178 millions en 2022. Cependant, la croissance en termes de modernisation ou d'expansion des infrastructures est loin derrière à la croissance du nombre de passagers aériens. Les aéroports américains sont généralement financés par des subventions fédérales par le biais du programme d'amélioration des aéroports (AIP) de la FAA, par des frais d'utilisation locaux appelés Passenger Facilities Charge (PFC) et par les revenus générés par les aéroports provenant des loyers et des frais des locataires. Plusieurs aéroports ont besoin de nouveaux investissements pour entretenir et moderniser leurs infrastructures. Le manque de financement au cours des deux dernières décennies a conduit plusieurs aéroports à fonctionner dans un environnement surpeuplé. Plusieurs aéroports, comme l'aéroport international de Los Angeles, l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, l'aéroport international de Kansas City et l'aéroport O'Hare de Chicago, ont lancé des projets de modernisation d'une valeur de plusieurs milliards de dollars au cours des dernières années pour faire face à l'augmentation du trafic de passagers dans les aéroports. À mesure que les aéroports connaissent une expansion majeure, une demande sera probablement générée pour des systèmes nouveaux et avancés, comme les systèmes automatisés de traitement des bagages. Par conséquent, on estime que le marché américain enregistrera la plus forte croissance au cours de la période de prévision