| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 10.47 Billion |
| Taille du Marché (2029) | USD 14.07 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.09 % |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord
La taille du marché nord-américain des MRO de moteurs davion est estimée à 9,87 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 13,26 milliards de dollars dici 2029, avec un TCAC de 6,09 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La région Amérique du Nord possède lune des plus grandes flottes davions commerciaux et militaires au monde. La flotte vieillissante davions dans les secteurs militaire et commercial et lutilisation croissante de technologies de modernisation pour lamélioration des avions devraient stimuler le marché. Avec l'introduction de nouveaux avions dans l'aviation commerciale, plusieurs nouveaux contrats de maintenance de moteurs d'avion à long terme seront signés prochainement entre les compagnies aériennes et les fournisseurs MRO de moteurs d'avion. De tels contrats devraient stimuler davantage la croissance du marché au cours de la période de prévision.
La croissance des réglementations sur les émissions de l'espace aérien par divers organismes de réglementation, comme la FAA, l'IATA et l'OACI, entraînera une demande accrue d'un meilleur entretien des moteurs des avions plus anciens, car leurs émissions sont plus élevées que celles des moteurs d'avion de nouvelle génération, qui en ce tournant sera un facteur important pour stimuler le marché au cours de la période de prévision. Dun autre côté, les problèmes de chaîne dapprovisionnement et la pénurie de main-dœuvre qualifiée et de composants de moteurs entravent la croissance du marché.
Tendances du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord
Le segment de l'aviation commerciale connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Le segment de laviation commerciale devrait afficher une croissance significative sur le marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l'augmentation du trafic aérien de passagers dans la région nord-américaine et à l'augmentation des dépenses dans le secteur de l'aviation aux États-Unis. De plus, laugmentation des acquisitions davions commerciaux aux États-Unis et au Canada contribuera à soutenir la croissance du marché au cours de la période de prévision.
De plus, les États-Unis et le Canada ont connu une croissance significative de plusieurs acquisitions d'avions commerciaux en 2022. Par exemple, en septembre 2023, Air Canada a annoncé qu'elle avait passé une commande ferme auprès de The Boeing Company pour 18 Boeing 787-10 Dreamliner. Les livraisons des nouveaux avions devraient commencer dans deux ans, la livraison du dernier avion étant prévue dans quatre ans.
La croissance du nombre d'acquisitions d'avions commerciaux par des pays comme le Canada et les États-Unis favorisera également la croissance des installations et des services MRO de moteurs d'avions commerciaux dans la région nord-américaine. De plus, ces dernières années, la région nord-américaine a connu une augmentation de la demande de services et dinstallations MRO pour moteurs davions commerciaux. Par exemple, en avril 2019, Lufthansa Technik, basée en Allemagne, a annoncé son intention d'agrandir son centre MRO de moteurs d'avion à Montréal, au Canada. Par ailleurs, Lufthansa Technik a également annoncé la création d'un atelier de formation professionnelle, inspiré du modèle dual allemand.
Ainsi, la croissance du nombre de passagers aériens et dacquisitions davions commerciaux aux États-Unis et au Canada au cours des dernières années stimulera la croissance de divers nouveaux acteurs du marché qui fourniront dimportants services MRO de moteurs davion dans la région afin dassurer un cycle de vie accru des avions commerciaux. avions dans la région nord-américaine, entraînant ainsi une croissance significative du marché au cours de la période de prévision.
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Les États-Unis connaîtront une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Les États-Unis devraient afficher la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision. Le nombre dacquisitions davions commerciaux et militaires aux États-Unis a augmenté ces dernières années. Avec plusieurs sociétés MRO axées sur la fourniture de services MRO avancés de moteurs davion, ces facteurs conduiront les États-Unis à afficher la plus forte croissance au cours de la période de prévision.
Selon les données publiées par World Population Review, en 2022, les États-Unis disposaient de 13247 avions de combat, dont 5217 avions militaires dans l'armée de l'air, 4409 avions militaires dans l'armée ainsi que 2464 avions militaires dans la marine et 1157 avions militaires. utilisé par les marines. En outre, le nombre de nouveaux avions militaires acquis par les États-Unis a connu une croissance significative ces dernières années.
La flotte moyenne d'avions commerciaux aux États-Unis est proche de 11 ans, tandis que celle des avions militaires est de plus de 26 ans, certains bombardiers étant opérationnels depuis plus de cinq décennies. Dans le scénario actuel, le ministère de la Défense des États-Unis est engagé dans la signature de divers contrats à long terme avec des fournisseurs de MRO du pays pour entretenir sa flotte croissante d'avions militaires.
De plus, la présence de diverses sociétés engagées dans la fourniture de services MRO de moteurs d'avion aux États-Unis, telles que Honeywell International Plc. et AAR Corp., conduit les États-Unis à connaître une croissance significative du marché ces dernières années. En outre, ces acteurs sengagent également à augmenter leurs investissements dans la recherche pour améliorer les services MRO de moteurs davion.
Ainsi, laugmentation de plusieurs acquisitions davions et la présence croissante de fournisseurs de services MRO de moteurs davion aux États-Unis entraîneront des perspectives positives et une croissance significative du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord
Le marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord est semi-consolidé et divers acteurs du marché tentent de gagner une part de marché significative grâce à la différenciation des produits. Certains des principaux acteurs du marché comprennent Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., RTX Corporation, MTU Aero Engines AG et Honeywell International Inc., entre autres.
Généralement, les compagnies aériennes et les prestataires de services MRO signent des contrats à long terme pour fournir des services MRO de moteurs. Cela permet aux entreprises délargir leur clientèle dans la région, ce qui rend difficile pour les nouveaux entrants de saisir de nouvelles opportunités sur le marché. De plus, dans le scénario actuel, diverses compagnies aériennes et prestataires MRO prévoient de moderniser leurs installations pour augmenter leur offre de services. Par conséquent, de tels programmes aideront les fournisseurs de MRO à améliorer leurs services et aideront les entreprises à saisir davantage de nouvelles opportunités de marché dans la région nord-américaine.
Leaders du marché MRO de moteurs davion en Amérique du Nord
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Delta Airlines, Inc.
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Rolls-Royce Plc.
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MTU Aero Engines AG
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Honeywell International Inc.
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RTX Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord
Septembre 2023: GE Aerospace et Standard Aero annoncent leur partenariat pour soutenir l'avion Boeing P-8A Poseidon, qui sera utilisé pour répondre aux besoins en avions multimissions du Canada. Les deux sociétés ont annoncé que s'ils sont sélectionnés, les moteurs CFM 56-7B qui propulsent l'avion Poséidon bénéficieront d'une gamme complète de capacités MRO, contribuant ainsi à atteindre les objectifs de mission de l'Aviation royale canadienne (ARC).
Mars 2022 : Le gouvernement du Canada annonce avoir entamé des négociations pour acquérir 88 avions de combat F-35A auprès de Lockheed Martin Corporation dans le cadre de son futur projet de capacité de chasseur (FFCP), qui vise à remplacer le chasseur vieillissant CF-18 Hornet du pays. Force aérienne royale du Canada.
Segmentation de lindustrie MRO de moteurs davion en Amérique du Nord
La maintenance, la réparation et la révision (MRO) sont l'une des activités clés du cycle de vie d'un avion et de ses moteurs. Les durées de vie opérationnelles généralement longues attendues de l'avion conduisent à la réalisation d'activités MRO pour maintenir la durée de vie de l'avion à long terme. La maintenance, la réparation et la révision des moteurs (MRO) impliquent la réparation, l'entretien ou l'inspection des moteurs pour garantir la sécurité et la navigabilité de l'avion selon les normes internationales.
Le marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord est segmenté en fonction du type de moteur, de lapplication et du pays. Le marché est segmenté par type de moteur en moteurs à turbine et moteurs à pistons. Par application, le marché est classé en aviation commerciale, militaire et générale. Par pays, le marché est segmenté aux États-Unis et au Canada. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Type de moteur | Moteur à turbine | Moteur turbopropulseur |
| Moteur à double flux | ||
| Turbomoteur | ||
| Moteur à pistons | ||
| Application | Aviation commerciale | |
| Aviation militaire | ||
| L'aviation générale | ||
| Géographie | États-Unis | |
| Canada |
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FAQ sur les études de marché MRO sur les moteurs davion en Amérique du Nord
Quelle est la taille du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord ?
La taille du marché nord-américain des MRO de moteurs davion devrait atteindre 9,87 milliards de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 6,09 % pour atteindre 13,26 milliards de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord ?
En 2024, la taille du marché nord-américain du MRO de moteurs davion devrait atteindre 9,87 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord ?
Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., MTU Aero Engines AG, Honeywell International Inc., RTX Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché MRO des moteurs davion en Amérique du Nord.
Quelles années couvre ce marché MRO de moteurs davion en Amérique du Nord et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché nord-américain du MRO de moteurs davion était estimée à 9,27 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché nord-américain des moteurs davion MRO pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché nord-américain des moteurs davion MRO pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
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Rapport MROIndustry sur les moteurs davion en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du MRO des moteurs davion en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse MRO des moteurs davion en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
