Taille du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | 5.30 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord
Le marché nord-américain de la direction adaptative devrait enregistrer un TCAC de 5,3 % au cours de la période de prévision (2020-2025).
La direction adaptative s'est développée dans un nombre plus élevé de voitures particulières dans cette région, ce qui devrait alimenter la croissance du marché.
Pour réduire l'effort manuel, la direction adaptative a été introduite pour assister le conducteur. Lavantage de la direction adaptative est quelle réduit leffort de direction requis à basse vitesse et augmente la stabilité à vitesse élevée. La demande croissante de confort de la part des clients stimule la croissance du marché.
Il y a eu une augmentation de la demande pour le marché de la direction adaptative en raison de facteurs tels que le fait que les États-Unis soient également un marché potentiel pour les voitures de luxe.
En outre, la demande croissante de SUV dans les pays dAmérique du Nord comme les États-Unis, le Mexique et le Canada devrait également aider le marché.
Tendances du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord
La vente de voitures particulières devrait alimenter la demande
L'industrie automobile en Amérique du Nord est l'un des secteurs essentiels contribuant à son PIB. En 2019, lindustrie automobile américaine représentait près de 3,5 % du PIB total des États-Unis. Le marché croissant de la direction adaptative dans cette région est également dû à la croissance de la population et à laugmentation des niveaux de revenus, qui ont entraîné une augmentation de la demande dautomobiles.
Mais une autre direction automatisée dotée de technologies telles que lassistance au maintien de voie et les capacités de centrage de voie, ainsi que dautres investissements considérables dans leur développement, pourraient entraver la croissance du marché de la direction adaptative.
Par exemple, en juin 2018, ZF Friedrichshafen AG a introduit une technologie de mouvement avec un système de châssis entièrement actif (FACS) qui améliore la dynamique de conduite. Cette technologie peut éliminer la plupart des mouvements de carrosserie des voitures particulières. Le FACS libère les occupants des positions de conduite pour une conduite autonome.
Cependant, la demande croissante dautomatisation et de technologies avancées de systèmes daide à la conduite réduit la part de marché de la direction adaptative. La technologie de direction électrique (absence de liaisons mécaniques entre les roues et le volant) devrait entraver la croissance du marché dans les années à venir.
De plus, la région nord-américaine dispose dun potentiel de croissance important, en raison de faibles coûts de production automobile, dune disponibilité facile dune main-dœuvre économique, de normes démission et de sécurité laxistes, ainsi que dinitiatives gouvernementales visant à soutenir les investissements directs étrangers (IDE).
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Les États-Unis dominent le marché de la direction adaptative automobile
Le marché de la direction adaptative aux États-Unis détient une part importante par rapport aux autres pays dAmérique du Nord. Cela est dû au marché automobile plus large, à la forte présence dentreprises de fabrication et de technologie automobiles et à une économie développée. Les voitures particulières détenaient la part de marché la plus élevée de la technologie de direction adaptative en raison dune augmentation de la demande.
Les États-Unis constituent le plus grand marché automobile d'Amérique du Nord, avec une production automobile de plus de 10 millions de véhicules fabriqués en 2019. Avec l'installation de nouvelles usines par des fournisseurs OEM aux États-Unis, l'ajout d'un système de direction adaptative et d'une technologie de direction automatisée pousse le marché vers une rentabilité plus élevée.
Par exemple, en février 2017, Robert Bosch GmbH a introduit une fonction d'aide au stationnement même dans les voitures de taille moyenne. Auparavant, cette fonctionnalité n'était disponible que sur les voitures haut de gamme et de luxe.
Magneti Marelli a mis au point la nouvelle technologie du système de feux arrière adaptatifs (ARS), qui fonctionne sur un principe similaire à celui des feux avant, mais ajuste l'intensité des feux arrière en fonction de la force de freinage et même de la fonction adaptative de marche arrière. OSRAM GmbH a travaillé sur les systèmes d'éclairage pour l'assemblage AFS et a mis au point les LED compactes haute puissance, qui font désormais partie de l'AFS dans la nouvelle classe CLS de Mercedes. BMW a récemment développé son système d'éclairage adaptatif et a lancé la nouvelle série cinq utilisant cette technologie.
Ainsi, en raison des développements croissants, le marché de la direction adaptative automobile dans la région devrait croître à un rythme rapide.
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Aperçu du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord
Le marché nord-américain de la direction adaptative est modérément consolidé avec des acteurs existants tels que Bosch, JTEKT, NSK et Nexteer. Alors que la demande de véhicules à direction adaptative augmente dans la région, les constructeurs automobiles tentent de prendre l'avantage sur leurs concurrents en créant des coentreprises, des partenariats et en lançant de nouveaux produits dotés d'une technologie de pointe.
En janvier 2020, Robert Bosch GmbH avait annoncé son intention d'élargir sa gamme de systèmes de direction et de pièces de fixation pour le marché secondaire des véhicules utilitaires.
En avril 2019, ZF Friedrichshafen AG a annoncé ZF coPILOT, qui permet d'améliorer la sécurité et le confort de conduite grâce à l'intervention de l'intelligence artificielle (IA). Il peut être utilisé avec des commandes vocales et est conçu pour reconnaître les conditions de circulation, détecter la conduite du véhicule et surveiller le conducteur.
Leaders du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord
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BOSCH
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JTEKT
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NSK
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NEXTEER
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ZF TRW
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Restrictions du marché
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4.3 Analyse des cinq forces de Porters
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type de véhicule
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5.1.1 Voiture de voyageurs
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5.1.2 Véhicule commercial
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5.2 type de produit
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5.2.1 Pilotage PE
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5.2.2 Direction BM
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5.3 Géographie
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5.3.1 Amérique du Nord
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5.3.1.1 États-Unis
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5.3.1.2 Canada
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5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Part de marché des fournisseurs
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 BOSCH
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6.2.2 JTEKT
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6.2.3 NSK
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6.2.4 NEXTEER
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6.2.5 ZF TRW
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6.2.6 MOBIS
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6.2.7 SHOWA
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6.2.8 THYSSENKRUPP
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6.2.9 MANDO
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6.2.10 NISSAN
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie de la direction adaptative en Amérique du Nord
Le rapport sur le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord couvre les tendances actuelles et à venir avec les développements technologiques récents dans divers domaines du marché par véhicule et type de produit. Lanalyse au niveau national et la part de marché des principales entreprises manufacturières de direction adaptative en Amérique du Nord seront fournies.
| Type de véhicule | ||
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| type de produit | ||
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| Géographie | ||||||||
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FAQ sur les études de marché sur la direction adaptative en Amérique du Nord
Quelle est la taille actuelle du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord ?
Le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de 5,30 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord ?
BOSCH, JTEKT, NSK, NEXTEER, ZF TRW sont les principales sociétés opérant sur le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord.
Quelles années couvre ce marché de la direction adaptative en Amérique du Nord ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie de la direction adaptative en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la direction adaptative en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du pilotage adaptatif en Amérique du Nord comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Direction adaptative en Amérique du Nord Instantanés du rapport
