Tendances du marché de Pneu 2 roues Amérique du Nord Industrie
Les vélos électriques stimuleront la croissance du marché des pneus pour 2 roues
Des villes comme New York et Los Angles ont des routes encombrées. Avec le nombre croissant de véhicules, les infrastructures existantes ne sont pas en mesure de répondre aux besoins dans chaque rue et ruelle. Les embouteillages nuisent à la productivité des personnes et perdent beaucoup de temps à attendre. En conséquence, de nombreux États situés dans des régions plus chaudes des États-Unis connaissent une augmentation des ventes de véhicules à 2 roues, car ils occupent moins d'espace, ce qui entraîne des embouteillages mineurs
Le vélo électrique reste le segment qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des 2-roues. En conséquence, les fabricants de pneus pour 2 roues investissent aujourd'hui massivement dans des pneus avancés, à la fois légers et sûrs, adaptés aux vélos électriques dans un avenir proche
Les roues pour vélos électriques sont disponibles dans de nombreuses tailles différentes, allant de 12 pouces à 29 pouces de diamètre. Les vélos électriques sont principalement équipés d'une roue de 16, 20 ou 26' de diamètre. Par exemple, le vélo cruiser électrique de Tower est équipé d'une roue de 26 pouces de diamètre. La roue de vélo électrique de 16 pouces se trouve généralement sur les vélos électriques pliants, car elle est légère et conçue pour être pliée afin de pouvoir être facilement transportée. Alors que la roue de vélo électrique de 26 pouces se trouve plus couramment sur un vélo électrique. Ils sont utilisés comme VTT et aussi comme beach cruisers
Avec un si large éventail d'options et des incitations gouvernementales croissantes en faveur des véhicules électriques, les pays d'Amérique du Nord connaîtront également une plus grande demande pour les roues de vélos électriques
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Les États-Unis détiennent la plus grande part du marché des pneus pour 2 roues
Aux États-Unis, les ventes de motos ont atteint un sommet jusqu'en 2006. En 2006, plus de 1,1 million d'unités ont été vendues rien qu'aux États-Unis. Cependant, lors de la crise financière de 2008, le marché a subi un coup dur, avec pour conséquence que les ventes ont chuté à moins de la moitié de l'exercice précédent. Cependant, les marchés boursiers des grandes entreprises de deux-roues se sont aujourdhui redressés, même sils sont restés stagnants depuis 2012
De plus, étant donné que les États-Unis sont une industrie dominée par les motos par rapport aux scooters ou aux cyclomoteurs, le vieillissement démographique est un mauvais signe et a soutenu la croissance. Des chiffres récents suggèrent également que seuls quelques jeunes entreront dans le segment des vélos. Le segment en baisse des motos de plus de 500 cm3 est également un indice suggérant une baisse des ventes des pneumatiques ultérieurs vendus pour ces 2-roues
Cependant, dans les pays en développement comme les États-Unis, plusieurs programmes et projets ont été lancés, comme les normes Corporate Average Fuel Efficiency (CAFE), en réduisant les émissions de CO2
En conséquence, les États-Unis ont également connu une croissance impressionnante du nombre de propriétaires de vélos électriques. Les subventions gouvernementales aident les prix d'achat des vélos électriques, des États comme la Californie et Florid enregistrant une croissance de plus de 90 % en 2019. Rien qu'aux États-Unis, les ventes de vélos électriques ont bondi de 91 % entre 2016 et 2017, puis de 72 % supplémentaires. pour cent de 2017 à 2018 pour atteindre le montant impressionnant de 143,4 millions de dollars
Même si le marché des pneus pour 2 roues ne répondra pas aux attentes du segment des motos, les vélos électriques restent une alternative rentable aux fabricants de vélos
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