Tendances du marché de Nigéria Fret et logistique Industrie
- Les dépenses de consommation ont augmenté à 241,88 milliards de dollars grâce au tourisme et aux achats impulsifs
- Le Nigeria vise à renforcer le secteur agricole dans le cadre de la Politique nationale de technologie et d'innovation agricoles (NATIP), 2022-2027.
- Contribution au PIB tirée par une économie en croissance, des projets de construction et des volumes de fabrication nationaux
- Les pressions inflationnistes mondiales, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, les droits de douane élevés associés à un taux de change élevé ont entraîné une hausse significative des prix.
- Le nombre d'acheteurs en ligne devrait atteindre 122,5 millions d'ici 2025, contre 76,7 millions en 2021.
- Le secteur manufacturier a contribué à hauteur d'environ 15 % au PIB et a connu une croissance de 6,93 % sur un an en 2022.
- Le Nigeria lance la campagne Export774 pour stimuler les exportations non pétrolières afin de diversifier l'économie
- Le Nigeria sefforce de réduire sa dépendance aux importations dans le cadre de la politique de production et de productivité de 100 pour 100
- Les prix des carburants ont connu une forte hausse à mesure que les subventions aux carburants ont été supprimées en raison de problèmes budgétaires.
- Le coût dexploitation dune entreprise de transport a triplé en 2022 en raison de la hausse des coûts du carburant et des batteries
- Le Nigeria est fortement dépendant des véhicules utilitaires importés depuis 2021, avec une attention croissante aux véhicules électriques depuis 2022.
- Le Nigeria se classe au 88e rang en matière d'investissement LPI, investissant plus de 1 300 milliards de dollars dans les infrastructures et l'énergie pour stimuler l'économie.
- Le Nigeria développe son réseau de transport de marchandises avec un budget de 845,8 milliards USD dans le cadre du Plan de développement national (2021-25)
- La baisse de la production et des exportations de pétrole a un impact significatif sur la capacité du pays
- Le port maritime du Nigéria a besoin daméliorations majeures en matière de connectivité, car le commerce bilatéral entre le Nigéria et la Chine atteint un niveau record.
- Lekki, le premier port en eau profonde du Nigeria, a démarré ses opérations en 2023 et devrait devenir une plaque tournante majeure du fret
- Avec la hausse du prix de l'essence importée, les prix du fret pour tous les modes de transport ont connu une augmentation en 2022.
- Dans le cadre du Plan national de développement (2021-2025), 18,7 milliards USD sont budgétisés pour le développement de l'industrie maritime au Nigéria.
- Le Nigeria s'est classé 114e au niveau mondial dans le GII 2022, aux prises avec une logistique inefficace et des fonds insuffisants pour la modernisation des infrastructures.
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