Pays-Bas Fret et logistique Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Pays-Bas Fret et logistique Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Pays-Bas Fret et logistique Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Taille du Marché de Pays-Bas Fret et logistique Industrie

Résumé du marché du fret et de la logistique aux Pays-Bas
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Icons Lable Value
svg icon Période d'étude 2017 - 2029
svg icon Taille du Marché (2024) USD 73,70 milliards de dollars
svg icon Taille du Marché (2029) USD 92,52 milliards de dollars
svg icon Part la plus importante par fonction logistique Transport de marchandises
svg icon TCAC(2024 - 2029) Equal-4.65
svg icon Croissance la plus rapide par fonction logistique Courrier, Express et Colis
svg icon Market Concentration Faible

Principaux acteurs

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**Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Key Players

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Analyse du marché du fret et de la logistique aux Pays-Bas

La taille du marché néerlandais du fret et de la logistique est estimée à 73,70 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 92,52 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 4,65 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Rétablissement des flux commerciaux depuis 2021 et augmentation des volumes maritimes soutenant le développement économique

  • Les entreprises néerlandaises développent de nouvelles technologies et connexions numériques pour créer un réseau logistique plus intelligent et plus durable. Ces innovations sont portées par 942 000 logisticiens néerlandais, représentant plus de 10 % de la main-d'œuvre du pays. Au cours de la période de prévision, la valeur globale du secteur devrait croître.
  • Les volumes de fret transportés par voies navigables ont augmenté dans le pays. En 2021, le volume de marchandises déchargées dans les ports maritimes néerlandais a augmenté de 7,5 % pour atteindre près de 393 millions de tonnes, principalement parce que davantage de marchandises en vrac sec, comme le charbon et les minerais (+20 %), ont été déchargées. En 2020, ce flux a diminué du même pourcentage. Avec l'accélération de l'industrie sidérurgique allemande et le prix élevé du gaz, les expéditions de charbon entrantes ont augmenté de 40,5 % pour atteindre 40 millions de tonnes. Les transbordements de minerais déchargés ont augmenté de 25,3% pour atteindre 33 millions de tonnes, soit quasiment au niveau de 2019. En 2021, 3,3% de vrac liquide en plus ont été déchargés par rapport à 2020. Il s'agit principalement de pétrole brut, dont 92,4 millions de tonnes ont été déchargées, soit soit une augmentation de 7,3 % par rapport au niveau de 2020. Davantage de marchandises en conteneurs ont également été déchargées, les expéditions ayant augmenté de 6,8 % en poids sur un an.
  • La plupart des marchandises déchargées dans les ports maritimes néerlandais provenaient de Russie, soit près de 19 % en 2021, composées principalement de pétrole brut et de produits pétroliers. Le flux total de marchandises en provenance de Russie a augmenté de 22,3% pour atteindre 74 millions de tonnes. Les autres pays figurant dans le top 5 pour les marchandises déchargées sont (par ordre de poids) le Royaume-Uni, les États-Unis, la Norvège et le Brésil. Les expéditions de marchandises entrantes en provenance des cinq principaux pays ont augmenté, à l'exception du Royaume-Uni, qui a connu une baisse. Ce pays expédie principalement des marchandises liquides en vrac vers les Pays-Bas.
Marché néerlandais du fret et de la logistique

Analyse de la taille et de la part du marché du fret et de la logistique aux Pays-Bas – Tendances et prévisions de croissance (2024-2029)