Tendances du marché de Entretien, réparation et révision des navires navals (MRO) Industrie
Les destroyers représentaient une part importante des revenus en 2021
Les destroyers sont des navires de guerre rapides, maniables et à longue endurance qui escortent et soutiennent les plus gros navires d'une flotte et les défendent contre les attaques de combattants de surface plus petits et puissants à courte portée. La flotte mondiale actuelle de destroyers compte environ 250 unités. Des pays comme les États-Unis, la Chine et le Japon représentent la plus grande part de la flotte de destroyers existante dans le monde. En raison de leurs coûts dacquisition et dexploitation plutôt élevés, seules quelques marines exploitent des destroyers dans le monde. Alors que la flotte mondiale de destroyers vieillit, les pays du monde entier investissent dans la modernisation de leur flotte avec des équipements de pointe et des plans de maintenance et de révision en service. En outre, la nécessité croissante déquiper les nouveaux destroyers des systèmes darmes les plus récents rend nécessaire la mise en place de programmes de modernisation des destroyers. Par exemple, en juillet 2021, MBDA UK a remporté un contrat de 11 ans pour intégrer le missile modulaire anti-aérien commun, souvent appelé Sea Ceptor, dans les systèmes d'armes Sea Viper des destroyers Type 45 de la marine britannique. Les travaux comprendront également la mise à niveau du système de commande et de contrôle (C2) du Sea Viper. L'installation du CAMM sur les Type 45 donnera aux destroyers une augmentation de 50 % du nombre de missiles de défense aérienne. Le premier destroyer de type 45 devrait être révisé d'ici l'été 2026. En outre, à partir de 2021, les marines française et italienne prévoyaient de procéder à une mise à niveau à mi-vie de la classe Horizon de destroyers de guerre aérienne, en service depuis plus d'un an. que dix ans. En 2020, Naviris a attribué un contrat à Naval Group, qui a été engagé par l'intermédiaire de l'OCCAR (Organisation pour la coopération conjointe en matière d'armement) pour mener une étude de faisabilité pour la mise à niveau. Les pays investissent également dans le maintien des flottes de destroyers existantes en modernisant les navires vieux de plusieurs décennies avec des systèmes plus récents et en prolongeant leur durée de vie. En 2021, les États-Unis ont commencé à moderniser les capteurs, lélectronique et les armes à bord de la flotte existante de destroyers DDG-51 de classe Arleigh Burke Flight IIA. De tels développements devraient stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique détenait la part de marché la plus élevée en 2021
La région Asie-Pacifique domine actuellement le marché et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Des pays comme la Chine, lInde et le Japon augmentent leurs investissements dans le renforcement de leurs capacités navales en raison des tensions géopolitiques persistantes dans la région. La Chine est l'une des plus grandes marines du monde, avec 335 navires de guerre (2019), environ 55 % plus grands qu'en 2005, où la majorité de la flotte a plus de 13 ans. De même, dautres pays (comme lInde et le Japon) exploitent également des flottes de navires militaires vieillissants. Pour cette raison, les pays modernisent leurs flottes de navires de guerre en intégrant des technologies avancées (modifications) dans les navires. À cet égard, le gouvernement australien a annoncé un investissement de 75 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie pour renforcer ses capacités navales. Sur l'investissement total, environ un tiers de l'investissement devrait être consacré à l'amélioration et au maintien en puissance de ses navires de guerre. Dans le cadre de cet investissement, le pays prévoit de moderniser ses destroyers de classe Hobart, ses frégates de classe ANZAC et les navires amphibies de la marine, et d'investir dans la modernisation et la prolongation de la durée de vie des sous-marins de classe Collins actuellement en service (âge moyen de plus de 20 ans).. Des investissements similaires dans la modernisation des navires militaires devraient accélérer la demande de MRO de navires militaires dans la région dans les années à venir
