Taille du Marché de Fret et logistique du Myanmar Industrie
Période d'étude | 2020 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Taille du Marché (2024) | USD 7,29 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 12,26 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-10.96 |
Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché du fret et de la logistique au Myanmar
La taille du marché du fret et de la logistique au Myanmar est estimée à 7,29 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 12,26 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 10,96 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Le secteur logistique du pays est en pleine transformation, stimulé par l'augmentation de l'activité commerciale, l'amélioration de la connectivité et l'entrée d'acteurs internationaux majeurs
- Le manque dinfrastructures de transport adéquates a entravé la croissance du secteur logistique du pays pendant de nombreuses années. Cependant, les développements en cours dans le pays présentent de nombreuses opportunités pour les acteurs de la logistique. La situation géographique stratégique du pays est un facteur important pour attirer les investissements. La situation géographique du pays revêt une importance particulière dans la région Asie-Pacifique, reliant les deux principales économies que sont la Chine et l'Inde. Le pays agit comme un pont continental reliant les régions de lAsie du Sud, de lEst et de lAsie du Sud-Est.
- Plus des trois quarts des acteurs de la logistique du pays sont impliqués dans la fourniture de services communs, tels que les services de déchargement, de chargement, de dédouanement et d'expédition, tandis que les entreprises restantes fournissent des services à valeur ajoutée, tels que l'étiquetage, le suivi des expéditions. et stockage frigorifique. À mesure que la demande pour ces services augmente, de nombreuses entreprises ajoutent ce type de services à leur portefeuille commercial existant.
- La pandémie de COVID-19 a touché de nombreux secteurs de léconomie, dont la logistique. Les secteurs de la fabrication, de la logistique et de la vente au détail ont connu un impact important, principalement dû aux chocs de demande et doffre, les chaînes dapprovisionnement étant perturbées à léchelle mondiale. En outre, le coup dÉtat militaire dans le pays a également impacté le secteur de la logistique, la suspension des vols ayant entraîné une augmentation des tarifs de fret.