Taille du marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 12.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | L'Europe |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos
Le marché de lassistance avancée au conducteur de moto était évalué à 90,6 milliards de dollars en 2020 et devrait atteindre 178 milliards de dollars avec un TCAC de 12 % au cours de la période de prévision (2021-2026).
Le COVID-19 a eu de graves répercussions sur lindustrie. Les ventes de motos dans différents pays ont chuté à environ 9 millions d'unités, soit des ventes inférieures à celles de 2019, ce qui indique la valeur marchande réduite de l'industrie. De plus, les restrictions de distanciation sociale et de confinement à travers le monde signifiaient qu'aucune activité de déplacement ou de déplacement n'avait lieu, ce qui signifiait qu'il n'y avait pas de marché pour l'installation de nouveaux systèmes ou pour les remplacements de pièces de rechange.
- Le système avancé dassistance à la conduite pour moto (ARAS) est spécialement conçu avec une interface homme-machine sûre qui contribue à accroître la sécurité du pilote et de la moto. Le marché des systèmes avancés dassistance au conducteur (ARAS) pour moto soutient et aide le pilote à réduire le stress de la manipulation du véhicule et à offrir du confort au pilote. Il offre une combinaison de fonctions de confort et de sécurité dans le but déviter les accidents.
- L'Asie-Pacifique est en tête du système ARAS, en grande partie grâce au grand nombre de motos fabriquées dans la région. L'Inde compte également le plus grand nombre de motos sur les routes. En conséquence, des pays comme l'Inde et la Chine font la promotion de la technologie ARAS au profit des motocyclistes en offrant diverses fonctionnalités, telles que l'automatisation, l'adaptabilité, l'amélioration de la sécurité et de meilleures expériences de conduite.
- Les entreprises rendent également la conduite considérablement plus sûre grâce à des systèmes d'assistance, tels que le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle de stabilité des motos (MSC). Une combinaison d'un capteur radar, d'un système de freinage, d'une gestion moteur et d'une IHM (Human Machine Interface) améliore la technologie sur le marché de l'assistance développée pour les motos. Par exemple, en 2019, Ducati a annoncé le développement dun système radar pour motos. Les systèmes avancés d'assistance au pilotage (ARAS) des motos utilisent des capteurs et un radar pour avertir les motocyclistes (à l'aide d'une interface utilisateur avancée) de tout véhicule se trouvant dans leur angle mort afin d'éviter les collisions. Ducati a mentionné que le système devrait être intégré aux modèles de production d'ici 2020.
Tendances du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos
Développer les voyages récréatifs en moto
Les activités récréatives et les déplacements en moto, en constante augmentation, constituent une immense opportunité pour le marché des systèmes d'assistance à la conduite. Les voyages en moto sont en hausse dans plusieurs pays comme l'Italie, la Slovaquie, la France, entre autres. Les routes de campagne présentes dans ces lieux offrent un excellent plaisir de conduite aux motocyclistes et constituent un facteur important contribuant aux ventes de motos haut de gamme. Des constructeurs comme Aprilia, Piaggio, BMW, Ducati, Yamaha, etc. proposent de nombreux systèmes d'assistance au pilotage et de sécurité en équipement standard dans leur gamme de produits motos.
Le Japon a enregistré un nombre considérable de 333740 unités de production de motos uniquement dans la catégorie des moteurs de plus de 250 CC (cylindrée) en 2019, ce qui indique la forte demande de motos de performance dans le pays. La demande de vélos hautes performances est un indicateur de la demande accrue de systèmes de sécurité et d'assistance au pilotage installés dans ces véhicules.
Les États-Unis constituent un autre marché important pour la vente de motos et, par conséquent, les ventes de systèmes d'assistance au conducteur, car la majorité des véhicules vendus dans le pays, sont équipés des dernières technologies et fonctionnalités en termes de systèmes de sécurité et d'assistance. Harley-Davidson a enregistré les ventes d'unités les plus élevées aux États-Unis en 2020, parmi d'autres constructeurs comme Honda, Yamaha, Kawasaki, etc.
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LAsie-Pacifique devrait connaître une croissance plus élevée
Avec la prise de conscience et l'acceptation croissantes des technologies de sécurité par les gouvernements et les clients, l'industrie automobile indienne évolue plus rapidement qu'auparavant, avec des mandats actifs sur les dispositifs de sécurité. Par exemple, lInde est un énorme marché pour les motos en raison de la préférence des consommateurs pour les motos économes en carburant plutôt que pour les quatre roues.
La majorité des motos utilisées en Inde ne possèdent aucun système d'assistance à la sécurité du pilote. Les nouvelles normes démission fixées par le gouvernement indien et la sensibilisation accrue des acheteurs à la sécurité des conducteurs constituent un facteur de croissance important pour le marché de lassistance aux conducteurs en Inde. En outre, les chiffres élevés des ventes nationales de motos, soit 17,42 millions d'unités au cours de l'exercice 2020 et 15,12 millions d'unités au cours de l'exercice 2021, indiquent l'énorme potentiel du marché indien.
La Chine est le plus grand pôle automobile au monde et a enregistré d'immenses chiffres de ventes de motos et de scooters en 2020 et au début de 2021. Les ventes ont atteint 3,7 millions d'unités de motos au cours du premier trimestre 2021 seulement, ce qui indique l'énorme demande en matière de sécurité et de conduite. systèmes d'assistance sur le marché national chinois.
D'un autre côté, le Japon abrite certaines des plus grandes marques de deux-roues comme Honda, Suzuki, Yamaha et Kawasaki. Les motos hautes performances fabriquées par ces marques sont de grands utilisateurs des différents systèmes dassistance au pilotage proposés par les constructeurs à travers le monde.
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Aperçu du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos
Le marché de l'assistance avancée au pilotage pour motos est dominé par divers acteurs internationaux et régionaux, tels que BMW Group, Continental AG, Honda Motor, Robert Bosch et ZF. Bien que pour avoir l'avantage sur leurs concurrents, les grandes entreprises investissent dans le lancement de produits plus récents. Par exemple, en 2020, Kawasaki a annoncé lintroduction dune technologie de sécurité basée sur le radar dans sa prochaine gamme MY 2021. De plus, Bosch a développé une technologie avancée de système dassistance au conducteur. Il offre un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de collision avant et une détection des angles morts. Les motos de tourisme haut de gamme, telles que la Ninja H2 SX, la Ninja 1000 SX et la Versys 1000, sont les plus susceptibles d'être équipées de cette nouvelle fonctionnalité. ZF propose son système de contrôle continu de l'amortissement (CDC) pour les motos afin d'aider le pilote dans les virages et au freinage, ainsi qu'une stabilité accrue à tous les angles d'inclinaison et à toutes les vitesses.
Leaders du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos
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BMW Group
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Continental AG
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ZF Friendrichafen AG
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Garmin Ltd.
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Robert Bosch GmbH
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos
En juin 2020, Bosch a présenté son système d'assistance d'urgence Help Connect dans le cadre de la division systèmes de sécurité pour motos de l'entreprise. La technologie vise à détecter tout accident du véhicule et à déclencher des opérations de secours via un smartphone. En novembre 2020, Bosch a lancé son écran TFT de 10,25 pouces, qui fait partie de mySPIN, qui facilite le confort du pilote et l'infodivertissement sans le distraire.
Rapport sur le marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.3 La menace de nouveaux participants
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type de produit
5.1.1 Système de régulateur de vitesse adaptatif
5.1.2 Système de contrôle de stabilité de moto
5.1.3 Système d'avertissement de collision avant
5.1.4 Système de détection de sport aveugle
5.1.5 Autres types de produits
5.2 Par géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.2.2 L'Europe
5.2.2.1 Allemagne
5.2.2.2 Royaume-Uni
5.2.2.3 France
5.2.2.4 Le reste de l'Europe
5.2.3 Asie-Pacifique
5.2.3.1 Inde
5.2.3.2 Chine
5.2.3.3 Japon
5.2.3.4 Corée du Sud
5.2.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.4 Amérique du Sud
5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Starcom Systems LTD
6.2.4 BMW Group
6.2.5 TE Connectivity
6.2.6 Ducati Motor Holding SpA
6.2.7 Panasonic Corporation
6.2.8 Aeris Communications
6.2.9 Garmin Ltd
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos
Le marché de lassistance avancée au pilotage pour motos a été segmenté par type de produit (système de régulateur de vitesse adaptatif, système de contrôle de stabilité des motos, système davertissement de collision avant, système de détection de sport aveugle et autres types de produits) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique). , Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour le marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos en valeur (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos ?
Le marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos devrait enregistrer un TCAC supérieur à 12 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos ?
BMW Group, Continental AG, ZF Friendrichafen AG, Garmin Ltd., Robert Bosch GmbH sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos ?
En 2024, lEurope représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos.
Quelles années couvre ce marché des systèmes avancés dassistance au pilotage pour motos ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie des systèmes avancés dassistance au conducteur pour motos
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du système avancé dassistance au conducteur pour moto 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du système avancé dassistance au conducteur pour motos comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Système avancé d'assistance au pilotage pour moto Instantanés du rapport
